【Day7.3】祁连草原

大西北⑦日游记 题记：都说人活一世，一定要走一趟大西北！ 我之所以选择大西北环线，是因为沿途有我想看的雪山、草原、湖泊、沙漠、雅丹、丹霞，之所以选择十月去，是因为想看胡杨林； 胡杨生而千年不死，死而千年不倒，倒而千年不烂 时间：10.13----10.21 其实我们13号到的西宁，14早上8点左右出发，然后20号晚上回到西宁，第二天的机票，所以13号和21号都是用来搭飞机的； 最佳的...

乘坐飞机抵达兰州中川机场，在飞机上就已经可以看到丹霞地貌了。 但是这个机场距离市区有六七十公里，非常远，不是特别方便。 但是在这里有轨道交通，可以到兰州西站，需要提前到12306官网买票。 换乘也很方便，机场的指示都很清楚。 到了兰州西站，就非常方便的，不过需要注意的是，兰州的出租车基本上都是用气，所以其车尾箱非常小，很难放得下大件行李。 ...

第二天早餐，依然差，也没办法，一定要填饱肚子，骑行可耗体力了。天气非常好，阳光也出来了，心情也就自然好了。 事实上，我们就住在青海湖湖边，也就是在金银滩草原上，开车去青海湖，依然是在草原上开车。阳光出来了，相比于昨日的阴雨，现在好看多了。 车游一下青海湖，从湖的南岸绕道了北岸，但是，青海湖最近荒漠化仍然在加剧。 然后换自行车，专业的山地越野车。 研讨可以欣赏一下风景。不过呢，油菜花田都是牧民家的，都是有围栏围起来的，进去又要另外收钱的。价格也不算贵，十块一个人。 走向湖边，快到湖边的时候，便是湿地

G315国道，是东西走向的，从德令哈出发，沿着G315，深入柴达木盆地。 它在经过柴达木盆地时，顺着地势，高低起伏，形成一个大大的u型，然后就成了网红公路。来这里的游客还挺多的，主要还是私家车，估计是包车的，其次就是我们这样的坐着中巴车的小团，基本上没见到什么大巴车。 因为是条公路，并不允许随便停车，路政，交警都管的挺严，但这依然不影响游客们，路边依然停满了车，在路上拍照的人也并不少见，或许要是不管，怕不是整条路都会被堵上，毕竟这里才是双向两车道。而且没有任何停车场，没有任何观景台，车都要停在路边，而且

实用信息 海拔 整条线路的海拔变化比较大，兰州的海拔大概在1600左右，虽然有点高，但是直飞兰州也不会有太大影响，这个海拔可以适应。 但是到了青海湖，海拔就已经到了3000了，这个海拔可能会引起一些小小的不适，特别在剧烈运动的时候。如果行程中有安排青海湖骑行的话，这一点一定要注意。 而到了敦煌，海拔就更低了，只要1200左右，这里基本上就不再需要担心高反了。 交通 青甘大环线主要有两个出发点，一个是兰州，一个是西宁。 相对于西宁，兰州的航班更多一些，但是兰州出发也是要经过西宁的，而且两者之间开车也要开半天，

航班是下午的，早上还有点时间去走一下，酒店旁边就是朱拉隆宫大学，这就再好不过了。 大学里面的确没有什么好逛的，也就拍点建筑，这个大学里面还是挺大的，有学校内的公交车。 或许是放假的原因，大学里面基本没有上面人，主要的都是游客，但也是很少。讲句实在话，这里真没有什么好看的，所以旅行团就根本不会来这里，只有自由行的游客才会来这里。而且很少有专门来这里看的人，很多都是像我们一样，酒店在附近，就顺路...

原本打算的是坐这里的轨道交通过去的虽然说酒店离某一个地铁站很近，但是地铁换乘比较麻烦，要拖着一个大箱子。所以就打算打的士去到另一个地铁站，也是离酒店比较近的，就稍微远了一点，然后在那里可以坐地铁直达机场。想让酒店前台帮忙叫的士，但酒店前台看了说，一辆的士不行，因为有两个大箱子，如果要了叫一辆大的士，或者两辆小的士，这样费用又高了，现金可能又不够了。有点尴尬，手头上可能也就只有三百来块泰铢，至少要留...

这个也是一个盐湖，相比茶卡盐湖这种网红的盐湖，它的知名度较小。 而且还有一点就是，它没有完全开发，目前不需要门票，仅仅需要一个停车费。 但是，车不能开到湖边，还是需要自己走一段路。 这里的湖水颜色非常特别，淡淡的绿色，实属罕见。 受限于视野，并没有观景台，也没有无人机，并不能看到整个湖的全貌，但可以看到湖水绵延都天边的美景。 不过机智的我们利用自拍杆，提升了相机的高度，但效果不明显。 通过化学知识，我们值得铜离子会显蓝色，浓度较稀的铜离子会显绿色。铁离子会显黄色，而亚铁离子会显浅绿色。估计这一湖湖水

这家是全球第一家安娜塔拉酒店，2001年建成，在国内的西双版纳、三亚、贵阳也有安娜塔拉酒店。虽然说有一点旧，但总体感觉还是很不错的。 酒店的服务员英文水平很不错，服务态度很好，还有welcome juice，checkin很快就搞定了，不过这里的押金不收人民币，我们选择了用美元，原本身上就没有带多少泰铢，再交完押金，那就差不多没有泰铢了。 我们订的是豪华园景房，房间够大，有阳台，空调也够冷。配有...

