RZ34 フェアレディZやRV37 スカイライン400Rでも、あっ、この瞬間が、日産車だねっ！て言う場面が・・・。

皆さん、いつもありがとうございます。
ビークルフィールドの浅田です。

ここ１週間ぐらいで様々なプロジェクトが一気に回り始め
物事が進む時は、こんな風にどんどん追い風が吹くものなんだなと。

ダメな時はどんなに藻掻いてもダメなんですが
それが全く意味ないか？と言いますと、そうでもありません。

５年前、一つのプロジェクトを画策して、良い所まで行きましたが
最終的には、最後の決断にて当事者が首を縦に振らず
話しは御破算となりました。

その際に動いて頂いた方々には、本当に申し訳ない事をしてしまいましたが
そこは皆さん、やはりちゃんとした仕事人。

「決まるも決まらぬも仕事ですから。」

と言って下さったのと同時に

「またなにか話があれば、声を掛けて下さい。」

と別れ際に一言告げられた事に本当に救われました。

それからすぐに新社屋建設の話が軌道に乗り、昨年の5月からは
旧社屋と新社屋の二拠点営業を行っているのですが
その新社屋を建設した際にも
本当に多くの素晴らしい仕事人と出会う事が出来ました。

今回進んでいる複数のプロジェクトは
今まで出会ってきた様々な仕事人の手を借り

また新たな仲間たちとも手を組み
より大きなステージへと広がっていけるような話です。

まだまだ具体的な内容を書く段階ではありませんが
今後にどんな動きがあるのかを楽しみに見守って頂ければと思います。

さて本日のnoteの本題は、相変わらず日産、やっちまってるな～と言う話。

過去には、あっ、この瞬間が、日産車だね。

と言う事で、日産車が日産車と言われる所以を

多々取り上げさせて貰いましたが

その後も定期的に

日産車が抱える

根本的な問題個所や

なぜこんな事が起きるのか？

と言うトラブルを

今時のネオクラブームに埋もれてしまわぬように

発信し続けて来ました。

そして本日の
あっ、この瞬間が、日産車だね
って言うセリフは
そこまで古くない日産車にて発見してしまった箇所です・・・。

その不具合はZ34 フェアレディーZやRV37 スカイライン

そして最新型RZ34 フェアレディZでも起こりうることでして
あ～なんで、ここ、こんな設計のままなんだろう・・・と頭を傾げます。

どこがどう、おかしなことに成るのか？
有料ページにて開示して行きますので、該当車種にお乗りの方は
事実を理解し、適宜対策を取って貰えればと思います。