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Flughafen Trapani

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Aeroporto di Trapani-Birgi
Flughafen Trapani
Trapani (Sizilien)
Trapani (Sizilien)
Trapani
Lokalisierung von Sizilien in Italien
Kenndaten
ICAO-Code LICT
IATA-Code TPS
Koordinaten 37° 54′ 41″ N, 12° 29′ 17″ OKoordinaten: 37° 54′ 41″ N, 12° 29′ 17″ O
Höhe über MSL 7 m  (23 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 15 km südlich von Trapani
Straße SP 21 oder A29dir A
Nahverkehr Busshuttle; Verbindung zum Hafen mit AST
Basisdaten
Eröffnung 1961
Betreiber Airgest S.p.A., seit 1992
Fläche 123 ha
Passagiere 1.007.409 (2025)[1]
Luftfracht 37 t (2025)[1]
Flug-
bewegungen
8.476 (2025)[1]
Start- und Landebahn
13/31 2698 m × 45 m Asphalt
Webseite
www.airgest.it

Der Flughafen Trapani (it.: Aeroporto di Trapani-Birgi, IATA-Code: TPS, ICAO-Code: LICT) ist ein für den zivilen Luftverkehr geöffneter Militärflugplatz an der Westküste Siziliens in Italien.

Ende der 1920er Jahre entstand unmittelbar östlich von Trapani bei der Ortschaft Milo ein Militärflugplatz, der bis 1949 genutzt wurde. Die 1100 Meter lange Piste wurde später von der Autobahn A29dir durchtrennt. Der ehemalige Flugplatz Trapani-Milo dient heute der italienischen Weltraumagentur Agenzia Spaziale Italiana als Forschungseinrichtung.

Ein weiterer Militärflugplatz entstand in den 1930er Jahren zwölf Kilometer südlich von Trapani bei der Ortschaft Rilievo (Borgo Rizzo) am Fluss Chinisia. 1949 übernahm der Flugplatz Trapani-Chinisia den militärischen Flugbetrieb von Trapani-Milo. Trapani-Chinisia wurde von 1955 bis 1961 auch zivil genutzt. Mit der Einstellung des militärischen Betriebs gab man den Flugplatz in den 1970er Jahren ganz auf. Die 1650 Meter lange Start- und Landebahn ist weitgehend erhalten.

Nur rund drei Kilometer westlich von Trapani-Chinisia wurde 1961 der Flughafen Trapani-Birgi eröffnet. Der kommerzielle Flugverkehr entwickelte sich bis zu dessen Liberalisierung in den 1990er Jahren nur schleppend. Der nördlich der Start- und Landebahn gelegene militärische Teil diente seit den 1970er Jahren als vorgeschobener Stützpunkt für Kampfflugzeuge. Nachdem es mit Libyen wiederholt zu Spannungen gekommen war, richtete die italienische Luftwaffe 1984 ein Geschwader (37° Stormo, Lockheed F-104S „Starfighter“) ein. Kurz danach wurde Trapani-Birgi auch zum vorgeschobenen Stützpunkt des im deutschen Geilenkirchen beheimateten AWACS-Verbandes der NATO (Boeing E-3A „Sentry“). Daneben stationierte man hier Rettungshubschrauber (15º Stormo, Sikorsky S-61/HH-3F).

Nach Außerdienststellung der F-104S leaste die Aeronautica Militare als Übergangslösung von den USA Kampfflugzeuge vom Typ F-16ADF „Fighting Falcon“, die letzten flugtüchtigen Exemplare wurden im Mai 2012 zurückgegeben.

Vom 20. März bis zum 31. Oktober 2011 wurde der Flughafen als Basis für den internationalen Militäreinsatz in Libyen genutzt. Anfangs wurde dabei der Zivilflughafen gesperrt und erst am zehnten Tag der Luftangriffe teilweise wieder freigegeben. Zahlreiche Passagiermaschinen wurden nach Palermo umgeleitet.[2]

Im Oktober 2012 erhielt die 18° Gruppo ihre ersten Eurofighter F/TF-2000A Typhoon, vorwiegend für QRA-Aufgaben.[3]

Im Jahr 2026 beginnt die Modernisierung und Erweiterung des militärischen Bereichs im Hinblick auf Trapanis Rolle als zukünftiger F-35-Standort.[4]

Lage und Verkehrsanbindung

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Der Flughafen befindet sich gut fünfzehn Kilometer südlich des Zentrums der Stadt Trapani auf dem Gebiet der Gemeinde Misiliscemi nahe der Ortschaft Birgi an der Grenze zur Nachbargemeinde Marsala.[5]

Terminal nach der Renovierung 2010

Das 2009 renovierte Passagierterminal befindet sich im Südosten des Flughafengeländes.

