• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

E_dashの愛車 [ルノー メガーヌ エステート(ワゴン)]

整備手帳

作業日:2025年10月6日

運転席と後部座席の会話システム

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
マイクについて
Pioneer 音声入力用マイク CD-VM001を使用。
ただし、ケーブルの長さが足りないので延長ケーブルとミニミニプラグ(2.5㎜)でプリアンプに差すために、ミニプラグ(3.5㎜)への変換アダプタも使用。

が・・・・、これがね、、
想定ではカーナビのマイクみたいにハンドルの付け根に設置したかったんだけど、プリアンプの出力が弱いのか、音を全然拾わない。。。
口元に持ってくると、ノイズもなく綺麗に拾う。。。

他のエレコムのピンマイクとか、家に転がってた拡声器のピンマイクとか試したけど、結局口元に持ってこないとダメ。あと安物のせいかノイズがずっと入るので却下。。

結局、安物拡声器のヘッドマイクのマイクを取り払って、無理矢理CD-VM001を装着。。。

なんか、もっと良い方法ないかな。。。わからん。。。
【使用機材】
Pioneer 音声入力用マイク CD-VM001:https://amzn.to/4nHgb3W
2.5㎜→3.5㎜変換アダプタ:https://amzn.to/4nNI620
延長ケーブル:https://amzn.to/4gWwibj

2
続いて、プリアンプ。
あまり安価なやつが見つからず、オーディオテクニカ AT-MA2 マイクロホンアンプを採用。

マイクによっては、ここでノイズが発生してしまってました。
本体を手で触ると、ノイズが消えるやつ。
何故マイクによって、アースの問題が発生するのかが不明。安物マイクだと、マイクのラインのどこかでなんかあるんだろうな。

電源は、車載なので付属のアダプタは使わずに、USB5Vから9Vに昇圧し、センタープラスのDCプラグで内径2.1mmのものを使用。

【使用機材】
オーディオテクニカ AT-MA2:https://amzn.to/3WmUXfx
USB DC電源:https://amzn.to/3IUX86Z
3
アンプは、中華製安価なものに。
LepyのLP-268って機種。
Google Gemini曰く車載用途だとか言ってので、まぁ、音楽聞くわけじゃないので適当に決めました。
でも、同じ機種でも昔はもっと安かったみたいで、最近の物価高をこんなところでも感じることに。。。。

あとDC電源は、配線が面倒(というかトランクに設置したかったので、トランクの内張剝がすのが面倒)になりシガーか取得することに。
12V5Aのこれも内径2.1mmのセンター―プラス。

で、ポップアップノイズとかも気にして
BTL対応スピーカー保護回路基板で、起動時のスピーカーへの出力を遅延させようと思って用意までしたけど、結局、ポップアップノイズは気になるほど発生しなかったで、使用は見送り。

【使用機材】
LepyのLP-268:https://amzn.to/4n18DrO
DC電源:https://amzn.to/4nY6rSG

【見送り機材】
BTL対応スピーカー保護回路基板:https://amzn.to/3VUeBiW
DCジャック付きケーブル:https://amzn.to/4gWIwkj
4
そして、一番悩んだスピーカー。。。

ツィーターぐらいの大きさがよかったんだけど、そもそも安価なものは評価にゴミとか書かれてるし、でも音楽用途じゃないしと、実際に聞けないのでめっちゃ悩みました。。。

で、本当は黒で内装に紛れるやつが良くて
アーク・ヒル 2WAYコンパクトスピーカー AK-122
ってやつに使用かなと思ったけど、微妙に高い。
で、結局、中華製のミッドレンジスピーカーに。これもちょっと高いんだけど。
で、届いたらカナダ向けのALPINE?だった。本物かは知らんけど。でも、きっと横流しかパクリだろうな。。
オーディオケーブルの長さは全然足りないので、0.75sqのケーブルで延長しています。

接続コネクタも、今は超簡単にできるのがあるんですね。超ラクチンでした。


【使用機材】
ミッドレンジスピーカー:https://amzn.to/3WsNdso
スピーカーコード:https://amzn.to/46Ojb7j
接続コネクタ:https://amzn.to/3Kuzwa1

【検討機材】
AK-122:https://amzn.to/48OXFSw

5
その他
ケースは、ダイソーのアルティメットコンテナ蓋つきを使用。
本当は1つで、プリアンプとアンプが収まるやつがよかったんだけど、なんか目についたこれに。
そもそもはBTL対応スピーカー保護回路基板も一緒に入れてようと思ってたので。

まぁ、ダイソーだし、ダメでも気軽に変更できる。ダイソー素敵。


6
実際には、車に載せる前に
色々と検証してたんだけど、車に載せて配線とか終わって、音の検証もしてマイクの設置以外は満足したところで気づいたこと。

エンジンONで常時スイッチONだ・・・
1人で乗るときも・・・
手元のスイッチ考えるの抜けてました。。。ちょっと、そのうち考えます。。。
配線も全く見えなくしたいな。時間なくて、だいぶ妥協してしまったな。。

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

エアコンガス補充

難易度: ★★

オイル交換

難易度:

漏れ止めで治ったかもと思いきや(>_<)

難易度:

メガーヌGT220 フロントブレーキパッド交換

難易度:

エアフィルター交換

難易度:

中華androidナビ取付け

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

E_dashです。年末にMINI COOPER S(R53)から乗り換えました。 車歴は、70スープラ→MINI COOPER S→メガーヌ エステート GT...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

バックカメラ取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/05/23 13:33:35
バックカメラとレーダー探知機を付ける 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/05/23 13:29:39
BRIDGESTONE ECO FORME CRS 101 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/02/03 09:49:03

愛車一覧

ルノー メガーヌ エステート(ワゴン) ルノー メガーヌ エステート(ワゴン)
ルノー メガーヌエステート GT220 に乗っています。
トヨタ スープラ トヨタ スープラ
学生の時にもらった、はじめての自分の車。 ボロボロで数ヶ月で壊れたけど楽しかったなー。
ミニ MINI ミニ MINI
10年間ほど乗っいたミニ。 よくこれで雪山にボードしに行ったもんだ。。 マフラー:MI ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation