二、毫米波(mmWave) TI IWR1642——mmWave Vehicle Occupancy Detection (车内人员检测)

一.前言

本人按照TI官方指引文档完成,指引文档为全英版本的为了方便我用软件翻译成了中文,我也放在csdn上供需要的人下载(中文版文档

官方原文档地址:http://dev.ti.com/tirex/explore/node?node=ACYlsTvoGX5xmOEhr6PyFA__AocYeEd__LATEST
(可能会需要注册)

官方教程视频:https://training.ti.com/awr1642-vehicle-occupant-detection-vod-demo-webinar?cu=1128486
(也是全英版的且视频不是最新的,只做参考,建议按照翻译版的指引文档进行)

二.软件要求

可以参考我上一篇博文的“第二部分—软件要求”这里就不再写一遍了
__快速空降
但是需要注意一的是本次实验是用的mmWave SDK3.4.0.3版本的,跟上一篇文档中的mmWave SDK的2.1.0.4版本不同,也可以到官方去下载软件。
mmWave SDK3.4.0.3下载<

在物联网的世代中,试想如果可以知道人们的位置、去向,生理讯号以及安全状况…等相关信息,IoT智能大楼系统可能会因此彻底改变。照明和空调系统可以根据实际使用情况更有效地工作;电梯、自动门和监控系统能更准确的工作。 未来的大楼系统将会使用智能传感器来自动调整,从而提高效率及舒适性并减少浪费。监测人们的位置并追踪他们在室内外的行动是一个重要的感测功能,它可提高系统的智能化程度。 目前大楼自动化的感测技术包括红外线(PIR)、摄像机(IP Cam)….等,这些技术在准确性、隐私性、环境稳定性各方面都面临着挑战,使其无法有效地满足真正智慧化的要求。 毫米波 (mmWave) 是一种使用短波长电磁波的特殊雷达技术。雷达系统发射的电磁波信号被其发射路径上的物体阻挡继而会发生反射。通过捕捉反射的信号,雷达系统可以确定物体的距离、速度和角度。短波长的另一项优势是高准确度。工作频率为 76–81GHz(对应波长约为 4mm)的毫米波系统将能够检测小至零点几毫米的移动。 基于毫米波的传感器,可以克服大楼自动化中感测方面的难题。毫米波技术可以提供感测范围内物体位置和速度信息的点云(Point Cloud)。该技术使用高射频,因此感测功能对于各种户外条件如强光、黑暗、雾气、烟雾和降水等依旧稳定。 在人数统计方案中,IWR1642管理着所有用来追踪和统计的软件。无需外部处理器,仅需一个PC用于可视化和配置 (GUI)。 方案规格1. 直接透过 WiFi或UART读取数值。 2. 基本毫米波传感器模块可提供对象角度、速度、距离信息,根据人员计数应用,软件提供计算后的数值 3. 此方案可整合生理讯号量测功能,除人员计数外,并可对特定空间的人员进行生理讯号量测 方案来源于大大通
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