⛽【ガチレビュー6】ノートオーラBOSE最終返却！燃費リベンジ計測と「辛口レビューの罰」の話【PV稼ぎ暴論】～次回予告を添えて～

2026年8月6日 14:28

こんにちは！Re:Tech JapanのRe:NISSANです。いつも読んでいただいてありがとうございます。

返却と同時に、試乗！そして安倍さん（アベニールの再エラー勃発）とネタに事欠かないようで、今回はあれこれ話のまとまりがなくて申し訳ありません（いつもか？）

返却日のテーマソングはもちろんザンクレアルファードの
「５年経ったぜ返却日♪」が響いておりました。

元祖は大人の事情で消されましたか？？

そして次なるネタの？見え隠れ？「E53型　新型エルグランドに乗って来ました！」な辛口試乗記はまた次回に記すことにします(笑)

⛽【ガチレビュー6】ノートオーラBOSE最終返却！燃費リベンジ計測と「辛口レビューの罰」の話【PV稼ぎ暴論】

ノートオーラ BOSEの忖度無しガチレビュー、今回がいよいよ最終返却編です！

まず最初に……トランク回りの詳細レビューをすっ飛ばしてしまい、本当にごめんなさい！（笑） （※一言でまとめると、「狭いけれど１人出張には十分使えるトランク」でございました！）

そして、レンタカーを忖度なしで辛口レビューしすぎたせいでしょうか。日頃の行いのせいか、早くもバチが当たっております……。

修理から帰ってきた我が愛車のアベニール（通称：安倍さん）ですが、帰ってきた初日からいきなりロービームが切れるという洗礼を受けました（泣）。そのトラブル始末記もまた今度じっくり書きますね！

さて、本題のオーラ最終燃費計測にまいりましょう！

前回の報告では、1回目の給油で「約9.8 km/L（再計算で10.8 km/L）」という、ハイブリッドとは思えない数値を叩き出してしまい激震が走りました。

ただ、借り出し時の1回目は「満タン貸出」とはいえ、店内の移動やアイドリング、貸出前の準備などでガソリンが減っていた可能性もありますし、何か分からない大人の事情（笑）があったかもしれません。

そこで今回は、「自分で満タンにする ➔ 走る ➔ 返却直前に自分で満タンにする」という完全自腹リアルログで検証！自分が走らせた距離とガソリン消費量を、誤魔化しなしで完璧に把握できるリベンジ計測です。

気になる実燃費は……？？

346 km ÷ 24.78 L ＝約 13.96 km/L

「うーーーん？？？ セレナとほとんど変わらんやないかい！！！（笑）」

以前お借りした「セレナ e-POWER」の最終実燃費が 13.28 km/L でした。

コンパクトなオーラならもう少し伸びるかと思いきや、まさかのほぼ同等スコア！逆に言えば、セレナの数値とほぼ一致したことで、「私の運転が別に過激なわけではなく、至って標準的な走り方をしている」という証明にもなりました（自称）。

もし私がノートオーラを購入して日常使いする場合、リアルな平均燃費は 12〜15 km/L あたりに落ち着きそうですね。カタログ数値やネットの噂だけでは分からない、非常に生々しい実測データが得られました！

日産のe-POWER技術をミニバン（セレナ）とコンパクト（オーラ）でガッツリ体感したところで……次はトヨタのハイブリッド（ノアやヤリス）に乗って辛口比較してみたくなってしまいました（笑）。

修理からの、レンタカーでの試乗検証旅はもうこりごりです！
現場からは以上です！

Re:Tech Japan のブログで紹介されている機材は、主にRe:NISSANが自腹で購入し、施工・検証したものです。Re:Tech Japan はAmazonのアソシエイトとして、適格販売により収入を得ています。

※警告：正しい使用方法は必ず取り扱い説明書を遵守せよ。DIYという名の挑戦は、常に自己の責任において行われるものである。

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