Mit dem Auto sind Trapani, Marsala und die Südwestküste Siziliens über die Strada statale 115 Sud Occidentale Sicula zu erreichen, Palermo über die Autobahn A29dirA, die unmittelbar nördlich des Flughafens beginnt und bei Alcamo in die A29 mündet.

Zusätzlich verbinden AST-Busse den Flughafen mit der Innenstadt Trapanis. Die Unternehmen Terravision und Salemi bieten Fahrten nach Marsala, Trapani und Palermo an, Lumia fährt verschiedene Städte an der Südwestküste an.

Das Terminal hat keinen eigenen Bahnanschluss, zwei Kilometer südlich befindet sich jedoch der Bahnhof Mozia-Birgi. Von dort fahren Züge nach Marsala und Castelvetrano im Süden sowie nach Trapani und Palermo. Allerdings gibt es keine ÖPNV-gestützte Verbindung zwischen dem Terminal des Flughafens und dem Bahnhof Mozia-Birgi.

Der nächstgelegene internationale Flughafen ist der etwa 80 Kilometer entfernte Flughafen Palermo-Punta Raisi.

Der zivile Teil des Flughafens ist nach dem sizilianischen Unternehmer und Politiker Vincenzo Florio benannt, der unter anderem eine bedeutende Reederei gründete. Der militärische Teil trägt den Namen von Livio Bassi, einem aus Trapani stammenden Jagdflieger, der im Zweiten Weltkrieg fiel. Alltagssprachlich wird der Flughafen Trapani-Birgi genannt, nach der nahe gelegenen Ortschaft Birgi und dem Fluss gleichen Namens.

Die Betreibergesellschaft für den zivilen Teil des Flughafens Airgest S.p.A. konstituierte sich 1992.[6]

Eurofighter Typhoon in Trapani-Birgi

Darüber hinaus wird der Flughafen militärisch genutzt. Die Basis beherbergt zurzeit (2025) zwei fliegende Einheiten:

Ansonsten dient der militärische Teil als vorgeschobener Stützpunkt.

Auf dem militärischen Teil soll bis 2028 ein internationales Umschulungszentrum für angehende Lockheed Martin F-35-Piloten entstehen. Die Umschulung der italienischen F-35-Piloten findet derzeit noch bei der 156º Gruppo auf der Luke Air Force Base in Arizona statt.[8]

Fluggesellschaften und Ziele

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Die bei Weitem größte Fluggesellschaft am Flughafen ist die irische Billigfluggesellschaft Ryanair.[9]

Der Flughafen wird hauptsächlich mit mitteleuropäischen sowie einigen nationalen Zielen verbunden. Im deutschsprachigen Raum werden, Stand Sommer 2026, Karlsruhe/Baden-Baden, Saarbrücken und Weeze angeflogen.[10]

Noch Anfang der 2000er Jahre war das Passagieraufkommen mit rund 50.000 pro Jahr relativ gering, bis im September 2006 die Billigfluggesellschaft Ryanair begann, Trapani anzufliegen. Die Passagierzahlen stiegen in Folge auf jährlich rund anderthalb Millionen in den Jahren 2010 und 2011.[11]

