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PERSONALIDADES MIKE HAILWOOD "MIKE, THE BIKE" |
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PERSONALIDADES MIKE HAILWOOD "MIKE, THE BIKE" |
Em 2 de abril de 1940, nascia na Inglaterra em Great Milton Birmingham, um menino, batizado de Stanley Michael Bailey Hailwood.
De fam�lia muito rica, Mike , como era chamado, teve uma inf�ncia feliz e na pr� adolesc�ncia, j� dava suas voltinhas de moto !
Mike , jovem, nos arredores de
Birmingham
Em 1957, ganha de anivers�rio uma MV Agusta 125 !
Como um bom menino rico, vai com seu motorista particular at� Oulton Park, para disputar sua primeira corrida amadora !
Sua chegada causa muita inveja, e os coment�rios surgem , dizendo que "aquele filhinho de papai n�o � de nada, .. etc " !!
Mas na pista, o jovem piloto mostra sua garra, chegando em 3� lugar, na frente de muita "gente grande" !!
Mike, n� 17 liderando prova em
Oulton Park de MV Agusta 125 em 1957
Na mesma prova !! Que
estranha carenagem !!
Nas outras corridas, fica sempre entre os cinco primeiros, e logo conquistaria sua primeira vit�ria na pista de Blamford Camp !
Ap�s 4 meses, j� est� se destacando e disputando provas pela Europa !
Em 1958 , sempre contando com o apoio financeiro (e muito !) da fam�lia, Mike, monta sua pr�pria equipe, para disputar o Continental Circus, que acompanha o mundial.
A equipe de Mike (sentado na moto da esquerda, NSU 250) nas 200 Milhas da Africa do Sul em 1958. A moto da direita � uma Norton Manx 500.Disputa as categorias 125 de MV Agusta, 250 de NSU, e as 350 e 500 cc de Norton.
Mike - NSU 250 - 1958
Faz uma excelente temporada, com muitas vit�rias em todas as categorias !
Ganha o campeonato Ingl�s de 125, 250 e 350 cc !!
Sua performance foi t�o boa que chegou a vencer nas 4 categorias no mesmo dia !!
Na temporada de 1959 Mike ganha seu primeiro GP com uma Ducati 125, ficando com o vice-campeonato na catergoria. Nas 250 fica em 5� lugar .
Com uma Norton 350, disputa a famosa TT na Ilha de Man !
Mike na sua Norton 350 na Ilha de Man
(1959)
Mike e sua Ducati 125
Aos 20 anos, em 1960, j� amadurecido, tamb�m faz uma temporada m�dia , com algumas vit�rias, mas fica apenas com o 5� lugar nas 500 cc.
Mike , n� 39 disputando com Derek Minter , em Brands Hatch, ambos de Norton 500 (1960)
Mas , seus dias de gl�ria come�am a partir de 1961. Vai nascer o mito !!
Na temporada de 1961 , Mike consegue um feito at� hoje n�o igualado ! Ele vence o Tourist Trophy de Isle of Man , nas categorias 125, 250 (de Honda) e 500 cc ( Norton Manx) , e s� n�o vence as 350, pois sua moto quebra a poucos quilometros da chegada !!
Recebe um convite e � contratado pela MV Agusta para disputar o Mundial das 500 oficialmente , ficando com o vice-campeonato, atr�s de Gary Hocking !
Mike pilotando sua MV 500 (1961)
Mas, nas 250 cc, com uma poderosa e moderna Honda 4 cilindros que comprara no come�o da temporada, Mike conquista seu primeiro t�tulo mundial !
Ao final de 1961, Mike vence uma prova com uma velha Norton 350, para calar a boca de quem ainda o considerava um vencedor apenas pelo poder financeiro de ter boas motos !!
O dinheiro realmente abriu muitas portas para Mike, mas h� algo que dinheiro algum pode comprar : Talento !!
