【総合旅行業務取扱管理者】 航空運賃 計算問題の過去問と解説 Part 1

こんにちは。

今回は、総合旅行業務取扱管理者試験対策として、航空運賃問題の過去問と解説についてです。

ご参考ください。

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令和２年度 総合旅行業務取扱管理者試験　海外旅行業務

航空運賃 計算問題を解く際のポイント

総合旅行業務取扱管理者試験の航空運賃計算問題を解く際のポイント

1. 資料の確認:

• 問題を解く際には、適用条件に加え、以下の点を隅々まで確認しましょう。

  • 運賃規則表

  • 運賃表

  • 特定便追加運賃の欄外部分

2. ミス防止のための対策:

• 「間違えやすい」と感じたら:

  • 自分の計算手順を再度丁寧に確認する。

  • なぜ間違えそうになったのかを分析する。

  • 試験本番でスムーズに解けるよう、類似問題を繰り返し練習する。

3. 解答時間短縮の工夫:

• 航空運賃の問題では、資料編のページと問題・選択肢のページが分かれています。

• 問題・選択肢のページの余白に、往路と復路のフェアコンポーネント（運賃計算の対象となる区間）をメモしておきましょう。

• これにより、ページを何度も行き来する手間を減らし、解答時間を短縮できます。

4. 計算手順について:

• 以下に示す計算手順はあくまで一例です。

• 最も重要なのは、ご自身が理解しやすく、計算ミスを防げる方法を見つけて実践することです。

海外旅行実務 第１問 (問１から問４)

① 旅行業法及びこれに基づく命令(1～9頁)
② 旅行業約款、運送約款及び宿泊約款(10～19頁)
③ 国内旅行実務(1～18頁)
④ 海外旅行実務(18～38頁)
▸ 資料編(資料1～資料4)

https://www.jata-net.or.jp/wp/wp-content/uploads/kenshu/R2_issue04.pdf

資料

https://www.jata-net.or.jp/wp/wp-content/uploads/kenshu/r2_q03.pdf

解説

注意点

• 試験年度: これは令和２年度（2020年度）の試験に関する解説です。現在の運賃規則は変更されている可能性があります。学習の際は、必ず最新の情報を確認してください。

• 計算例の数値: 運賃表の金額や追加運賃の金額は、試験年度のものです。

問１

国際航空運賃（ANAの問題）

正解： b.

• 折り返し地点: ギリシャ・アテネ

• 適用運賃: 往路・復路ともにValue S運賃（運賃種別を選択する必要はありません）

Value S運賃の適用条件を確認します。

• 往路: 往路最初の国際線出発日を基準に適用

• 復路: 復路最後の国際線出発日を基準に適用

往路と復路それぞれの運賃表を確認します。

まず、運賃計算規定をチェックします。Value S運賃はHIPチェックが不要なため、アテネの運賃をそのまま適用します。

運賃表の金額は往復運賃なので、計算時に1/2にすることを忘れないようにしましょう。マイレージ計算も不要で、割り増しはありません。

次に、途中降機と特定便追加運賃を確認します。

• 往路：TYO（HND）－PAR－ATH（11月23日（月）出発、X運賃 → 115,000円）

  • 特定便加算: NH215便は特定便に該当するため、Sクラスの追加運賃5,000円を加算。

  • 途中降機料金: 東京とアテネの間にあるパリでの滞在時間が24時間を超えているため、運賃規則表に基づき途中降機料金1回20,000円を加算。

• 往路の計算式: 115,000円（アテネX往復運賃）× 1/2 ＋ 5,000円（特定便加算）＋ 20,000円（途中降機料金）

• 復路：ATH－X/VIE－TYO（HND）（12月10日（木）出発、X運賃 → 115,000円）

  • 特定便加算: NH206便は特定便に該当しません。

  • 途中降機料金: アテネと東京の間にあるウィーンでの乗り換え時間は24時間以内なので、途中降機ではなく乗り継ぎとなり、途中降機料金は不要。

• 復路の計算式: 115,000円（アテネX往復運賃）× 1/2

問２

国際航空運賃（ANAの問題）

正解: a

この問題は往路・復路ともにBasic U運賃を適用するため、他の運賃を考慮する必要はありません。適用条件、運賃規則表、運賃表、特定便追加運賃、運賃計算の基本規則から必要な情報を正確に読み取り、正しい計算式を選択します。

Basic U運賃の適用条件を確認します。

• 往路: 往路最初の国際線出発日を基準に適用

• 復路: 復路最後の国際線出発日を基準に適用

往路と復路それぞれの運賃表を確認します。

まず、運賃計算規定をチェックします。Basic U運賃もHIPチェックは不要なため、アテネの運賃をそのまま使用します。マイレージ計算も不要です。次に、途中降機と特定便追加運賃を確認します。

• 往路：TYO（HND）－PAR－ATH（11月23日（月）出発、W運賃 → 391,000円）

  • 特定便加算: NH215便は特定便に該当するため、Uクラスの追加運賃5,000円を加算。

  • 途中降機料金: パリでの滞在時間が24時間を超えているため、1回につき20,000円を加算。

  • 注意: 問1（Value S運賃）の月曜日はX運賃でしたが、問2（Basic U運賃）の月曜日はW運賃です。運賃の種類ごとにしっかり確認しましょう。

• 往路の計算式: 391,000円（アテネW往復運賃）× 1/2 ＋ 5,000円（特定便加算）＋ 20,000円（途中降機料金）

• 復路：ATH－X/VIE－TYO（HND）（12月10日（木）出発、X運賃 → 330,000円）

  • 特定便加算: NH206便は特定便に該当しません。

  • 途中降機料金: アテネと東京の間にあるウィーンでの乗り換え時間は24時間以内なので、途中降機ではなく乗り継ぎとなり、途中降機料金は不要。

• 復路の計算式: 330,000円（アテネX往復運賃）× 1/2

問３

答え： a.

国際航空運賃（ANAの問題）

問3と問4は、折り返し地点がフランス・パリになります。往路・復路ともにBasic U運賃を適用します。

Basic U運賃の適用条件を確認します。

• 往路: 往路最初の国際線出発日を基準に適用

• 復路: 復路最後の国際線出発日を基準に適用

往路と復路それぞれの運賃表を確認します。

まず、運賃計算規定をチェックします。この問題もBasic U運賃を適用するためHIPチェックは不要ですが、そもそもTYO（HND）－PARは直行便なのでHIPが存在しません。

• 往路：TYO（HND）－PAR（11月23日（月）出発、W運賃 → 386,000円）

  • 特定便加算: NH215便は特定便に該当するため、Uクラスの追加運賃5,000円を加算。

  • 途中降機料金: 東京とパリは直行便なので該当しません。

• 往路の計算式: 386,000円（パリW往復運賃）× 1/2 ＋ 5,000円（特定便加算）

• 復路：PAR－ATH－X/VIE－TYO（HND）（12月10日（木）出発、X運賃 → 325,000円）

  • 特定便加算: NH206便は特定便に該当しません。

  • 途中降機料金: パリと東京の間にあるアテネとウィーンで乗り換えしていますが、アテネの滞在時間が24時間を超えているため途中降機となります。ウィーンでの乗り換えは24時間以内のため乗り継ぎとなり、途中降機料金は不要です。したがって、アテネ1回分の途中降機料金20,000円を加算します。

• 復路の計算式: 325,000円（アテネX往復運賃）× 1/2 ＋ 20,000円（アテネ途中降機料金）

問４