運転席と後部座席の会話システム
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
マイクについて
Pioneer 音声入力用マイク CD-VM001を使用。
ただし、ケーブルの長さが足りないので延長ケーブルとミニミニプラグ(2.5㎜)でプリアンプに差すために、ミニプラグ(3.5㎜)への変換アダプタも使用。
が・・・・、これがね、、
想定ではカーナビのマイクみたいにハンドルの付け根に設置したかったんだけど、プリアンプの出力が弱いのか、音を全然拾わない。。。
口元に持ってくると、ノイズもなく綺麗に拾う。。。
他のエレコムのピンマイクとか、家に転がってた拡声器のピンマイクとか試したけど、結局口元に持ってこないとダメ。あと安物のせいかノイズがずっと入るので却下。。
結局、安物拡声器のヘッドマイクのマイクを取り払って、無理矢理CD-VM001を装着。。。
なんか、もっと良い方法ないかな。。。わからん。。。
【使用機材】
Pioneer 音声入力用マイク CD-VM001:
https://amzn.to/4nHgb3W
2.5㎜→3.5㎜変換アダプタ:
https://amzn.to/4nNI620
延長ケーブル:
https://amzn.to/4gWwibj
2
続いて、プリアンプ。
あまり安価なやつが見つからず、オーディオテクニカ AT-MA2 マイクロホンアンプを採用。
マイクによっては、ここでノイズが発生してしまってました。
本体を手で触ると、ノイズが消えるやつ。
何故マイクによって、アースの問題が発生するのかが不明。安物マイクだと、マイクのラインのどこかでなんかあるんだろうな。
電源は、車載なので付属のアダプタは使わずに、USB5Vから9Vに昇圧し、センタープラスのDCプラグで内径2.1mmのものを使用。
【使用機材】
オーディオテクニカ AT-MA2:
https://amzn.to/3WmUXfx
USB DC電源:
https://amzn.to/3IUX86Z 3
アンプは、中華製安価なものに。
LepyのLP-268って機種。
Google Gemini曰く車載用途だとか言ってので、まぁ、音楽聞くわけじゃないので適当に決めました。
でも、同じ機種でも昔はもっと安かったみたいで、最近の物価高をこんなところでも感じることに。。。。
あとDC電源は、配線が面倒(というかトランクに設置したかったので、トランクの内張剝がすのが面倒)になりシガーか取得することに。
12V5Aのこれも内径2.1mmのセンター―プラス。
で、ポップアップノイズとかも気にして
BTL対応スピーカー保護回路基板で、起動時のスピーカーへの出力を遅延させようと思って用意までしたけど、結局、ポップアップノイズは気になるほど発生しなかったで、使用は見送り。
【使用機材】
LepyのLP-268:
https://amzn.to/4n18DrO
DC電源:
https://amzn.to/4nY6rSG
【見送り機材】
BTL対応スピーカー保護回路基板:
https://amzn.to/3VUeBiW
DCジャック付きケーブル:
https://amzn.to/4gWIwkj
4
そして、一番悩んだスピーカー。。。
ツィーターぐらいの大きさがよかったんだけど、そもそも安価なものは評価にゴミとか書かれてるし、でも音楽用途じゃないしと、実際に聞けないのでめっちゃ悩みました。。。
で、本当は黒で内装に紛れるやつが良くて
アーク・ヒル 2WAYコンパクトスピーカー AK-122
ってやつに使用かなと思ったけど、微妙に高い。
で、結局、中華製のミッドレンジスピーカーに。これもちょっと高いんだけど。
で、届いたらカナダ向けのALPINE?だった。本物かは知らんけど。でも、きっと横流しかパクリだろうな。。
オーディオケーブルの長さは全然足りないので、0.75sqのケーブルで延長しています。
接続コネクタも、今は超簡単にできるのがあるんですね。超ラクチンでした。
【使用機材】
ミッドレンジスピーカー:
https://amzn.to/3WsNdso
スピーカーコード:
https://amzn.to/46Ojb7j
接続コネクタ:
https://amzn.to/3Kuzwa1
【検討機材】
AK-122:
https://amzn.to/48OXFSw
5
その他
ケースは、ダイソーのアルティメットコンテナ蓋つきを使用。
本当は1つで、プリアンプとアンプが収まるやつがよかったんだけど、なんか目についたこれに。
そもそもはBTL対応スピーカー保護回路基板も一緒に入れてようと思ってたので。
まぁ、ダイソーだし、ダメでも気軽に変更できる。ダイソー素敵。
6
実際には、車に載せる前に
色々と検証してたんだけど、車に載せて配線とか終わって、音の検証もしてマイクの設置以外は満足したところで気づいたこと。
エンジンONで常時スイッチONだ・・・
1人で乗るときも・・・
手元のスイッチ考えるの抜けてました。。。ちょっと、そのうち考えます。。。
配線も全く見えなくしたいな。時間なくて、だいぶ妥協してしまったな。。
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