大田区の主要道路とその歴史②【6月18日 今日は何の日】(大田区) #362

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國道・縣道・里道

1876年 (明治9年) 6月8日
「太政官達第60号（道路ノ等級ヲ廢シ國道縣道里道ヲ定ム）」
によって
國道・縣道・里道が
指定される。

国道表

1885年 (明治18年) 2月24日
内務省告示第6号
「国道表」によって
国道路線に
番号が付与される。
現在の国道15号が
1號國道に指定される。

旧道路法成立

1919年 (大正8年) 
「旧道路法」が成立した。

道路法が施行

1952年 (昭和27年) 12月4日
「道路法」が施行され
一級・二級に分けられる。

主要道路名称の制定

1962年 (昭和37年) 4月25日東京都は
東京オリンピック開催に際し
主要道路に名称を付けた。

道路法の改正・施行

1965年 (昭和40年) 4月1日
「道路法」の改正・施行により
一級・二級の分類が廃止され、
一般国道に統合される。

大田区内の主要道路の名称

国道15号（第一京浜）

1885年 (明治18年) 2月24日
「国道表」によって
1號國道に指定される。

1901年 (明治34年) 2月1日
京浜電気鉄道の
六郷橋～大森停車場間が開業。
当時は、
併用軌道で運行が開始された。

1952年 (昭和27年) 12月4日
「道路法」の施行により、
国道1号から
国道15号に変更になる。

京浜急行平和島駅周辺の
旧東海道美原通りには、
江戸時代から続く
大田区最古の店舗も
あります。

大田区内の総延長は
約8.4km。

国道1号（第二京浜）

1934年 (昭和9年) 5月1日
「國道1號」との重複区間である、
（東京市ヨリ横濱港ニ達スル路線）
「國道36號」に指定される。

1936年 (昭和11年) 10月14日 
新京浜国道の建設着工。

1940年 (昭和15年) 10月14日 
松原橋
（日本初のインターチェンジ式構造）
が完成する。

1949年 (昭和24年) 4月30日 
多摩川大橋が完成する。

1952年 (昭和27年) 12月4日
「道路法」の施行により、
国道36号から
国道1号に変更になる。

大田区内の総延長は
約5.5km。

都道2号線（中原街道）

平塚の中原にある
中原御殿を結ぶ
脇往還であった。

路線は
武蔵中原駅を通っているが
こちらが由来ではない。

古くは、
日蓮が通ったとの伝承も残る。
中世から存在していたと考えられ、
後北条氏や徳川家康によって
整備された。

東海道が整備されるまでは、
こちらが幹線であった。

1608年 (慶長13年) 
今の武蔵小杉御殿町に
「小杉御殿」が建てられた。

家康・秀忠・家光らは
付近で「鷹狩り」に興じ
「小杉御殿」で休憩していたという。

中原街道は、
別名が多く
江戸時代は
「お酢街道」
昭和初期は
「こやし街道」などの
別名があった。

1935年 (昭和10年) 5月11日 
初代丸子橋が開通した。

1936年 (昭和11年) 9月25日 
「内務省告示第五百十六號」
（指定府縣道竝指定地方費道）により、
東京府道5号東京神奈川線に指定された。

1954年 (昭和29年) 1月20日 
建設省が
（現・国土交通省）
「告示第十六号」により
主要地方道五反田丸子東神奈川線に指定された。

1955年 (昭和30年) 12月15日 
「東京都告示第千五十八号」により
東京都主要地方道東京丸子横浜線
に指定された。

1963年 (昭和38年) 6月18日 
中原街道の名称が付与された。

1993年 (平成5年) 5月11日 
「建設省告示第千二百七十号」により
現在の東京都道・神奈川県道2号
東京丸子横浜線を主要地方道に
再認定された。

田園調布警察丸子橋交番下には、
1934年 (昭和9年) に完成した
大田区最古のトンネル
「沼部隧道」がある。

大田区内の総延長は
約3.4km。

都道11号線（多摩堤通り）

国道15号東蒲田二丁目交差点から
旧甲州街道・京王線国領駅入口までの
総延長25.009km
大田区内の補助27号線
（環七・沢田交差点からあやめ橋交差点までが支線となっている）

1963年 (昭和38年) 6月18日 
多摩堤通りの名称が付与された。

環状八号線
光明寺区間未開通時には、
迂回路として機能した。

1993年 (平成5年) 5月11日 
「建設省告示第千二百七十号」により
都道11号大田調布線に指定された。

大田区内の総延長は
約9.5km。

都道316号（海岸通り）

日本橋本町から
大森南一丁目にわたる
延長20kmの特例都道・主要地方道。

路線は連続しておらず、
接続していない区間も存在する。

1993年 (平成5年) 5月11日 
「建設省告示第千二百七十号」により
都道316号日本橋芝浦大森線に指定された。

最後に

Otapediaは、
第一京浜 
第二京浜 
中原街道 
多摩堤通り
海岸通りを
「大田区未顕彰の地域遺産」
として
国道が最初に制定された
6月8日と
主要道路に名称が付けられた
6月18日を
「大田区記憶の日」
として記録します。

大田区の記憶を呼び起こす
「Otapedia」の活動
私たちは
その“名を失いかけたものたち”に、
もう一度まなざしを向け、
記憶の岸辺に呼び戻す営みです。

彼らの活動や
痕跡は消えても、
地域に遺した軌跡を
未来へと伝えていきます。

これらの呼称は
「Otapedia独自の呼称」であり
「大田区公式の認定ではありません」。

嶺町（大田区役所）
https://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/machizukuri/keikan/forkumin/18syoku/07_minemachi.files/07_minemachi.pdf

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