这里纬度高，而且更加靠西边，日落时间非常晚，一般都是八点多。因此一般都是吃完晚饭才去鸣沙山月牙泉。 红柳烤羊肉串，大口大口的肉，十分美味。 著名的景点，人可能不少，如果想看到日落，还是建议比较早出发。 如果时间来不及的话，就只能在比较低矮的沙丘上看日落，就没有那么壮观，有点可惜。 这边的沙与沙滩边的沙不一样，这里的沙是在太细了，无孔不入。走在在沙丘上也太难了，踩一脚就陷下去不知道多少，要拔出来是很费力气的。还好这里已经有人给我们放好了木梯，踩着这梯子上去，确实舒服不少，但作为第一次走这种沙的人，不免

这边也非常早开门的，早上五点钟就开门了，显然是专门为看日出准备的。 这里的门票也可以用两天，但是车票就只能用一次。 门口也有自动售票机，但只卖成人票，学生票依然只能在窗口买。即便是我们早到了，也不能提前买票，而且窗口前面也已经有了很多人在排队了。 赶上第一班车进入园区。司机也都知道我们大家的目的，即便是我们并没有提前做好攻略，司机以及同车的游客也都告诉我们去2号观景台，一个拍日出做好的观景台。 一下车，我们就直奔观景台，本以为我们去的已经非常早了，但依然有人比我们更早，都是些专业人士，架好了三脚架，静等太

大皇宫坐落于湄南河东岸，是曼谷乃至泰国的地标。始建于1782年，经历代国王的不断修缮扩建，至今仍然金碧辉煌。这里汇聚了泰国建筑、绘画、雕刻和装潢艺术的精粹。 这里是非常重要的皇家圣地，对着装要求可谓非常严格，所以来大皇宫参观之前，一定一定要注意着装。 到了大皇宫，人就非常的多了，而且很多旅行团。在进来的时候，栏杆外面有不少身穿黄色衣服的人，有模有样的询问你需不需要中文讲解服务之前，还拿出来个像...

中午的飞机，从广州出发，一早就坐机场大巴去到机场了。到了新开的T2航站楼，非常新，而且比较智能化。值机选座自助，托运行李全自助，通过也是自助，只是安检还是人工。 没有想到整个过程那么快，很早就到了里面候机，几乎没有什么人。 有空到处走一走，拍到了两架南航的A380同框。 飞机几乎是满员，看来暑假去泰国还是非常火爆的。 抵达泰国，需要办理落地签，每个人加200泰铢就可以走快速通道，真的很快速...

又是要坐一早上车，路上还遇上了修路，还要走坑坑洼洼的烂泥路，简直就是松骨按摩，把我们几天的疲劳都驱散了。这个山口不仅仅是翻过垭口的最高海拔，也是青海省与甘肃省的分界线。这里路还不怕太多弯，路上车也不少，车速还不算太快，并不怕晕车。 石油小镇，原本是在这里开采石油的工人和家属的生活区，后来资源枯竭，人去楼空，成了个空城。再后来呢，又因为一部电影，让这里又再次火起来了，成为了网红打卡景点。 门票还不包含在团费里的，而且还没有学生票，不过总体感觉还好，不算贵，但是私人景点。 当然，这里也不乏拍电影遗留下的道具

这个翡翠湖是大柴旦的翡翠湖，但不是翡翠湖。 然而，去到翡翠湖的时候，已经有不少人了，看来有人比我们起的还早。资深旅游达人带着我们直入翡翠湖深处，避免与外面的游人挤在一起，一个显然的定律，越往里走人越少。 于是终于找到了个没人的地方，湖水还很美，因为没人搅动湖水，湖面水平如镜，更像翡翠了。 这里翡翠湖还有一个亮点，就说后面背景有雪山，山顶是终年积雪的，即便是在现在盛夏，依然有着厚厚的积雪。湖面倒影也比较清晰，可以清晰地看到雪峰。 当然这里的湖是未开发，暂时还没有人管理，可以随便下去玩的，不过早上的水还是

泰国与中国的时差是1个小时，泰国慢一个小时。这一一个小时的时差感觉影响不是太大，甚至说没有什么感觉。手机、手环的时间都是会自己变的，拿起来一看时间，几点就几点，要不是提前知道看时差，都不会留意这个。 正值夏季，日出的时间会稍微早一点，用手机可以很方便地查到日出时间，大概是六点左右，也就是国内的七点左右，换做国内，这个时间起床完全不成问题。刚好也是第一晚，没有完全适应泰国的时间，那就以时差为借口去看...

这里门票也是挺贵的，而且还是有区间车，现在的景区都变聪明了，搞点区间车来创收。这种东西，好像是必须要的，虽然他不是强制的，但这么远的路，时间又赶，让他多赚点钱是必须的。 其实，水上雅丹的地理意义远远大于他的旅游观光的意义，景真的没啥，只能在远处看，也不能坐船游览，没有机会去摸一下那水上的石头。感觉还是挺壮观的，配合一下丰富的想象力，确实有不少美景，湖面上也有点倒影，天气不算好，阴天，但感觉还可以。 ...

华欣的几个重要的景点都比较分散，而且之间没有特别方便快捷的选择，包车游览是个不错的选择。 在国内的某些包车网站上也是可以预约包车的，酒店前台也是可以预约包车的。前台的服务员态度非常，我们之间的英语交流也几乎没有什么障碍，除了那些景点的名字以外，用手机给她看一下照片就OK了，他也会非常热心地给你提供一些建议，帮助你设计一条既顺路又不遗漏的线路。 具体线路：酒店——“爱与希望”之宫——华欣火车站——华...