Para 1962, disputa o mundial pela MV Agusta nas 350 e 500 cc , o de 125 com uma EMC e o de 250, com uma MZ. Vencendo 5 GPs nas 500, leva o t�tulo mundial ! Mas nas 350 , a Honda de 4 cilindros � muito superior, e Jim Redman fica com o t�tulo !
Mike na Isle of Man de MV 500 em
1962
Em 1963, novo t�tulo das 500 de MV ! E Jim Redman, de Honda , leva novamente o t�tulo das 350 !
MZ 250 1963
Mike tenta tamb�m o automobilismo e disputa uma prova de F�rmula 1, convidado pela equipe Lotus , sem resultado expressivo.
Mike na Lotus - 1963
Em 1964 , campe�o das 500 e 4� nas 350 cc !
Mike de MV Agusta 500, seguido pelo argentino Benedicto Hugo "Chiche" Caldarella, em 1964Novamente, disputa mais algumas provas de F�rmula 1 tamb�m pela Lotus, desta vez marcando 1 ponto no campeonato !
Em 1965, a MV Agusta contrata um jovem promissor chamado Giacomo Agostini, que pilotando uma 350 feita especialmente para ele, encomendada pelo Conde Agusta, fica com o vice campeonato, na frente de Hailwood ! Nas 500, o 4� t�tulo consecutivo !
Sentindo o ambiente mais favor�vel para o jovem italiano, Mike Hailwood vai procurar a Honda, que o acolheu com muita festa !!
Na F�rmula-1 , pela Lotus, mais uma prova .
Mike de Lotus em 1965
Na temporada de 1966, Mike fica com o t�tulo das 250 e das 350 com a nov�ssima e imbat�vel Honda 6 cilindros !! Nas 500, substitui a Jim Redman (acidentado) no meio da temporada e s� perde o t�tulo para Agostini na �ltima prova, por problemas mec�nicos na motocicleta !!
Mike , n� 104 atr�s de Jim
Redman de Honda 250 6 cilindros em 1966
Em 1967 , novamente campe�o das 250 e 350 , e vice nas 500 , atr�s de Agostini e sua MV Agusta !!
Dupla infernal !! Mike
"The Bike" e Honda 6 cilindros (1967)
Mike Hailwood come�a a cr�ticar a Honda 500, que tem s�rios problemas de estabilidade e uma mec�nica pouco confi�vel !
Mike pilotando a Honda 500
Critica a falta de empenho e criatividade dos japoneses em desenvolver a moto de 500 cc !
Assim, em 1968, a Honda resolve se retirar das competi��es , deixando Mike preso ao contrato sem poder competir ! "Como poderia dizer n�o a tanto dinheiro sem fazer nada " diria Hailwood !!
J� consagrado e (mais) rico Mike, um pouco desmotivado, faz algumas provas fora do mundial !
Mike, n� 45 , de Honda 250 6 cilindros disputando com Phill Read, n� 73, de Yamaha 250 o Castrol Challenge Race, em maio de 1968. Mike venceu !!Em 1969, disputa as 24 horas de Le mans , de Ford GT , ficando em 3� lugar !
Mike no Ford GT - 1969
Fica afastado do motociclismo fazendo uma prova em 1971 , nas 200 Milhas de Daytona, onde ap�s verdadeiro show, abandona por problemas mec�nicos na sua BSA 750, quando liderava com folga !!
Antes da largada da 200 Milhas de
Daytona em 1971 (BSA 750)
No mesmo ano, vai disputar novamente 2 provas de F�rmula 1, desta vez convidado pelo ex-campe�o de motociclismo John Surtess . Marca 3 pontos no campeonato pela Surtess-Ford.
Na Campeonato de F�rmula 5000, fica com o vice Campeonato !
Na temportada de 1972, Mike disputa os campeonatos Europeu de F�rmula 2 e mundial de F�rmula 1 ainda pela Surtess. Fica com o t�tulo Europeu na F�rmula 2 e marca 13 pontos em 12 provas, ficando em 8� na F�rmula 1.
