【神戸電鉄】2023年03月 花山駅 新駅舎＆駅前広場 完成記念式典

2021年8月から進む神戸電鉄 花山駅のバリアフリー化工事。
2022/11/5から新駅舎の供用が開始されました。

新駅舎の供用開始後も、
駅構内スロープ設置工事と駅前広場の整備が進められていましたが、
ついに全ての工事が完了し、2023/3/25に完成記念式典が開催されました。

今回整備された駅前広場で、完成記念式典が挙行されました。

開始時間が近づくにつれ、少しずつ人が集まってきました。

10:30から始まった完成記念式典。

神戸電鉄社長、神戸市長、地元自治会代表などの挨拶のほか、
地元幼稚園の園児から花束贈呈などがありました。

その後、新駅舎正面に移動して、テープカット。

完成記念式典終了後は、大池中学校吹奏楽部の演奏会や、
神戸電鉄公式キャラクター “しんちゃん”  との写真撮影会も開かれました。

演奏会終了後、テントや椅子などは速やかに撤去されました。

代わりに、また何やら準備が始まりました。

午後から駅前マルシェとウォークラリーがあるようです。

コーヒー・クレープ・スコーン・アクセサリーなどが売られていました。

記念式典や演奏会が終わり、人通りが落ち着いてきたので、
新駅舎の様子を少しだけ見学してみます。

有馬街道方面に抜ける連絡通路もリニューアルされてます。

券売機が2台、聴覚障害者用案内端末が1台。

改札機は3台。

駅名サイン。

ベンチには祝花。

花山駅と大池駅の建て替えは、
川西康之さんが代表を務める㈱イチバンセンが設計監理を担当しています。

駅では、他に土佐くろしお鉄道中村駅・JR枕崎駅・近鉄結崎駅など、
車両では、えちごトキめきリゾート 雪月花、JR西日本 WEST EXPRESS 銀河、
2024年秋頃投入予定の近鉄新型一般車両もデザインされています。

地元の憩いの場になるように、駅舎にはベンチが設置されています。

改札内に入ってきました。

精算機が2台、聴覚障害者用案内端末が1台。
改札を挟んで向かい側には男女別トイレとバリアフリートイレがあります。

折り紙のような形状の屋根。
天窓がアクセントになってます。

2022/11/5の新駅舎供用開始時にはまだ工事中だったスロープも完成。

下り線へのスロープの途中で、上り線へのスロープと階段が分岐します。

上り線への構内踏切に通じるスロープは車椅子1台分の幅でしょうか。

スロープを設置した関係で、構内踏切への階段は少し狭くなりました。

下り(有馬・三田ゆき)ホームからスロープを望む。

上り(新開地ゆき)ホーム側から構内踏切・階段・スロープ・新駅舎を望む。

上りホームのスロープは既に2022年2月頃から供用開始しています。

これで2021年8月から続いた花山駅のバリアフリー化は完了。
今後は有馬線の他の駅でのバリアフリー化を検討していくようです。

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