カービィ阪急に会いに行った（後編/京都線）

大阪梅田駅で『星のカービィ』とコラボした神戸線と宝塚線のラッピング電車を撮りに行った。しかし、あと１つである京都線が梅田にやって来ず断念した。それから翌週、リベンジで淡路駅に行ってきた。他の電車を撮りつつ待ってみる。

淡路駅

カービィ狙おうと思って待ってるとレアキャラが出現した！

メモリアル8000、何しに京都線へ？

え！？なんで宝塚線が来てんの？！！

本来、宝塚線と神戸線でしか見られない8000系「メモリアル8000」が来ていた！オレンジのエンブレムは宝塚線だ。京都線正雀しょうじゃく駅に電車工場があり、定期検査のために神戸線や宝塚線、阪急が検査委託されている能勢電鉄などの電車が走ってることはたまにある。それだろうと思ったら、最後尾を見てびっくりする姿になっていた！！

修理！？

あれ！？これ、修理？！！

右のライトが凹んで、ガムテープとシートで補強されていた。人身事故か何かで損傷したと思ってXをあさると数日前にそれがあった。応急処置程度はしてあるが、工場で軽めの手術をするのだろう。

カービィ降臨！！

心配をよそに、いよいよカービィ号が降臨した！この日は朝と夕方〜夜のローテーションで千里線や地下鉄直通列車がメインだった。

カービィが吸い込む食べ物は京都の抹茶スイーツや「にしんそば」など。「五山の送り火」ならぬ「星の送り火」をバックに、カービィとバンダナワドルディが「牛若丸VS弁慶」みたく決戦したり、ワドルディ軍団リーダー「ワドルドゥ」が京都観光を満喫していたり、任天堂ホームタウンで遊び回る。

京都線限定

京都線限定で扉と仕切りにステッカーを貼り付け。ワドルディたちが電車ごっこしている。ヘッドマークカービィの表情も違い口をすぼませている。

1週間後

さらに1週間後、阪神タイガース優勝で盛り上がる阪神電車のついでに撮ってきた。車内をもう少し撮りたい。

カービィ、1日特急デイ

この日は珍しく特急運用で1日走っていた。京都線は特急専用、指定席「PRiVACE」付きの電車が優先的に入る。カービィが「特急」を受け持つのは月に数回ぐらい。あとは準急や各駅停車、千里線、大阪メトロ堺筋線直通列車で使用される。

詳しく撮れなかった扉下のステッカーを観察。ワドルディが電車ごっこしていたり、カービィがきっぷを拝見したり。

ワドルディTOKKYU

電車ごっこしてるワドルディの持つロープをよく見ると「TOKKYU（特急）」と書かれている。乗ってる電車は今「JUN-TOKKYU」。でも、「JUNKYU」の方がよく入る。

京都河原町駅

京都河原町駅ではワドルディが乗る先頭車などを撮る。3号線ホームではホームドア設置工事が行われているが、まだ稼働前。その隙間から撮る。

京都線のホームドアは桂、十三に続き3駅目。今後は中津駅のみホーム柵の他は全線全駅にホームドア設置が決定している。ホームドア開口部に収まるようになっているが、絵によっては隠れてしまう。これは、安全には変えられない。

カービィの思い出

カービィの阪急電車に興奮している僕だが、カービィシリーズを一度もやったことがない。ただ、Wii「大乱闘スマッシュブラザーズX」をプレイしていて、同じ字あざの同級生や後輩、僕の妹がよくこれを選択していたような記憶はある。「デデデ大王」や「メタナイト」もキャラにいる顔馴染みで、回復アイテムとして「マグナムトマト」も出てきた。

カービィの思い出と言えばこれぐらいだが、任天堂系のゲームはマリオなどをやってきて馴染みはあることにはある。というよりも、スマブラみたいなオールスターゲームがなかったらたぶん出会うなんてなかっただろう。

3路線をとりあえず見てきてコンプしたって形だが、今度は阪急バス、能勢電鉄のカービィも見に行きたいし、見逃したところを中心に舐め回すように見てみたい。