能登ふたたび ー 旅の栞 震災を超えて　のと鉄道＆輪島編 ー

雨粒が目に見えて大きくなってきた。

「本日の運行状況は、どうですか？」

「このくらいの雨でしたら、多少の遅延はあるかも知れませんが、運休することはないと思います。」

この言葉を鵜呑みにしたのが、まずかった。

◇◇

はーい本日も、なぐなぐツーリストのツアー（なぐツー）に参加いただき、ありがとうございます。今回は、のと鉄道と輪島の現状をお伝えし、おススメのお土産も紹介します。

できる限り、楽しく行きます。
なぐツーはじまるよ！

▼ 穴水駅

熱烈な鉄道ファンから怒られそうであるが、私は途中までクルマで移動することが多い。美味しいとこどり、パークアンドライド乗り鉄だ。
ということで、穴水ー七尾を往復します。

ほんの２０年前、平成の時代、のと鉄道は、穴水から北と北東にずーっと延びていた。輪島方面と珠洲方面に分かれていたターミナル駅の面影を残す。それらが廃線となったいま、ここ穴水が最北の駅となっている。

ステキな車窓をお届けしたかったのですが、雨模様・・・

それでは、「世界の車窓から」ならぬ
「能登の車窓から」をお届けします。（石丸謙二郎 風で）

ちゃらん・らん ららー　ちゃーらー ♬

最近、雨男っぷり全開のオイラ
ますます激しくなってきた。

それでも、定刻通り、しゅっぱーつ！

滲む車窓。
車窓に時々顔を出す七尾湾。茶色い濁流が、紺碧の海に、絵の具のように流れ出る。

中間地点、能登中島駅に到着。

▼ 語り部列車

本当は、『震災語り部観光列車』に乗りたかった。

この列車は、通常編成の列車に、１両もしくは２両追加されて運行される。全席予約席の特別車両だ。
震災前は、「観光列車のと里山里海号」と呼ばれていた列車だ。

この列車は、この能登中島駅で被災している。その状況を語り部を通して知ることができる。

つぎは、乗るぞ！

▼ 規定雨量

私の大っ嫌いな言葉「規定雨量」

終点七尾駅に着いた時には、３０分遅延していた。本当は、３０分ほど七尾駅前を散策する予定が、電車で折り返し出発を待つのみとなった。トホホ

「ご案内いたします。」

えっ

「規定雨量に達したため」

えーっっ

まさか・・

「３０キロ制限で走ります」

ふぅ、助かった・・穴水まで戻れる。たぶん・・

あとは祈るのみ

チラリと見える七尾湾は、ますます濁っていた。
湾に流れる込む河川も、激しい濁流となっている。

▼ レインボー

もう少しだ、穴水に近づくにつれて、雨が落ち着いてきた。

穴水直前のトンネル、レインボートンネルが見えてきた。

ふぅ、なんとか穴水まで戻ってこれた。
雨男の名に恥じぬ、どきどき列車タビであった。

穴水では、「花咲くいろは」と「ピカチュウ」がお出迎え。

▼ 穴水駅

道の駅で、味噌をゲット。

この「かぶとみそ」、リピート買い決定！
好みの味です。
味噌汁は、昆布出汁をたっぷり効かせ、少量の味噌でどうぞ。

◇◇

▼ 旧輪島駅

だらりと垂れ下がる電線。斜めに立つ電柱。

えっ、まだこんな状態なの？
呆然とする。

廃線から２０年たっても交差点名は「輪島駅前」

穴水と同様、ここも道の駅になっていた。駅前は、列車が走っていたころのまま、ロータリー型の円形駐車場。停めづらい・・・

旧輪島駅前に車を停め、歩く。

目指すは、

朝市があった場所

賑やかな街並みは、消え去り。朝市通りだけが、寂しく延びる。代わりに、近づかないと臨めなかった赤い橋が、間近に見える。
朝ドラ「まれ」にも登場した「いろは橋」だ。

▼ なるせ

もうひとつ、目で確かめておきたかった場所が

カウンター６席の小さな店、なるせ。
ぶっきらぼうな親爺であった。愛知県のお酒を厨房奥の棚に見つけると、常連さんの手土産だという。

このぶっきらぼうな親爺を慕い、遠方から手土産持参で客が来る。

「今日は、太鼓やってるから」
「観に行きな」

輪島港の特設ステージで見た、「御陣乗太鼓ごじんじょだいこ」
お盆休み帰省した地元の人々。真っ暗な舞台に、かがり火のスポットライト。打ち鳴らされ響き渡る太鼓の音、圧巻の演技に胸が熱くなった。

そんなことを思い出しながら歩くと、店のあった場所には、煤けた大木と雑草の生えた空間があるのみ。

「親父さん、あの岩モズク、もう一度食べたかったな。」

もう叶わぬ夢。

オイラの気持ちを代弁して、再び雨が降り始めた。

ー　次回予告　ー

おまたせー！
なぐツーと言えば、酒

輪島のワイナリーのご紹介

（つづく…）