Mike pilotando a Surtess-Ford no
GP de Monaco em 1972
Em 1973, temporada inexpressiva sem marcar nenhum ponto.
Em 1974, contratado pela Yardley-Mclaren (Emerson Fittipaldi corria na Marlboro_Mclaren) , Mike ia bem no campeonato, marcando 12 pontos , quando na pen�ltima prova, no GP da Alemanha, em Nurburgring, sofre um grave acidente!
Com muitas les�es, principalmente nas pernas, Mike resolve se aposentar !!
Momento do grave acidente que
encerrou a carreira de Mike Hailwood !
Sua carreira, com 76 vit�rias em GPs, 10 t�tulos mundiais, 12 vit�rias no Tourist Trophy na Isle of Man, j� o credenciava como o maior piloto de motociclismo at� ent�o !
Mas, para se tornar O Mito, Mike "The Bike" Hailwood , para del�rio total dos seus f�s, resolve fazer uma volta arrasadora !
Em 1978, com uma Ducati 900, levando milhares de entusiastas � Ilha de Man, Mike vence a categoria F-1 ! Disputou a prova com o grande favorito Phill Read, vencendo de forma espetacular , quebrando o recorde com 2 h 5 min 10 s , com m�dia hor�ria de 108,51 mph, com o recorde de melhor volta com 20 m 27 s, com m�dia de 110,62 mph !!
Mike e sua Ducati ... vencedores !!
A volta em grande estilo !!
Nas 350 e 500 cc, tem que abandonar por quebras !
Em 1979, agora de Suzuki 500, Mike vence a catergoria TT Senior em Isle of Man!
Foi sua �ltima vit�ria ! Aos 39 anos, Mike Hailwood deixa as competi��es !!
Durante toda sua carreira, Mike sempre mostrou muito profissionalismo e compet�ncia. Pilotou todas as marcas importantes de motocicletas, vencendo com quase todas, em diversas categorias. Sua versatilidade era impressionante!
Piloto e homem admirado e respeitado , deixou muitos amigos por todos os lugares onde passou !!
S�bado, 21 de mar�o de 1981, final da tarde. Numa avenida na periferia de Birmingham, um furg�o faz uma manobra imprudente , retornando sem olhar ...
Mike, dirigindo seu Rover em velocidade, se choca com viol�ncia na lateral traseira do furg�o !
... Sua filha Michele de apenas nove anos, tem morte instant�nea ! Seu filho David , de 7 anos tem ferimentos leves !!
Mike, "The Bike" , com ferimentos graves, aos 40 anos, morre no hospital na segunda feira , dia 23 de mar�o de 1981 !!
Estava encerrada definitivamente uma brilhante carreira ... Mas estava criado o Mito !!
Sua morte prematura o tornara um �cone como James Dean, Jim Clark e outros...
No in�cio de 2000, jornalistas de 20 revistas especializadas de todo o mundo, o elegeram "o melhor piloto do s�culo".
Mike Hailwood foi eleito com 41 pontos, ficando a frente de Giacomo Agostini com 22 pontos e Michael Doohan com 12 pontos !!
Fica aqui a nossa homenagem ao homem que foi simplesmente apelidado de
"Mike, A Motocicleta" !!
Por Ricardo Pupo
Algumas fotos desta mat�ria foram cedidas por Fran�ois Beau do site http://www.bike70.fr.st/
Se voc� quiser, fa�a seus coment�rios sobre
essa mat�ria !
Coment�rios:
Coment�rio dos Internautas:
Mike The Bike foi isso, um senhor piloto, que permanece vivo no cora��o dos seus f�s.
