能力上位を買う前に、その能力が使える構造かを考える。
割引あり
新潟・中京3レース比較｜同じ能力戦でも問われる能力はまったく違った
はじめに
「能力上位だから軸にする。」
競馬では、ごく自然な考え方です。
しかし今回比較する3レースをAGMGで解析すると、能力上位馬は共通して高く評価されながらも、問われる能力そのものはまったく違うことが見えてきました。
新潟6Rは「L3へ入る前の位置取り」
中京10Rは「前半負荷への耐性」
中京12Rは「追走してからもう一度伸びる持続力」
つまり、見るべきなのは能力の高さではありません。
今回のレース構造で、その能力が本当に使えるのか。
今回は、その視点で3レースを比較します。
その前に、色々と指数の名前がアルファベットでごちゃごちゃと出てきます。
『どういう意味？』『どんな役割の指数なの？』となるハズですので、こちらをお読み頂ければと思います。
それでは指数の意味を片隅に置きながら、読み進めて頂ければ幸いです。
新潟6R 月岡温泉特別
今回のレーステーマ
上がり最速ではなく、L3へ入る前の位置取りを見るレース。
SSI（レース構造指数）
🥇 L3加速／差し構造 91
🥈 能力核構造 86
🥉 欧州持続構造 75
直線の長い新潟外回り。
「上がり最速を買えばいい。」
そう考えたくなるレースですが、今回のAGMGは少し違います。
重要なのは、
L3へ入る時点で勝負できる位置にいること。
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