よっちゃんの山日記No1607四国の山旅

させぼ山酔倶楽部の山仲間8名で5月３日から6日まで四国の山、三本杭・寒風山・笹ケ峰に登りました。
旅先から5月4日「五年ぶり四国に渡る。」
6日「三本杭登山石楠花に感激」と投稿し、
帰宅して7日「寒風山から笹ケ峰へ。激下り」
8日「天空のドライブ」と4回投稿しました。
その纏めとして行程に沿って投稿し直します。

瓶ケ森・石鎚山縦走以来5年振りの四国です。
伊予富士にもこの時、桑瀬峠から往復していたので、今回は疲れもありパスしました。
笹ケ峰は実に22年前の5月ですが、雨風強く這うようにして山頂に立ったので今回はリベンジで最高の展望に恵まれした。
クマササの縦走路は女性的とも言えそうですが岩場あり梯子あり、
特に南登山口への激下りは美しさの中に厳しさを備えていました。
残雪があるのには驚きます。
アケボノツツジやミツバツツジも観賞でき良かった。

3日四国に渡る。

三川内10:00⇒13:00佐賀関港16:00(九四フェリー)⇒三崎港17:15⇒
19:10滑床ビジターセンター万年荘・キャンプ場設営終了19:40

4日滑床渓谷から三本杭へ。満開の石楠花群生地に感激

起床5:00　
万年橋P6:00→三筋の滝6:10→出合滝6:20→遊仙橋6:35→6:45雪輪ノ滝7:00→
奥千畳8:20→熊ノコル9:30→10:00三本杭(一等三角点・日本三百名山)10:30→横ノ森10:40→石楠花群生地10:45→御祝山11:15→林道12:10→12:40万年橋
出発13:00⇒松山自動車道⇒いよ小松⇒
16:50寒風山登山口(車1台笹ケ峰南登山口に回送)
三本杭は15年前単独行以来で同じコースを4時間10分で歩いています。
単独だからか足早だったようです。

雪輪ノ滝を過ぎても滑床の滝や川床が続きます。

横の森を過ぎ御祝山に向かうと石楠花の群生地です。
満開の花が迎えてくれました。
登山歴56年でこんなベストタイミングでの出会いは初めてでした。

御祝山からは急な下りが続きます。

次なる山を目指して移動です。
3日のコースを引返し松山自動車道から西条市に入り、寒風山トンネルを出て旧寒風山トンネルにクネクネの細い車道を登ります。
今夜の宿はデッキの中でした。

5日寒風山～笹ケ峰縦走

起床4:00
出発5:00→桑瀬峠6:00→7:00寒風山7:20→9:10笹ケ峰9:40→　　　　　　
10:30南登山口⇒寒風山登山口10:50⇒天空の道⇒シラザ峠避難小屋確認⇒
白猪谷オートキャンプ場

アケボノツツジなどの花たちも歓迎してくれます。

寒風山から2時間弱で、22年振りに笹ケ峰山頂に立ちました。
22年前は悪天の中、展望もありませんでしたが、今回は最高の展望に感慨深いものがありました。

さあ下りましょう。
南登山口への下りは激下り。足腰に不安がある私はシゴカレの下りでした。景観は最高です。

林道が下に見えて来ました。

車を一台回送していたので寒風山登山口までの林道3.5㎞を歩かずにすみました。若者４名は伊予富士にも登ります。私は15年前に登っており、疲れもありパスしました。

天空の道のドライブです。今回の山旅で実現したい計画でした。

シラザ峠の避難小屋に泊まる予定でしたが車から5分程歩く必要があり、
明日の雨予報を考え、一気にいの町の白猪谷キャンプ場まで下りました。
大正解でした。

6日帰路、道後温泉で汗流し。

雨雲予報から3時45分の早朝起床になりました。
起床して15分でテント撤収して車中の人になりました。
出発4:00⇒いの町・寒風山トンネル⇒松山自動車道⇒6:30道後温泉7:40⇒
9:30三崎港10:30(フェリー)⇒佐賀関港11:40⇒15:00三川内 

三崎港からのフェリーは13時30分の予約でしたが、3便早く乗船でき早目の帰宅になりました。

今回は起床から登山行動開始まで約1時間、最終日山行動ではないが起床から15分での車出発はお見事と言えます。山行動に余裕ができ、帰りのフェリーは3便も早く乗船できました。
リーダーシップ、メンバーシップの賜物でしょう。
遅れ気味の私にも気配りをいただき感謝、感謝です。
楽しい四日間の四国の山旅が終わりました。