栗林商船(9171)高騰で注目！海運・物流の未来を担う関連銘柄30選

2025年、東京証券市場で海運株がにわかに活気づいています。特に、東証スタンダード上場の栗林商船（9171）の株価高騰は、市場関係者の大きな注目を集めました。この動きは、単なる一企業の好材料にとどまらず、日本の物流、特に海上輸送が抱える構造的な課題と、それに対する解決策への期待感の表れと言えるでしょう。

栗林商船は、北海道と本州を結ぶ定期航路を主力とする海運会社です。同社の強みは、トラックやトレーラーをそのまま船に積んで輸送する「RORO船（ローロー船）」にあります。

近年、トラックドライバー不足や労働時間規制の強化（いわゆる「2024年問題」）により、陸上輸送の代替手段として海上輸送、特にRORO船への期待が急速に高まっています。この「モーダルシフト」の流れが、同社の業績を押し上げ、株価を刺激する大きな要因となりました。

この地殻変動は、栗林商船だけに留まるものではありません。RORO船を運航する同業他社、効率的な物流網の構築に不可欠な港湾運送業者、倉庫業者、そして物流DXを推進するテクノロジー企業など、サプライチェーン全体にビジネスチャンスが広がっています。

また、地政学的なリスクの高まりや、環境規制の強化（脱炭素化）も、海運業界全体の再編や新たな投資を促す要因となっています。

この記事では、栗林商船の高騰をきっかけに、今注目すべき30の関連銘柄を独自の視点でピックアップしました。単に同業の海運会社を羅列するのではなく、「モーダルシフト」「物流DX」「北海道経済の活性化」といった、より広い視野から、今後大きな成長が期待される企業を厳選しています。

各社の事業内容、注目理由、そして潜在的なリスクまでを深く掘り下げ、皆様の投資判断の一助となる情報を提供します。未来の物流を支え、日本経済の血流を担う企業群の中から、次なる成長の主役を発掘する旅に、さあ出かけましょう。

投資に関する免責事項

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【RORO船・フェリー】モーダルシフトの中核を担う

トラックドライバー不足という社会課題の解決策として、RORO船やフェリーによる海上輸送への転換（モーダルシフト）が加速しています。栗林商船と同様に、この流れの恩恵を直接的に受ける可能性が高い企業群です。

【北海道と本州を結ぶ海の道】川崎近海汽船 (9179)

◎ 事業内容: 川崎汽船グループの中核をなし、RORO船による国内貨物輸送を主力事業としています。北海道航路に強みを持ち、紙製品や自動車部品、生乳などの輸送を手掛けるほか、石炭や木材チップなどを運ぶ不定期船事業も展開しています。

・ 会社HP：https://www.kawakin.co.jp/

◎ 注目理由: 栗林商船と並び、北海道と本州を結ぶRORO船航路の主要プレイヤーです。トラックドライバー不足を背景としたモーダルシフトの進展が、同社のRORO船事業の強い追い風となっています。

環境負荷低減への意識の高まりから、CO2排出量の少ない海上輸送への切り替えは今後も続くとみられ、中長期的な需要拡大が期待されます。LNG燃料船の導入など、環境対応にも積極的である点も評価できます。

◎ 企業沿革・最近の動向: 1966年に川崎汽船の全額出資により設立され、以来、国内の海上輸送を支えてきました。近年は、モーダルシフト需要の取り込みを加速させるため、新造船への投資を積極的に行っています。

2023年には最新鋭のLNG燃料RORO船を就航させるなど、脱炭素化に向けた取り組みを強化。株主還元にも前向きな姿勢を見せています。

◎ リスク要因: 燃料油価格の変動が収益に直接的な影響を及ぼします。また、景気後退による国内貨物輸送量の減少や、自然災害による航路の寸断などがリスクとして挙げられます。

◎ 参考URL（みんかぶ）：https://minkabu.jp/stock/9179

◎ 参考URL（Yahoo!ファイナンス）：https://finance.yahoo.co.jp/quote/9179.T