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『佐渡・両津埠頭のおけさ丸の出帆』📮


【新潟の古絵葉書紹介】🧐

『佐渡・両津埠頭のおけさ丸の出帆』📮昭和39年(1964年)〜昭和51年(1976年)頃

新潟〜佐渡を結んだ佐渡汽船「おけさ丸(2代目)」が両津埠頭を離れる瞬間を捉えたカラー絵葉書。
出会いと旅立ちのシーズン、桟橋を埋める見送りの人波が昭和の離島航路の賑わいを伝える一枚📷

【内容など解説】🧐

◯ おけさ丸(2代目)について
昭和39年(1964年)就航、昭和51年(1976年)まで新潟〜両津航路を担った2代目おけさ丸。総トン数919トン・全長59.88m・速力16.4ノット。初代(昭和7年〜昭和40年就航・488トン)から大幅に大型化された船🚢

◯ 出会いのシーズンと離島航路
進学・就職・転勤の春、島を出る若者や新任者を乗せたおけさ丸は、この季節とりわけ賑わったと考えられる。
桟橋に溢れる見送りの人波は、出会いと別れが凝縮された昭和の風景そのもの🌸

◯ 佐渡航路の要
新潟港と両津港を結ぶ航路は、島民の生活を支える命綱。観光・帰省・赴任・物流——あらゆる往来をおけさ丸が担った。
現在は平成5年(1993年)就航の3代目が活躍中📋

◯ 失われた見送りの風景
カーフェリーの大型化・高速化が進むにつれ、桟橋での大勢の見送りという光景は次第に失われていった。この一枚はその賑わいが当たり前だった頃の記憶を留めている

📖 紙が語る「歴史の断面」
島と本土を繋いだ航路は、単なる交通手段ではなく、出会いと別れの舞台でもあった。おけさ丸が岸壁をゆっくりと離れていくその瞬間に、昭和の旅情と人々の想いが刻まれている😌

#カミログ新潟
#ぽんしゅ館クラフトマンシップ新潟本コーナー
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