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【ジョグ鉄】静岡鉄道駿遠線 新藤枝~駿河岡部

鉄道路線に沿ってジョギングするのが楽しいです。私はそれを「ジョグ鉄」と称して日々取り組んでいます。今回は1964年に廃止された静岡鉄道駿遠線の新藤枝から大手町の間、そして1936年に廃止された大手町から駿河岡部の間の区間を走りました。


走るなら今しかない

先日、愛車が走行中に調子を悪くしまして、レッカー移動されました。どちらかの自動車工場に修理を依頼する必要があるのですが、いつも見ていただいている川口の車屋さんが非常に混んでいるとの事で、昔から仲良くしていただいている焼津の車屋さんにお願いしました。

まだ調子が良かった頃の愛車です。ツインスパークエンジン楽しいです。

私は現在松戸に住んでいて、焼津に行くのは少々遠出になります。実家が島田(藤枝の左隣)なので、クルマを受け取った後に実家に立ち寄るとして、他にも何かイベントが欲しいところです。そこで思いついたのが駿遠線のジョグ鉄です。地元に帰る場合は大抵用事があるので、今回のような暇なタイミングは路線を走る絶好の機会だったのです。走るなら今しかない!

ジョギングで昔の藤枝を偲ぶ

松戸に引っ越す前は仕事で藤枝市内をうろつく事が多く、町並みが懐かしいです。実家に帰省する時、電車だと藤枝駅前の景色しか見られませんし、クルマだと藤枝市街地を迂回するので町並みが全くわかりません。ジョグ鉄は街の様子を眺めるのに絶好なアクティビティなんです。

藤枝駅から北方を望んでいます。ルートインのある風景が懐かしいです。

コース

今回走ったジョギングコースは以下です。藤枝駅から北上して旧国道1号線に近い場所を付かず離れず走った様子がわかりますでしょうか。

今回のルートがすべて入るように地図を調整したものです

特徴的な部分をクローズアップして紹介しましょう。

新藤枝駅があった現・藤枝駅北口付近から瀬戸川渡河付近までです。旧国道1号線をどのように越えていたのか気になるところです。
瀬戸川を渡った先です。藤枝の本来の市街地である旧東海道に並行するように線路が延びていました。
市役所付近から大手、そして水守付近です。田中城横の大手から先は1930年代に廃線となったそうです。
途中を省略して終点付近です。駿河岡部駅(現・藤枝市民ホールおかべ)でランをフィニッシュしました。

ハイライト

昔鉄道が存在した事がわかるような風景や廃線跡などを写真で紹介します。

藤枝駅北口から東側を望みます。私が小さい頃(40年前)は静鉄バスのターミナルがありましたが、今はマンションです。
スタートから600mほど進むと、廃線跡を利用したと思われる遊歩道があります。気分良く走れます。
スタートから1.7km付近で、旧国道1号線をくぐります。道路は瀬戸川を渡河するため築堤が造成されており、線路はそれをアンダーパスしていたようです。
瀬戸川を渡ります。ソースはありませんが、この橋は廃線後に歩道として再建されたものと聞いた覚えがあります。
橋を渡った後も廃線跡とわかる道の構造になっています。
スタートから2.9km地点です。このあたりに藤枝本町駅があったようです。写真右側の歩道が廃線跡を思わせる形状です。
スタートから4kmほどで旧国道1号線と合流します。幹線道路ですが、街の規模がそれほど大きくないので2車線で往来を捌けるようです。
スタートから4.2kmで旧大手駅付近に到着しました。廃止後駅は廃止されましたが、後に静鉄バスの営業所になり、それも廃止。現在は跡地に書店と銀行が建っています。
スタートから5.5km、水守交差点付近です。奥に見える店舗は静鉄ストアで、おそらく静鉄の施設の跡地を活用したものと思います。
スタートから8.7kmで横内白髭公園に到着しました。
横内白髭公園は旧・横内駅の跡地に造成されたようです。
スタートから9.7km進み、しずてつジャストライン岡部営業所に着きました。大手から駿河岡部の区間は十数年で廃線になったそうですが、その後は現在までパスが運行されています。地方の路線にしては運行頻度は高いです。
スタートから10.4kmで今回のゴールである旧駿河岡部駅(現・藤枝市民ホールおかべ)に到着しました。ここから200mほど歩けばしずてつジャストラインのバス停があります。
藤枝市岡部支所前バス停です。藤枝駅行きのバスは30分間隔で運行されています。地方にしては高頻度ですよね。

線路は廃止されても街は生きている

廃線跡をジョギングすると、往時を偲ぶことができるとともに、現在も街が生きている事を実感します。特に今回ジョギングした区間は輸送力が小さい軽便鉄道でしたので、バス転換しても輸送力は大きく変わりません。そもそも地元の人たちの足は自家用車にシフトしていますので、鉄道が無くなっても困ることは無いのかもしれないです(私も地元で暮らしていた時に鉄道が無くて困ったと思ったことはありませんでした)。

家でWikipediaを読んでわかった気になっていては、リアルな鉄道は理解できません。特に廃線となった路線は、線路跡をなぞって走ると街を体感できます。ジョグ鉄、オススメです!

ラン後に食べたカナキン亭のラーメンが美味しかったです。運動した後の食事ほど美味しいものは無いですからね!

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