技术前沿｜详解汽车诊断通信中的OSI模型应用与J1979标准的最新动态

汽车诊断通信是一个复杂而关键的领域，它依赖于开放系统互连（OSI）模型的分层架构和一系列精心设计的标准和协议。通过深入理解这些标准和协议在OSI模型各层的应用，我们可以更好地保障汽车电子架构的高效运作与持续创新。本文将帮助您了解诊断测试时，OSI模型层的运用以及相关汽车SAE标准。
本篇文章由来自Softing的Peter Subke撰写。
诊断通信协议与OSI模型

图1：带车辆通信接口的传统通信系统
图1显示了一个用于诊断应用的传统通信系统。车辆通信接口（VCI）将诊断测试仪（TST，也称为扫描工具）和车辆的诊断链接连接器（DLC）相连接。出于诊断目的，TST向车辆发送诊断服务请求，并从车辆接收诊断服务响应。

图2：开放系统互连模型(OSI)的7个层级
诊断通信协议规定了请求和响应。国际标准化诊断通信协议基于开放系统互连（OSI）基本参考模型，该模型将通信系统分为七层（图2）。

图3：根据OSI模型映射的诊断通信
诊断通信的请求和响应是在开放系统互联模型的应用层（L7）上指定的。L7协议的例子包括CAN上的UDS和UDS上的OB