Tabajara A.Jorge
miraassumpcao@ig.com.br (S�bado, 14 de Setembro de 2002, �s 10:13:47)
Prezado Ricardo,
Acredito que, apesar do ber�o de ouro do rapaz, as adversidades sempre estiveram mais ao seu lado do que de outros, conforme poder� atestar quem teve oportunidade de acompanhar sua carreira desde o in�cio. Na minha opini�o, o maior corredor de motos que houve, sobretudo e dentre outras, comprovado na corrida de seu retorno ap�s dez anos de abstin�ncia (Ilha de Man, em 1978), atrav�s de sua vit�ria a bordo de uma Ducati de s�rie, com alguns "venenos" da NCR instalados pelo Stgeve Wynne da Sports Motor Cycles de Birmingham.
Simplesmente, "Mike, the Bike!".
Outro belo artigo, sobretudo para os n�o iniciados.
Parab�ns mais uma vez
Marcos B�hler
buehler@terra.com.br (S�bado, 26 de Outubro de 2002, �s 12:40:50)
A DUCATI MH 900 IE � UM JUSTA E BELA HOMENAGEM DA CASA DE BORGO PANIGALE
BETO
beto@ducaticlube.com.br (Sexta Feira, 21 de Mar�o de 2003, �s 10:54:25)
Estimados Amigos de Motosclassicas70:
Antes que nada los felicito por el portal. Muy bueno para todos los amantes de las motocicletas de �poca.
Mi nombre es Marcelo F. Otonello, soy de Buenos Aires, Argentina, soy periodista de la Revista INFORMOTO, y el motivo de este mensaje, adem�s de saludarlos y felicitarlos, es para indicarles que en la foto de 1964 de la historia de "Mike the Bike" Hailwood, quien circula detr�s de �l es el argentino Benedicto Hugo "Chiche" Caldarella, el primer piloto sobre esta bendita tierra que lo hizo asustar por primera vez en su carrera deportiva al gigante brit�nico.
Dem�s est� decirles que "Chiche" es argentino, que ha sido el primer referente latinoamericano en los Campeonatos Mundiales de 500 cc, junto con Jorge Kissling, y ser�a bueno ver un informe con mirada brasile�a a lo que hizo el gran Caldarella entre 1961 y 1965 tanto en el Mundial como en el Campeonato Italiano.
Sin m�s por agregar, vuelvo a felicitarlos y seguimos en contacto.
Marcelo F. Otonello
marcelo_otonello@fibertel.com.ar (Domingo, 17 de Outubro de 2004, �s 19:14:04)N.R. - Agradecemos sua colabora��o. J� colocamos o nome do piloto argentino na foto. Se voc� quiser, pode nos mandar a hist�ria de "Chiche" que publicaremos com prazer.
Tenho pena de s� ter 25 anos!
Miguel Almeida
(oficinadomovel@sapo.pt) Quarta Feira, 25 de Maio de 2005, �s 19:59:04
Absolutamente perfeita a mat�ria do maior �s do motociclismo mundial.
Guilherme
(guilhermetanure@bol.com.br) Segunda Feira, 17 de Outubro de 2005, �s 03:47:39
Mais um jovem g�nio que se foi cedo demais....
No document�rio "Bi-campe�o 72/74" meu eterno �dolo Emerson Fittipaldi fala das proezas do Mike dentro e "fora" das pistas com um misto de humor e saudades, relembrando sempre o inesgot�vel bom humor deste talentoso e arrojado piloto.
Carlo Adriano
(adrimarceddu@ig.com.br) Quarta Feira, 8 de Fevereiro de 2006, �s 13:28:21
STUPENDE FOTO!! BRAVI!!!! CIAO!!! DA MILANO!!
email = mologi@tiscali.it
nome = Gianmario
SOU F� DO MIKE, ASSIM COMO UMA LEGI�O DE OUTROS ADMIRADORES. GOSTARIA QUE ME DESCULPASSEM. COPIEI VARIAS FOTOS PARA POR NO ORKUT. MUITO OBRIGADO. SUCESSO A TODOS. MUITO BOM!!!
email = BOCAFEIT@HOTMAIL.COM
nome = ADEMIR FEITOSA 25/03/2011
uma lenda do motociclismo valeu
email = afelisbino@yahoo.com
nome = aderbal 15/09/2011