Check-in-Schalter 2007
Flughafen Trapani – Verkehrszahlen 2001–2025 (ziviler Verkehr)
JahrFluggastaufkommenLuftfracht (Tonnen)
(mit Luftpost)
Flugbewegungen
2025[1]1.007.409378.476
2024[13]1.075.41109.016
2023[14]1.332.860010.666
2022[15]891.67008.918
2021[16]427.89346.068
2020[17]184.545303.224
2019[18]411.437125.333
2018[19]480.524175.961
2017[20]1.292.957429.559
2016[21]1.493.5192310.858
2015[22]1.586.9922611.607
2014[23]1.598.5711812.534
2013[24]1.878.5573615.838
2012[25]1.578.6023813.397
2011[26]1.470.5081213.218
2010[27]1.682.9911014.833
2009[28]1.069.5281610.038
2008[29]533.310277.307
2007[30]507.185278.700
2006[31]312.4591296.379
2005[32]389.7331016.862
2004[33]357.233416.002
2003[34]246.451194.457
2002[35]26.87511.441
2001[36]62.43063.248
  • Am 13. Dezember 2022 schlug ein Eurofighter Typhoon (Luftfahrzeugkennzeichen MM7307) beim Anflug auf den Flughafen Trapani ca. fünf Meilen östlich des Flughafens auf den Boden auf, wobei der Pilot starb.[37][38]
  • Am 26. Januar 2004 stürzte eine General Dynamics F-16 (MM7237) der italienischen Luftwaffe bei der Rückkehr von einer Trainingsmission rund neun Meilen nordwestlich des Flughafens aufgrund eines Triebwerksausfalls ins Mittelmeer. Das Flugzeug wurde zerstört, der Pilot konnte die Maschine über den Schleudersitz verlassen und überlebte den Unfall.[39]
Commons: Trapani-Birgi Airport – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. 1 2 3 4 Dati di traffico 2025 (totali progressivi). (XLSX; 43 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2026, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  2. http://www.dailyblog.it/libia-la-russa-accordo-con-enac-domani-riapre-aeroporto-birgi-apertura-parziale-per-un-massimo-di-18-voli-giornalieri/29/03/2011/
  3. First Eurofighter Typhoon jets in new unit markings at Trapani, The Aviationist, 29.10.2012
  4. Italy to start building first F-35 Pilot Training Center outside the United States. armyrecognition.com, 8. Januar 2026
  5. Bebauungsplan der Gemeinde Trapani vom 12. Februar 2010, Karte: E3A.ter (online abgerufen am 12. Dezember 2012).
  6. airgest.it: Aeroporto Trapani – sito ufficiale – Aeroporto Trapani-Birgi Vincenzo Florio – Airgest Chi siamo (Memento vom 30. November 2012 im Internet Archive) abgerufen am 12. Dezember 2012.
  7. ItAF stands up new Eurofighter unit, flightglobal.com
  8. David Cenciotti: Trapani-Birgi To Host First F-35 Training Center Outside U.S. theaviationist.com, 12. September 2025
  9. Summer Seasonal Timetable. In: airgest.it. Flughafen Trapani, abgerufen am 20. Mai 2026 (englisch).
  10. Summer Destinations Map. In: airgest.it. Flughafen Trapani, abgerufen am 20. Mai 2026 (englisch).
  11. Airline Network News and Analysis: Trapani trebles traffic in two years as Ryanair helps Sicily’s third airport handle 1.7 million passengers in 2010, abgerufen am 12. Dezember 2012.
  12. Dati di Traffico. In: assaeroporti.com. Associazione Italiana Gestori Aeroporti, abgerufen am 20. Mai 2026 (italienisch).
  13. Dati di traffico 2024 (totali progressivi). (XLSX; 43 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2025, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  14. Dati di traffico 2023 (totali progressivi). (XLSX; 44 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2024, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  15. Dati di traffico 2022 (totali progressivi). (XLSX; 44 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2023, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  16. Dati di traffico 2021 (totali progressivi). (XLSX; 43 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2022, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  17. Dati di traffico 2020 (totali progressivi). (XLSX; 41 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2021, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  18. Dati di traffico 2019 (totali progressivi). (XLSX; 41 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2020, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  19. Dati di traffico 2018 (totali progressivi). (XLSX; 41 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2019, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  20. Dati di traffico 2017 (totali progressivi). (XLSX; 41 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2018, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  21. Dati di traffico 2016 (totali progressivi). (XLSX; 40 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2017, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  22. Dati di traffico 2015 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2016, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  23. Dati di traffico 2014 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2015, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  24. Dati di traffico 2013 (totali progressivi). (XLSX; 40 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2014, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  25. Dati di traffico 2012 (totali progressivi). (XLSX; 40 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2013, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  26. Dati di traffico 2011 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2012, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  27. Dati di traffico 2010 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2011, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  28. Dati di traffico 2009 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2010, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  29. Dati di traffico 2008 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2009, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  30. Dati di traffico 2007 (totali progressivi). (XLSX; 40 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2008, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  31. Dati di traffico 2006 (totali progressivi). (XLSX; 40 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2007, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  32. Dati di traffico 2005 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2006, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  33. Dati di traffico 2004 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2005, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  34. Dati di traffico 2003 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2004, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  35. Dati di traffico 2002 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2003, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  36. Dati di traffico 2001 (totali progressivi). (XLSX; 39 kB) In: assaeroporti.com. Assaeroporti, 2002, abgerufen am 9. August 2026 (italienisch).
  37. Unfallbericht zu MM7307 im Aviation Safety Network, abgerufen am 20. Mai 2026
  38. Birgi, precipita un Eurofighter Typhoon: morto il pilota. In: trapanisi.it. 13. Dezember 2022, abgerufen am 20. Mai 2026 (italienisch).
  39. Un F-16 cade in mare, si salva il pilota. In: La Repubblica. 27. Januar 2004, abgerufen am 20. Mai 2026 (italienisch).