太海駅
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| 太海駅 | |
|---|---|
|
駅舎(2022年12月) | |
|
ふとみ Futomi | |
![]() | |
| 所在地 | 千葉県鴨川市太海2035 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
| 所属路線 | ■内房線 |
| キロ程 |
116.0 km(蘇我起点) 千葉から君津経由で119.8 km |
| 電報略号 | フト |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
63人/日(降車客含まず) -2018年- |
| 開業年月日 | 1924年(大正13年)7月25日[1] |
| 備考 | 無人駅(乗車駅証明書発行機 有) |
歴史
[編集]- 1924年(大正13年)7月25日:開業[1][2]。
- 1971年(昭和46年)1月1日:貨物の取り扱いを廃止[2]。同年6月26日:荷物扱い廃止[2]。
- 1985年(昭和60年)
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる[1][2]。
- 2009年(平成21年)3月14日:ICカード「Suica」の利用が可能となる[報道 1]。東京近郊区間に組み込まれる[報道 1]。
- 2019年(令和元年)7月1日:鴨川市による乗車券委託販売(簡易委託)の受託を解除し、終日無人化[5]。
- 2022年(令和4年)12月14日:新駅舎の使用を開始[報道 2]。
- 改修前の旧駅舎(2006年11月)
- 改築前の駅舎(2014年1月)
- 改築前の駅舎改札口(2022年2月)
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線を有する地上駅である[6]。かつては相対式ホーム2面2線を有し、互いのホームは跨線橋で連絡していたが[7]、2024年(令和6年)3月のダイヤ改正より、1面1線での運用である[6]。ホームは嵩上げされていない。
旧駅舎は木造で非常に古く、全体は修繕と塗装が何度も繰り返されてはいたが、老朽化のため[新聞 1]、2022年(令和4年)3月より駅舎建替工事が実施され、同年12月14日より新駅舎が使用開始した[報道 2]。駅舎は自然を感じ取れることをコンセプトとし、ベンチは東京大学工学部の講義課題として、学生がコンクリート3Dプリンターを使って製作した[8][新聞 1]。
茂原統括センター(安房鴨川駅)管理の無人駅で、簡易Suica改札機が設置されている。トイレは男女別の水洗式。
2010年(平成22年)2月10日より外房線PRC型自動放送(路線上は内房線だが外房線CTCの管轄)が導入された。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■内房線 | 上り | 館山・千葉方面[6] |
| 下り | 安房鴨川方面[6] |
- ホームは10両編成までに対応する。
- 待合所(2022年12月)
- ホーム(2022年2月)
利用状況
[編集]JR東日本および「千葉県統計年鑑」によると、1990年度(平成2年度) - 2018年度(平成30年度)の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 | ||
| JR | 千葉県 | 鴨川市 | ||||
| 1990年(平成2年) | 240 | [県 1] | ||||
| 1991年(平成3年) | 183 | [県 2] | ||||
| 1992年(平成4年) | 193 | [県 3] | ||||
| 1993年(平成5年) | 226 | [県 4] | ||||
| 1994年(平成6年) | 213 | [県 5] | ||||
| 1995年(平成7年) | 199 | [県 6] | ||||
| 1996年(平成8年) | 146 | [県 7] | ||||
| 1997年(平成9年) | 139 | [県 8] | ||||
| 1998年(平成10年) | 133 | [県 9] | ||||
| 1999年(平成11年) | 126 | [県 10] | [市 1] | |||
| 2000年(平成12年) | 121 | [JR 1] | [県 11] | |||
| 2001年(平成13年) | 110 | [JR 2] | [県 12] | |||
| 2002年(平成14年) | 100 | [JR 3] | [県 13] | |||
| 2003年(平成15年) | 95 | [JR 4] | [県 14] | |||
| 2004年(平成16年) | 86 | [JR 5] | [県 15] | [市 2] | ||
| 2005年(平成17年) | 81 | [JR 6] | [県 16] | [市 3] | ||
| 2006年(平成18年) | 83 | [JR 7] | [県 17] | [市 4] | ||
| 2007年(平成19年) | 77 | [JR 8] | [県 18] | [市 5] | ||
| 2008年(平成20年) | 65 | [JR 9] | [市 6] | |||
| 2009年(平成21年) | 87 | [JR 10] | [市 7] | |||
| 2010年(平成22年) | 101 | [JR 11] | [市 8] | |||
| 2011年(平成23年) | 72 | [JR 12] | [県 19] | [市 9] | ||
| 2012年(平成24年) | 28 | 41 | 69 | [JR 13] | [県 20] | [市 10] |
| 2013年(平成25年) | 30 | 34 | 64 | [JR 14] | [県 21] | [市 11] |
| 2014年(平成26年) | 29 | 36 | 65 | [JR 15] | [県 22] | [市 12] |
| 2015年(平成27年) | 31 | 35 | 67 | [JR 16] | [県 23] | [市 13] |
| 2016年(平成28年) | 31 | 36 | 67 | [JR 17] | [県 24] | [市 14] |
| 2017年(平成29年) | 43 | 38 | 81 | [JR 18] | [県 25] | [市 15] |
| 2018年(平成30年) | 29 | 33 | 63 | [JR 19] | [県 26] | [市 16] |
駅周辺
[編集]駅前広場があり、駅前は千葉県道247号浜波太港線に面し、駅入口と反対側は国道128号が通り、国道・県道沿いには中小商店や宿泊施設(鴨川温泉郷)などが点在する。仁右衛門島や鴨川松島などもあり、観光名所となっている。
- 鴨川松島
- 仁右衛門島
バス路線
[編集]「太海駅前」停留所にて、日東交通が運行する路線バスが発着する。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]出典
[編集]- 1 2 3 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 31号 内房線・外房線・久留里線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年2月21日、14-15頁。
