メインコンテンツへスキップ

#V2G

関連タグ

#EV (12,976)#電気自動車 (10,567)#自動運転 (12,921)#BYD (1,988)#tesla (3,984)#CATL (381)
人気
急上昇
新着
59件

なぜ今あえて「ダイヘン（6622）」なのか？溶接機の“隠れた巨人”がEV車体の軽量化で再評価される日

¥600
日本個別株デューデリジェンスセンター

VinFastの解説をしてくれてる人がいた？――未来観測所に都合よく分解してみる

TEN｜未来に賭ける思考ログ

「EVは儲からない」「電気が足りない」—その批判、両方ひっくり返します

Andy Kondo

No.4538 EV & Mobility News Digest — Japan & Global（2026年7月9日作成）

EV COMMONS JAPAN

パリと Houston の "15 分都市指数" を測ったら 12.1 倍差だった話 ― K_smartcity ＝ -log ρ_smartcity、Singapore が 7 年連続 1 位、Whim Helsinki 破産、NEOM が 170 km から 2.4 km に縮小、Pass-1.5 35.6% ― Tier 1+ #16 スマートシティ深掘り(Phase 587-602)

ロボケンCEOの妄想ルーム

[EV033] 第2章：ハイブリッド vs EV - 技術比較の深層分析（パート3/3）

あきら

『自然資本の経済』を、2026年のいま読み直す【第2回】モビリティの再発明

Toshikazu Numano

No.4526 EV & Mobility News Digest — Japan & Global（2026年6月27日作成）

EV COMMONS JAPAN

No.4528 EV & Mobility News Digest — Japan & Global（2026年6月29日作成）

EV COMMONS JAPAN

No.4460 EV & Mobility News Digest — Japan & Global（2026年4月18日作成）

EV COMMONS JAPAN

No.4486 EV & Mobility News Digest — Japan & Global（2026年5月16日作成）

EV COMMONS JAPAN

No.4464EV & Mobility News Digest — Japan & Global（2026年4月22日作成）

EV COMMONS JAPAN

No.4550 EV & Mobility News Digest — Japan & Global（2026年7月24日作成）

EV COMMONS JAPAN

ITU応用研究第十五弾 ― 情報＝K-skeleton・Phase 100マイルストーン到達・Tier 1 #15 論文 Phase 99-102 で $340T資本・グリッド慣性危機・DERMS 8500GW・15 vertex polytope完成

ロボケンCEOの妄想ルーム

Deep Dive｜あなたの次のEVは、駐車中にお金を稼ぐ—V2Gと原発建て替えがなぜ同じ週に動き出したか

Read Japan With Me｜日本経済の「なぜ」を掘り、問う

No.4467EV & Mobility News Digest — Japan & Global（2026年4月25日作成）

EV COMMONS JAPAN

No.4493 EV & Mobility News Digest — Japan & Global（2026年5月23日作成）

EV COMMONS JAPAN

No.4523 EV & Mobility News Digest — Japan & Global（2026年6月24日作成）

EV COMMONS JAPAN

日本の精密機器・医療機器大手であるオリンパスの「構造改革による収益改善」と、米自動車大手フォード・モーターの「EV（電気自動車）電池活用における新展開」。一見、全く異なる業界のニュースですが、これらは現在のグローバルビジネスにおける最重要テーゼである「既存事業の祖業切り離し（選択と集中）」と「次世代インフラの覇権争い（プラットフォーム化）」を象徴しています。

¥400
TWLV32

テスラV2Gは本当に始まるのか？コード解析から見えた「次のビジネス」

ケン@テスラ株情報発信中!!

「EV敗戦」の次は「蓄電池敗戦」か？テスラ・フォード・GMに見る米国エネルギー覇権と日本の現在地

JunSekiguchi

No.4442 EV & Mobility News Digest — Japan & Global（2026年3月31日作成）

EV COMMONS JAPAN

No.4458EV & Mobility News Digest — Japan & Global（2026年4月16日作成）

EV COMMONS JAPAN

キャリア的な振り返り(駄文)

beerbeer

オーストラリアEV市場急成長の裏側：V2Gが描く次世代事業戦略と中小企業M&Aの可能性【次世代M&A図鑑】

gakky

No.4479 EV & Mobility News Digest — Japan & Global（2026年5月10日作成・統合版）

EV COMMONS JAPAN

EVが電力販売で稼いでくれる？中国で現実化するV2Gとその課題

CHINA CASE

日本の自動車産業が日本経済を滅ぼす：『ものづくり日本』の幻想が抱える致命的欠陥（2）

武智倫太郎

No.4442 EV & Mobility News Digest — Japan & Global（2026年4月2日作成）

EV COMMONS JAPAN

【見えてきた！】EV×物流が爆速で変わってる件 ー 2025年は"動く電源"の時代が本格スタート

makinige777

SDVが変える経営の新常識：競争力の源泉はハードからソフトへ

¥50,000
Naoki Hashimoto

#463「車のデータが金になる時代 ー 海外モビリティ企業7つの収益化戦略」（探求爆発デイズ#101）

KumeHaya@データサイエンス起業家

BMW電気自動車 完全ガイド｜i4とiXを9つの視点で徹底比較！環境と性能を両立する選択

Luxurylane -ラグジュアリーレーン-ハイクラスカーを中心にラグジュアリーな情報を発信

#95「アンバンドリング化 - 音楽ビジネスから産業構造変化メカニズムを考察してみる-（AIエージェント時代の未来を切り拓く16の必修DXコンセプト#11）」

KumeHaya@データサイエンス起業家

GM-Energyが、最大20時間給電可能なEMSをリリース

Suzuken0331

V1G/V2G ユースケース(事前知識)

beerbeer

NETA、CATLや360集団とV2Gを計画、工場内にモデルを整備

CHINA CASE

ベトナムでの電動スクーター用いた電力供給ネットワーク

Suzuken0331

V1G/V2Gユースケース(事前知識編2)

beerbeer

Teslaの23年実績は好調ながら、足元&翌年は厳しい予測…

Suzuken0331

私がワイヤレス給電の技術情報を発信する理由

大羽規夫＠ワイヤレス電源技術研究センター

自己紹介

beerbeer

電気自動車とV2Xについて

beerbeer

電気自動車･蓄電池は新時代に突入！？

たろんぽ　コツコツ型中間管理職のつぶやき

EV充放電システム開発のYanekaraが、シードラウンドにて5500万円の資金調達を実施

STARTUP LOG｜スタートアップの挑戦を、もっと身近に｜スタログ｜STALOG｜

No.4569 EV & Mobility News Digest — Japan & Global（2026年8月14日作成）

EV COMMONS JAPAN

No.4554 EV & Mobility News Digest — Japan & Global（2026年7月29日作成）

EV COMMONS JAPAN

No.4553 EV & Mobility News Digest — Japan & Global（2026年7月27日作成）

EV COMMONS JAPAN

No.4545 EV & Mobility News Digest — Japan & Global（2026年7月16日作成）

EV COMMONS JAPAN

No.4525 EV & Mobility News Digest — Japan & Global（2026年6月26日作成）

EV COMMONS JAPAN