カート6時間耐久レース：幸田サーキット

はじめに

昨日の快活クラブお泊りから一夜明け
今回参加したのは、幸田サーキットyrp桐山で開催された「2026 KOTA FIREMAN CURRY CUP 超カレー食べ耐 6hours」。

幸田町消防本部署員のまかない飯をベースにしたカレーを食べながら、レンタルカートで6時間を走る耐久レース。

ちょっと変わったイベントですが、実際はカレーもカートもなかなか本気！

きっかけは、会社で仲良くしている上司からのお誘いです。

今回は会社のメンバー10人ほどでチームを作って参加しました。

基本は速さより楽しさ重視。
初めて幸田サーキットを走る人もいれば、カートは年に一度乗るかどうか、という人もいます。

その一方で、メンバーの中には全日本ジムカーナに出場しているドライバーもいました。

経験もスキルもばらばらな人たちが、6時間を走り切りました。
なかなか面白かったなー！

カレーに溺れる

このレースは、MCのお姉さんの「スタート！」の掛け声と同時にカレーの早食いが始まり、食べ切ったチームからコースに出て行きます。

速く走る前に、まずは早くカレーを食べ切らないといけない。

そしてこのレースのメインイベントであり、主役はカレー。

レース中もカレー食べ放題となっていて、その食数も記録されています。

ドライバーはカートを走らせ、待機しているメンバーはカレーを食べる。
6時間を走り切る耐久レースであると同時に、カレーを食べ続ける耐久戦でもあります。

カレーは小盛りではあるものの、普通のお茶碗くらいの量があります。
普通に美味しいカレーでした。

暑い夏の6時間耐久でしたが、カレーは塩分と糖分を補給できるので、私自身は走るためのエネルギーとしても助かりました。

翌日の朝までお腹空かなかったけどね！（笑）

幸田サーキット

私は今回、初めて幸田サーキットを走りました。

難しいと感じたのは、フルブレーキのあとに鋭角に曲がっていくコーナーと、メインストレートへ入る前の大きな円状のカーブ。

強く減速して、すぐに向きを変える場所。大きく旋回しながら、次のストレートへ向けて速度を乗せていく場所。

パワーのないレンタルカートなので、いかにエンジンの回転数を落とさないか。アクセルを早く開けられるか、って意識で走行しました。

初めて走るコースは、頭の運動になっていいですね！

私は2スティント走行しました。

最初の走行は昼間でしたが、2回目は日が落ちたあとのナイター走行。

同じコースでも、昼と夜ではちょっと別物。
慣れていないコースで、見えていない部分もあるなか、アクセル全開でコーナーへ入っていく。

難しさもあれば、少し怖さもあって、それが非常に楽しかったですね。

運転はリズムゲーム。

ブレーキ、旋回、アクセル。それぞれを急がず丁寧に。リズムよく走ると、とても気持ちよく走行出来ました。

昼と夜で条件が変わっても、タイム差をほぼ出さず走れたのは、自分なりの収穫です。

レースならではの駆け引き

当然ながら追い抜きをすることもあるし、追い越される場面もあります。

参加チームの中には、普段からカートを専門に走っているような上手なチームもいました。そういう人たちの後ろについて走ってみたり、抜きつ抜かれつを経験したりするだけでも、かなり勉強になります。

遅いカートを抜きに行くときも、前後に別のカートが絡むと状況は一変します。

自分だけで完結する走りではなく、相手の動きも見ながら駆け引きをする。レースの面白さは、こういう駆け引きだよなー！と久しぶりにニッコニコ。

今回は大きな作戦変更をすることもなく、和やかな雰囲気のまま、みんなで6時間を走り切りました。

私は最後のスティントで、6時間終了時の最終ドライバーを担当しました。

最後までカートを無事に運び、チェッカーを受けることがまずは最優先。
劇的に順位を上げるような場面があったわけではありませんが、6時間の最後を任せてもらえたのは、非常に嬉しかったです。

まとめ

カートの総合結果は、18チーム中13位でした。

初めてこのコースを走る人もいて、カート経験もそれぞれ。年に一度乗るかどうか、というメンバーもいるなかでの13位です。

経験者だけで固めたチームではないことを考えれば、まずまずいい結果だったんじゃないかなと。

もちろん、「もう少し前に行けたかな」とか、「ここでうまくつなげていれば」とか、無いわけでは無いですが、社内のレクリエーションみたいなものですから。

メインイベントのカレーは、私たちのチームは10人で合計96杯。
私自身も10杯食べました。

そして、カレーの記録は3位。

1位のチームは、およそ130杯だったそうです。代表の方は一人で20杯ほど食べた、とコメント。

こちらもかなり食べたつもりでしたが、30杯以上の差がある。
カレーの世界にも、なかなか高い壁があるよな～。

走りの結果だけでは測れない、十分に楽しい一日になりました。

来年も開催される予定だそうで、次回も参加できるなら、カレーの記録は2位以上を狙いたい。
レースのほうは、まず10位以内を目標にしたいですね！

勝ちに行くレースも楽しいけれど、パーティレースもいいよなーと
また自分でもチームを組んでやりたいなーと妄想する日となりました。

ほな、またね～