- 1 2 3 4 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、621頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ↑ 「「通報」中央本線梁川駅ほか6駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年2月27日、2面。
- ↑ “市政のあゆみ” (PDF). 鴨川市. p. 7. 2014年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月10日閲覧。
- ↑ “広報かもがわ 平成31年4月15日号(No.368)> JR駅内での観光案内業務を終了” (PDF). 鴨川市. p. 7. 2019年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月21日閲覧。
- 1 2 3 4 「JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(太海駅)」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- ↑ “JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(太海駅)”. 東日本旅客鉄道. 2023年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月16日閲覧。
- ↑ “3Dコンクリートプリンティングの産学連携デザインコンペを開催”. 東京大学 (2023年1月16日). 2024年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年5月5日閲覧。
報道発表資料
[編集]- 1 2 『Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2008年12月22日。オリジナルの2019年5月3日時点におけるアーカイブ。2018年7月8日閲覧。
- 1 2 『内房線 太海駅が生まれ変わります』(プレスリリース)東日本旅客鉄道千葉支社、2022年12月7日。オリジナルの2022年12月7日時点におけるアーカイブ。2022年12月7日閲覧。
新聞記事
[編集]利用状況に関する資料
[編集]- JR東日本
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2000年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2001年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2002年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2003年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2004年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2005年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2006年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2007年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2008年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2009年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2010年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2011年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2012年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2013年度 ベスト100以外(9):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2014年度 ベスト100以外(9):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2015年度 ベスト100以外(9):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2016年度 ベスト100以外(9):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2017年度 ベスト100以外(9):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- ↑ 「各駅の乗車人員 2018年度 ベスト100以外(9):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月27日閲覧。
- 千葉県
- ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』 (PDF) (レポート)「千葉県統計年鑑(平成3年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
- ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』 (PDF) (レポート)「千葉県統計年鑑(平成4年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
- ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』 (PDF) (レポート)「千葉県統計年鑑(平成5年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
- ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』 (PDF) (レポート)「千葉県統計年鑑(平成6年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
- ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』 (PDF) (レポート)「千葉県統計年鑑(平成7年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
- ↑ 『109 駅別1日平均運輸状況』
(Microsoft Excelの.xls)(レポート)「千葉県統計年鑑(平成8年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。 - ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』
(Microsoft Excelの.xls)(レポート)「千葉県統計年鑑(平成9年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。 - ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』
(Microsoft Excelの.xls)(レポート)「千葉県統計年鑑(平成10年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。 - ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』
