ノシャップ岬はバス停の先|北海道・東日本パスで宗谷岬を目指す旅#12(2025年12月)
今回の旅の目的地、宗谷岬から稚内駅へ戻った後、駅前で昼ご飯を食べました。
稚内駅を出発するまではまだ、時間が残っています。
<前回の旅行記はこちら👇>
凍てつく岬で言葉がほどける|北海道・東日本パスで宗谷岬を目指す旅#11(2025年12月)|げじげじくん
せっかく稚内まで来たのだから、近辺を観光しようということで、ノシャップ岬へ行くことにしました。
稚内駅前から、バスに乗りました。
行き先表示は「ノシャップ」。
当然のように、岬まで連れて行ってくれるものだと思っていました。

けれど、降ろされたのは、岬が見えない場所でした。
「ノシャップ」という名前のバス停。
そこから先は、歩きです。

距離にすれば、300mほど。
数字だけ見れば、どうということはありません。
⛄向かい風の中で
外に出た瞬間、向かい風が身体にぶつかってきました。
凍てつく風です。地面は凍結していて、足を置く場所を選ばないと、簡単に滑りそうになります。
宗谷岬ほどではない。
頭のどこかで、そう比べていました。
それでも、歩き続けても身体は温まらず、逆に冷えが染み込んでくる感じがありました。
風は、遠慮なく正面から来ます。
途中で、岬の近くにあるお店に入り、いったん暖を取ることにしました。
このまま進むより、一度、立て直した方がよさそうだと思ったからです。

300m歩いたら心底冷え切ってました
⛄見えないもの
お店の外に出ると、ノシャップ岬はすぐそこでした。
晴れていれば、利尻島が見えると聞いています。



今日は曇り空でした。
利尻島は、見えません。
けれど、「見えない」ということ自体が、はっきり分かる景色でした。
あの雲の向こうに、あるのだろう、という位置関係だけが残ります。
岬の周りは静かで、営業しているお店は1軒だけでした。
夏場は賑わう、と聞きましたが、今はその気配はありません。

右側のお店も休業

チャリダーって自転車ライダーのこと?
立ち止まっていると、身体の芯から冷えていくのが分かりました。
長居はできません。
⛄帰り道の感触
戻るときは、追い風になりました。
それだけで、歩きやすさが変わります。
ただ、油断して早足になると、足元が不安定になります。
一歩一歩、踏みしめるように、バス停へ戻りました。
バス停には、小さな待合所がありました。
暖房はありませんが、建物が風を遮ってくれます。
助かった、という言葉では足りないくらいでした。
強風の中に、ずっと立っていなくていい。
それだけで、身体が少し戻ってきます。

⛄もうひとつの岬
ノシャップ岬は、宗谷岬の影に隠れがちです。
距離も近く、派手さもありません。
けれど、バス停の先を歩いて、風に向かい、引き返してくる、その一連の時間は、確かに残りました。
行きやすい場所ほど、簡単ではないこともある。
岬から戻るバスを待ちながら、そんなことを考えていました。
風は相変わらず強く、待合所の外では、雪が舞っていました。
稚内の半島の先で、静かな時間を、ひとつ重ねました。
帰りのバスから、もう1つの観光スポットに向かいます。
(つづく)
<次の記事はこちら👇>
稚内から旭川までの、静かな戻り道|北海道・東日本パスで宗谷岬を目指す旅#13(2025年12月)|げじげじくん
いいなと思ったら応援しよう!
記事への応援としてチップをいただけたら励みになります。
あわせて、気になる路線や行き先があれば、コメントで教えてもらえると嬉しいです。