若者がドライバーを目指さない本当の理由

ドライバーの平均年齢が50歳を超えようとしている。

この数字を聞いて「そうだろうな」と思った人は、
たぶん運送業界の中にいる人だ。
驚いた人は、外から見ている人。
この温度差が、問題の根深さを物語っている。

この記事では、なぜ若い人がドライバーを目指さなくなったのか。
現場で何が起きているのか。
中小運送会社の経営者が今、何を考えるべきかを書く。

数字が語る現実

国土交通省の統計によると、
トラックドライバーのうち15歳から29歳の若年層は全体の約10%しかいない。
40歳から54歳が45%を超えている。

2000年に41.6歳だった平均年齢は、
2020年には48.3歳まで上がった。

有効求人倍率は2.46倍。
全産業平均の1.24倍と比べて約2倍だ。
つまり、ドライバーを1人採りたい会社が2社以上ある計算になる。

年間労働時間は全産業平均より432時間長い。
年間所得は大型で約5%、中小型で約12%低い。
長く働いて、もらう金額は少ない。

この数字を見て「よし、ドライバーになろう」と思う若者がどれだけいるか。

「金じゃない」と言われた

ある運送会社の社長と話したとき、こう言われた。

その会社は2年前に運賃交渉に成功して、
ドライバーの月給を3万円上げた。
求人広告も出した。
でも応募はほとんど来なかった。

一方で、退職の相談に来た20代のドライバーに理由を聞いたら、
「給料は不満じゃないです。でも休みが取れない」と言われたそうだ。

この話を聞いて、考えさせられた。

経営者は「運賃が安いから人が来ない」と言う。
ドライバーは「休みがほしい」と言う。
同じ会社の中で、見えている景色が違う。

ある調査では、転職を検討しているドライバーの理由のトップ3が
「給与が低い（53%）」
「拘束時間が長い（27%）」
「体力的にきつい（23%）」だった。
給与も大事だけど、それだけじゃない。

若者が来ない構造

「若者の車離れ」という言葉がある。
でも正直、それだけで片付けるのは雑だと思う。

ドライバー職の有効求人倍率は
1995年頃からずっと全産業平均を上回っている。
つまり30年間、ずっと人が足りていない。

考えてみてほしい。
全産業平均より年間432時間長く働いて、所得は低い。
休日は月4日から7日。
免許の取得費用は大型で30万円以上かかる。

若者は「知らないから来ない」のではなくて、
「知っているから来ない」のかもしれない。

SNSで「トラックドライバー」と検索すれば、
長時間労働や荷待ちの愚痴がいくらでも出てくる。
情報がオープンになった分、業界のリアルが筒抜けになっている。

10年後に誰が走るのか

2000年から2020年にかけて最大のボリュームゾーンだった世代が、
2025年以降に60代に入る。
ここから大量退職が始まる。

2030年には21万人以上のドライバーが不足すると予測されている。

車両30台以下の会社が全体の85%を占めるこの業界で、
1人抜けたときの影響は大きい。
10台の会社で2人辞めたら、売上の2割が消える。

大手はM&Aでドライバーを確保する動きに出ている。
でも中小にその体力はない。

じゃあ、どうするか。

変えられるところから変える

人を増やすのが難しいなら、
今いる人の負荷を減らすしかない。

ドライバーが「辞めたい」と思う理由の中に、
実は配車のやり方で変えられるものがある。

拘束時間の長さ。
これは荷待ち時間の影響が大きいけど、
配車の順番やルートの組み方でも変わる。
「この荷主は積み待ちが長いから、時間に余裕のある日に回す」。
そういう判断が、ベテラン配車マンの頭の中にだけある会社は多い。

休みが取れない問題も、配車の属人化と繋がっている。
配車マンが1人しかいない会社では、
その人が休むと翌日の配車が組めない。
ドライバーのシフトも固定化して、柔軟に休みを回せなくなる。

人手不足は、採用だけの問題じゃない。
今いる人が辞めない環境を作ることが先だ。

ある経営者が言っていた。

採用コストを考えれば、たぶんその通りだと思う。

まとめると、最初の一手

正解はたぶん、会社の数だけある。
でも共通して言えることがひとつ。

配車の仕組みを変えるだけで、ドライバーの働き方は変わる。
ルートの最適化、休みの柔軟化、拘束時間の見える化。
派手な施策じゃない。
でもこの地味な改善が、
ドライバーが「もう少しここで働こう」と思う理由になる。

皆さんの会社では、
ドライバーが辞めたいと言ってきたとき、理由を聞いていますか？

私自身、この課題に向き合うためにラクハブという配車管理サービスを作っている。
配車データを見える化して、
ドライバーの拘束時間や稼働バランスを把握できる状態を目指している。
もしドライバーの定着に悩んでいたら、一度見てみてほしい。
→ https://about.rakuhub.jp/