【交渉のデバッグ】バイク査定の違和感。なぜ「60万円の話」のあとに、査定4万円だったのか

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忖度なしの内容です。

人気車は60万円

でもあなたのバイクは4万円

この「前フリ」には理由がありました

丸10年の相棒、グラストラッカーとのドナドナ5秒前？

先日も記事にしましたが、家人がスーパーカブ110プロを購入しました。

それに伴って、家人が免許取得後、最初に入手した中古のグラストラッカーを手放すことに。

某所の大手バイク屋さんに査定に持っていきました。

ネット査定では平均8万円。

実際の査定額は4万円でした。

ベテラン査定員が語る「60万円」という甘い前フリ

お店で対応してくださったスタッフはベテラン風の方。

最初は物腰柔らかい対応で、バイクを見てくれました。

驚いたのは、一通り査定が終わった後の、そのスタッフの話。

話が長かったので手短にまとめると、まずは以下の前フリが。

・当時のトラッカーブーム対象の車両は部品不足→ニコイチで台数減少
・トラッカーブーム世代の人気再燃→需要大
・状態のよいヤマハTW200の中古価格が60万円と高値！

え？

ならばグラストラッカーも高値を期待できそうですか?!

と僕が思わず口にした瞬間、スタッフからの説明は

「今回拝見した車両はサビが多めですね」

「残念ながら査定額は4万円です」

ろくじゅ…よ、4万円？

「錆びてますね」の言葉で愛車を否定される違和感

その後はひたすら「なぜ査定額が低いか」の説明が延々とつづきました。

フレームのサビ落としは人件費も時間もかかるんですよ。たとえ60万円でうちが買取したとしても、足がでちゃいますんで（以下略）

その後も、
「ゼファーの最終型ならー」
「PCXやNMAXならー」

と、高値がつきそうな車種の話が続きそうだったので、

こちらから話を切って、お店を後にしました。

店内にいるときは、「2026年のバイク業界ってこんなもんか」なんて思ったりもしましたが。

帰り道を運転しながら、

「査定額4万円なら…冒頭のTW200が60万円の話はなんだったの？」

という疑問で悶々としました。

AIが解き明かす、査定現場の古典的な「揺さぶり」話法

今回の査定のやり取りで。

あのとき何が動いたのか？歴史か？

AIに「中古バイク業者のプロ目線で」解説してもらいました。

その結果、複数のAIは共通して、

「市場→人気車→欠点→金額」という話法、と分析。

市場では状態の良い車両は高値でバンバン買取してます！（市場）

TW200の中古価格が60万円です！（人気車）

でも、あなたのバイクはサビだらけです…（欠点）

査定額は4万です…（金額）

こちらの期待を上げて上げて、一気に落とす、
というか突き落とす、プロの話法。

けっして業界やお店側が悪いのでなく、
あくまで「あなたのバイク」に非がある。
だから安値で我慢してね、という説得話法。

査定額よりも大切な「リスペクトの共有」

今回は、同じ商談の話の流れでも、いろんな説明の仕方があります。
というお話。

ちなみに、今回のスタイル。

Geminiによると

だそう。

20年以上バイクやクルマに乗ってきたけど、僕にとって初めてのスタッフとのやり取りでした。

こんな手法もあるんだ！

後半の（欠点）→（金額）の流れって、一歩間違えると

「愛車をディスられた！」

と炎上リスクがあるのでは‥

とお客目線では感じました。大丈夫か？

バイクやクルマを売却したい方へ。

もし上記のような手法で査定の説明をうけたとしても、モヤッとしたり凹んだりする必要ありませんよ！

ちょっと強引な揺さぶり系トークですから。

「いいバイクですね」の一言が救う、オーナーの自尊心

以上が、中古バイク屋さんでバイクの買取をお願いする際の、スタッフ側の交渉術の「構造」のお話でした。

この査定の話の前。

スーパーカブ110プロを購入したお店では、対応してくださった若手のスタッフさんが契約中の雑談で、

「グラストラッカー、いいバイクですよね。僕、好きです」

って言ってくれました。

サイン前だったから、営業トークかも。
それでもいいんです。

「グラストラッカー、いいバイクですよね」

その一言でオーナーも家族も嬉しいもんです。

今回の査定では、愛車に対して「サビ多め」「状態が悪い」と減点方式の話が続きました。もし仮に期待以上の査定金額がでたとしても、このお店では売らなかったと思います。

バイクを扱うプロと、バイクの好きな人。

バイクに対してのリスペクトは共有したいですね。

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