(Microsoft Excelの.xls)(レポート)「千葉県統計年鑑(平成11年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。 - ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』
(Microsoft Excelの.xls)(レポート)「千葉県統計年鑑(平成12年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。 - ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』
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(Microsoft Excelの.xls)(レポート)「千葉県統計年鑑(平成18年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。 - ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』
(Microsoft Excelの.xls)(レポート)「千葉県統計年鑑(平成19年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。 - ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』
(Microsoft Excelの.xls)(レポート)「千葉県統計年鑑(平成20年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。 - ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』
(Microsoft Excelの.xls)(レポート)「千葉県統計年鑑(平成24年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。 - ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』
(Microsoft Excelの.xls)(レポート)「千葉県統計年鑑(平成25年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。 - ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』
(Microsoft Excelの.xls)(レポート)「千葉県統計年鑑(平成26年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。 - ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』
(Microsoft Excelの.xlsx)(レポート)「千葉県統計年鑑(平成27年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。 - ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』
(Microsoft Excelの.xlsx)(レポート)「千葉県統計年鑑(平成28年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。 - ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』
(Microsoft Excelの.xlsx)(レポート)「千葉県統計年鑑(平成29年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。 - ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』
(Microsoft Excelの.xlsx)(レポート)「千葉県統計年鑑(平成30年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。 - ↑ 『109 JR駅別1日平均運輸状況』
(Microsoft Excelの.xlsx)(レポート)「千葉県統計年鑑(令和元年)11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。
- 鴨川市
- ↑ 『運輸・通信』 (PDF) 「鴨川市統計書(平成17年版)」(レポート)鴨川市、87頁。2026年4月26日閲覧。
- ↑ 『運輸・通信』 (PDF) 「鴨川市統計書(平成18年版)」(レポート)鴨川市、81頁。2026年4月26日閲覧。
- ↑ 『運輸・通信』 (PDF) 「鴨川市統計書(平成19年版)」(レポート)鴨川市、81頁。2026年4月26日閲覧。
- ↑ 『運輸・通信』 (PDF) 「鴨川市統計書(平成20年版)」(レポート)鴨川市、81頁。2026年4月26日閲覧。
- ↑ 『運輸・通信』 (PDF) 「鴨川市統計書(平成21年版)」(レポート)鴨川市、81頁。2026年4月26日閲覧。
- ↑ 『運輸・通信』 (PDF) 「鴨川市統計書(平成22年版)」(レポート)鴨川市、79頁。2026年4月26日閲覧。
- ↑ 『運輸・通信』 (PDF) 「鴨川市統計書(平成23年版)」(レポート)鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。
- ↑ 『運輸・通信』 (PDF) 「鴨川市統計書(平成24年版)」(レポート)鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。
- ↑ 『運輸・通信』 (PDF) 「鴨川市統計書(平成25年版)」(レポート)鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。
- ↑ 『運輸・通信』 (PDF) 「鴨川市統計書(平成26年版)」(レポート)鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。
- ↑ 『運輸・通信』 (PDF) 「鴨川市統計書(平成27年版)」(レポート)鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。
- ↑ 『運輸・通信』 (PDF) 「鴨川市統計書(平成28年版)」(レポート)鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。
- ↑ 『運輸・通信』 (PDF) 「鴨川市統計書(平成29年版)」(レポート)鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。
- ↑ 『運輸・通信』 (PDF) 「鴨川市統計書(平成30年版)」(レポート)鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。
- ↑ 『運輸・通信』 (PDF) 「鴨川市統計書(令和元年版)」(レポート)鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。
- ↑ 『運輸・通信』 (PDF) 「鴨川市統計書(令和2年版)」(レポート)鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 駅の情報(太海駅):JR東日本
