南海フェリー、他
[Header Image Credit] COCA NEWS (via Pinterest)
以下の記事を読んで2017年7月に徳島から和歌山迄南海フェリーに乗船したことを想い出しました⬇️
引用記事にもありますが、南海フェリーは事業撤退が決まっています。
Location
Itinerary
金曜日に大阪で仕事をした後で、高速バスで徳島駅に向かい、翌日の土曜日に徳島から和歌山経由で関西空港に向かいました。
徳島港➡️和歌山港 5便 11:00/13:05
和歌山港➡️和歌山市（普通） 和歌山市行き 13:15/13:20
和歌山市➡️泉佐野（南海特急） サザン32号 13:29/13:57
泉佐野➡️関西空港（南海急行） 関西空港行き 13:58/14:07
📷Photos taken on 8th July 2017📷
高知県室戸市の室戸キンメ丼⬇️
https://www.city.muroto.kochi.jp/pages/page0289.php
The Future of Ferry Routes
仕事が異常に忙しかったとは言え、出張を利用したり、旅行先から電話会議に参加する等工夫をしながら 47都道府県を巡る（海外は50ヶ国）中で数回フェリーを利用しましたが、明らかに全国的に航路が減っています。
宿毛フェリー
例えば高知県宿毛市と大分県佐伯市を結ぶ宿毛フェリーは2018年10月19日以降、運航を休止しています。
2016年4月10日に乗船した記録が残っており、以下はその時の計画資料及び撮影した写真です。乗船したのは、宿毛発 08:00、佐伯着 11:10 の便です。
国道九四フェリー
2018年2月24日に愛媛県の三崎港から大分県の佐賀関港迄国道九四フェリーを利用した時の記録、三崎発 15:30、佐賀関着 16:40 (8便) です。
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