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東京マラソンへの道 【育児、そしてメルボルンで復活編】| Day 102/365

この note について

この note では、Stryd(ランニングパワーメーター)を用いたパワーベースのトレーニングを軸に、 メルボルンマラソン(NIKEハーフマラソン)に向けた日々の練習とコンディション管理を記録しています。

50代でも再現性をもって走力を高めることを目的に、 データ(パワー・負荷・フォーム)と主観(感覚・疲労)を統合して判断することを重視しています。

メルボルンマラソンまでの期分け

現在は以下の期分けでトレーニングを進めています。
(状況に応じて微調整します)

2025年12月上旬〜:テストプラン
2025年12月中旬~:ビルドフィットネスプラン(基礎・再構築)
2026年春〜:ハーフマラソントレーニングプラン(ハーフ特化期・前半)
2026/5/17:軽井沢ハーフマラソン(調整レース)
2026年初夏〜:10Kトレーニングプラン(CP引き上げ)
2026年夏〜秋:ハーフマラソントレーニングプラン(ハーフ特化期・仕上げ)
2026/10/11:メルボルンマラソン(NIKE ハーフマラソン)

👉現在:ビルドフィットネスプラン(基礎・再構築)

今週の目標

  • "上げない日"を成功させる(=回復を進めて、次の質を上げる)

  • フォームは 接地を真下寄り に置き直す(力でやらずに、静かに)

 1/19(月) 休養
 1/20(火) イージー・有酸素/リカバリー・ラン
  1/21(水) ウィンドスプリント
 □ 1/22(木) テスト:全力走10分
 □ 1/23(金) イージー・有酸素/リカバリー・ラン
 □ 1/24(土) ウィンドスプリント
 □ 1/25(日) ロング走 + 6 × 1:00(CP)ファルトレク

今日のトレーニング

イージー・有酸素/リカバリー・ラン + ウィンドスプリント

Stryd PowerCenter「Day 38 - EZ Aerobic / Recovery Run + Wind Sprint」

ランニング前のドリル

ランジマトリックス (各3回/片脚)
フロントステップランジ
バックステップランジ
サイドステップランジ
フェンスドリル (各5回/片脚)
フロントサイド
バックサイド
フォームドリル(各2 x 15 ~ 20m)
ランナーズポーズ
ハイニー
Aスキップ

※プラン推奨の範囲で、指示通りに実施。

ラン(結果)

  • Moving Time:25:01

  • Distance:3.75 km

  • Stress:19 RSS

  • CP:239 W

  • Avg Power:180 W(CPの約75%)

  • Avg HR:141 bpm

  • Cadence:185 spm

  • GCT:274 ms

  • VR:6%

  • シューズ:Nike Pegasus Turbo Next Nature
    (ペガサス ターボ ネクスト ネイチャー)

  • 天候:風速 5m/s(強風)

ウィンドスプリント(9〜10秒 × 3本)

  • 1本目:324 W(9秒)

  • 2本目:329 W(10秒)

  • 3本目:353 W(10秒)

Stryd PowerCenter 「EZ Aerobic / Recovery Run + Wind Sprint」

ランニング後のコア & モビリティ

プランク
プランク 60秒
サイドプランク 片側30秒×2方向

モビリティワーク
カーフストレッチ 片脚30秒ずつ
ハムストリング ストレッチ 両脚60秒
クワッドストレッチ 片脚30秒ずつ
グルートストレッチ 片脚30秒ずつ
ヒップフレクサーストレッチ 片脚5回ずつ
ドンキーキック 片脚5回ずつ

といった内容でした。

今日の分析・評価(今日の狙いと結果)

① イージーラン区間:回復ランとして狙いどおり

今日は「疲労を抜きながらフォームの型を崩さない」がテーマ。平均パワー 180W(CPの約75%)で安定し、HRも上がりすぎない。強風でもイージーランの"型"が崩れていないのが良かった。

② スプリント:刺激は十分。ただし「2本目の左右差」と「3本目の力み」が見えた

フットパスで見ると、

  • 2本目(スプリット4)は左右のスイング軌道がズレやすい(骨盤・体幹の向きが外乱に引っ張られた可能性)

  • 3本目(スプリット6)はスイングの動きが大きくなり、硬い接地(ILR上昇)につながりやすい(力みの増幅)

という傾向が見えた。

"接地が破綻"というより、接地前の戻し方(スイング)が大きくなって、着地が硬くなるタイプ。強風だと体幹・骨盤が回旋しやすく、それがスプリントで増幅した可能性が高い。

・2本目(スプリット4):左右差の可視化

左右が重なりきらず、スイング局面でレーンがズレる=骨盤正面が保てないと出やすいパターン。「骨盤正面固定/接地は真下」が最短の修正ポイント。

フットパス スプリット4(2本目スプリント)ミラー L/R(2D 背面図)

・3本目(スプリット6):力み→軌道が大きい→硬い接地

3Dの上面図で見ると、スイングのループが大きくなりやすい。ストライドを取りにいく=動きが大きい方向に寄ると、着地が硬くなってILRが上がりやすい。次回は 「小さく速く」へ寄せたい。

フットパス スプリット6(3本目スプリント) 3D 上面図

AIコーチ陣のコメント(今日のまとめ)

Steve Palladino(設計:パワー×負荷)

  • 今日の180W(CP比75%)は回復ランとしてドンピシャ。

  • ウィンドスプリントは"鍛える"のではなく"神経刺激"。本数を増やすより、左右差が出ない質を優先。

Paul Mackinnon(Movement → Metrics)

  • 左右差は「脚」より体幹・骨盤の向きの乱れ(風の外乱含む)が先に出ている可能性。

  • キューはシンプルに:「骨盤正面固定」。

Bobby McGee(効率:VO/GCT/ILR)

  • 3本目で力むと、押しが縦寄り→着地が硬くなりやすく、ILRが上がりやすい。

  • 意識は 「地面を後ろへ送る」。ストライドを取りにいかず、小さく速く。

Steve Bateman(外乱:風・環境)

  • 風が強い日は、無意識に体が逃げて回旋しやすい。

  • こういう日は出力よりも 姿勢(骨盤正面)優先。可能なら往復で風向きを平均化。

Matt Fitzgerald(継続:疲労管理)

  • 19RSSに収めて「回復+刺激」で終えられているのが強い。

  • 回復日が安定すると、次の質(テンポ/インターバル)の成功率が上がる。

次回への示唆(今日の学び)

次回のウィンドスプリントは、出力よりも "小さい動きで同じ刺激"がテーマ。意識するのはこれだけ。

  • 2本目対策:「骨盤正面。膝は前。足は真下。」

  • 3本目対策:「小さく速く。足は真下。」

実施メモ

  • ラン前:いつものドリル

  • ラン後:いつものコア&モビリティ

  • 体感:回復としては良好。スプリントは3本目で少し力みが出た感覚あり(データとも一致)。

今日の結論


回復ランとしては満点。

スプリントは刺激として十分で、AI を使って疾走区間のフットパスを分析することで「左右差が出る局面」と「力みが出る局面」を特定できた。次回は"出力"ではなく、骨盤正面と真下接地で左右差とILRを抑えるのがテーマ。

明日(Day103)は10分テスト

明日は「全力走10分(タイムトライアル)」で現状把握。今日のウィンドスプリントで脚に刺激を入れられたので、あとは"上げない日"の流れを崩さずに臨む。狙いは 平均260W(入りは抑えて後半で上げる)。

  • 最初1分は突っ込まない(フォーム優先)

  • 3〜7分は260W付近で巡航

  • ラスト2分で出し切る(骨盤正面・真下接地)


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