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【中日新聞掲載】なぜ“多重下請構造”は今、問題になるのか【番外編】No0015

※本記事は2026.4.16 中日新聞に掲載されたことをきっかけとした補足・解説(多重下請シリーズの番外編)です


岐阜・愛知で物流に関わって18年。
営業・配車・管理と現場を見てきた中で、ずっと感じてきた違和感があります。

それが、多重下請構造です。


■ なぜ今、このテーマが取り上げられるのか

多重下請構造自体は「昔からあるもの」です。
何も目新しいものではありません。

ではなぜ今、新聞で取り上げられるのか。

僕はこう思います。

👉 構造が限界に来ているからだと。


■ ドライバー不足の“本当の原因”

よく言われるのは
「ドライバーが足りない」という話です。

でも現場で見ていると、少し違います。

👉 人が足りないのは事実です。
👉 ただ、それ以上に「適正に回らない構造」に問題があると感じています。


多重下請構造の中では、
仕事が下層に委託されるたびに運賃が削られていきます。
(手数料が引かれる)

結果として、
一番最後に運ぶ実運送会社には
十分な運賃が残らない。

これが、低賃金の構造を生みます。


■ なぜ是正されなかったのか

ここが一番重要です。

👉 見えていなかったからです。


多重下請は、

  • 誰がどこまで関わっているのか

  • 最終的にいくらで運ばれているのか

が分かりにくい構造です。

つまり👇

👉 問題はあっても
👉 “見えないから気付かれない、止められない”


■ 2026年4月、何が変わるのか

ここで状況が変わります。

👉 実運送体制管理簿の全面義務化

これによって、

  • 誰が関与しているのか

  • 実運送がどこなのか

👉 可視化されるようになりました


ただし、ここに誤解があります。

👉 可視化=解決ではない


見えるようにはなった。
でも、それだけでは構造は変わりません。


■ 多重下請は無くなるべきものなのか?

ここで一つ、誤解されやすい点があります。

多重下請構造そのものが、
すべて悪いわけではないということです。


現場の感覚で言えば、
多重下請は“なくならないもの”であり、
状況によっては必要な仕組みでもあります。


実際、すべてを一次手配で完結させようとすると、
手配そのものが成立しない場面も出てきます。


問題なのは構造ではなく、その中身です。


  • 条件や装備を下請けに正確に伝えない手配

  • 相場から大きく乖離した運賃

  • 利益だけを追求する運用


こうした積み重ねが、
結果として現場に歪みを生みます。


今回の法改正は、
表向きは「実運送に適正な対価を届ける」ことが目的ですが、

もう一つの側面として👇

👉 中間に入る事業者の在り方。
👉 つまり利用運送が「どんな価値を提供しているのか」が問われているのではないでしょうか。


そういう改革でもあると感じています。


■ 問われるのは“判断”になる

ではなぜ、今問題になるのか。

答えはここです。

👉 “見えた状態では放置できなくなるから”です。

これまでは、見えなかった。

だから問題があっても、
「そういうもの」で済まされてきました。

しかしこれからは違います。

👉 見えている

その状態で、

  • 是正しない

  • 放置する

👉 その判断自体が問われるようになります。


■ 構造を変えるということ

ここで誤解されがちですが、

👉 多重下請をゼロにすることが目的ではありません。


重要なのは👇

👉 実運送に適正な対価が届く構造にすること


そのためには、

  • 契約の在り方

  • 役割分担

  • 情報の透明性

👉 これらを見直す必要があります。


■ なぜ僕はこのテーマを発信しているのか

現場にいると、こういう声をよく聞きます。

  • 「仕方がない」

  • 「昔からこうだから」

  • 「他もやっている」

  • 「どうせ変わらない」


でも、その積み重ねが

👉 今の構造を作っています。


だからこそ、

👉 「構造としてどうなっているのか」
👉 「これから何が起ころうとしているのか」

を言語化して、世に発信する必要があると考えています。


■ 最後に

今回の新聞掲載は、
個人として嬉しいのはもちろんですが、

👉 現場で起きていることが“外(社会)に出始めた”

そう感じられることを嬉しく思います。


なお、今回掲載いただいた中日新聞の記事はTG ConnectのHPのお知らせページにて、記事全文をご覧いただけます。👇👇👇

中日新聞Web版の記事はこちら👇👇👇
(Web版の会員の方のみ全文を閲覧可能)


これからの物流は、

👉 「見えない構造」から
👉 「問われる構造」へ

変わっていきます。


その変化を、今後も現場の視点から発信していきます。

👉 この変化に気付けるかどうかで、これからの立ち位置は大きく変わると感じています。


最後までお読みいただきありがとうございました。😄

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