見出し画像

おしゃまな旅日記 Pt.43(房総☆暴走☆冒騒記 前編) -銚子に乗って超Seaな調子-

ふざけたタイトルとふざけたサムネですね。今週もこんにちは、おしゃまです。
今回から2パートにわたる千葉編収録3か月後になってようやくお届け。
それではどうぞ!


始発前。おはようございます。きょうはいちさんえふと千葉に行きますよ~~

真っ暗すぎて乗車電がほぼ写ってませんでしたが、サクッとあざみ野に移動。

少しやりたいことがあるので東急線ワンデーパスを購入。

めったに見ない渋谷止まりだ

ここから田園都市線に乗り換えます。

おほ~~~~~~~~~!!!
朝イチからレア車・8000系を見れてスバラシイ。眠気吹っ飛びました。

赤帯だ~

さて溝の口まで移動。ここから大井町線のデジタルスタンプラリーを埋めるために、各停だけ停まる駅をめぐります。

ちなみにスタンプラリーは終了済みです
上野毛

朝焼けがきれいですね~。

等々力

だいぶ暗くなったけど、これはこれでかっこいい…かも。

6050系、嫌いではないんだけど、やっぱり来るとうーんって感じ…
尾山台(上り)
尾山台(下り)

戸越公園のが有名ですが、尾山台にも商店街があり、こんな感じで門越しに撮れます。

九品仏

朝焼けがいい感じだし、ちょうど順光なので撮影。

ああもうね、最高。いやマジで。
9000のこれ以上のカットもう撮れないだろな…ってぐらいにいいのが撮れました。
朝焼けオレンジに照らされる車体、復刻デザインの赤帯、素晴らしい条件がそろっててホントに最高……

ここから先は後に回して、大井町へ向かいます。

というわけで終点大井町に到着。

OIMACHI TRACKS。当時は開業前です。

切符を購入、京浜東北線に乗車。
今回使うのはサンキューちばフリーパス。期間限定の発売、千葉県内のJR・一部私鉄・一部バス路線・その他諸々が2日間乗り放題+都区内から千葉までの往復がセットで5000円弱のコスパ最強切符です。

隣駅の品川に到着。

ここから横須賀線・総武線で一気に千葉まで移動します。

スカイツリー

江戸川を越えて千葉県に突入。

船橋
ここからそのままJRで移動してもいいのですが…

せっかく乗れるので京成線にのりかえ。初めて乗ります。

B.B.BASE
E233系房総色

幕張本郷付近はJRと並走するため、幕張車両センターが見えます。色々いましたね。

JRから少し南に離れて、検見川に到着。
ここで少し撮影。

新京成を象徴するジェントルピンクも、京成との合併で徐々に姿を消していますね。

いかついボロ電が到着。ターボ君こと3600形です。
京成には2編成いたのですが、こちらの編成はこの1ヶ月後に芝山鉄道に譲渡。
もう片方の編成は復刻塗装なので、このカラーは現在消滅しています。撮れてよかった〜〜

ジェントルピンクがご対面

さて、色々撮れたのでそろそろ移動。

車窓から。
遠くに京葉線が見えますね

千原線の終点ちはら台に到着。

半地下駅の光の差す雰囲気、好きなんですよね〜。

3700形(別日撮影)
新しく見えるのはスカートのせいかも?

ところでこの3700形、ビードプレスの側面にGTO-VVVFと古めの車両なのですが、前面や塗装のおかげで新しめに見えなくもないです。けっこう好き。

ここからバスに乗ってちょっと移動。
この区間はフリーの範囲外なので追課金です…😭

ちはら台中央で下車。

バス停裏の階段を登ると、なんか見えますね。

上田電鉄7200系・まるまどりーむ号です。
もと東急7200系、ダイヤモンドカットの顔がかっこいい。

まるまどりーむの名前の通り、側面には上田電鉄伝統のおしゃれな丸窓がついています。
7200の引退後は、同じく東急を故郷にする1000系が丸窓を引き継いでいますね。いつか撮りに行きたいなあ…

足元を隠して現役っぽく

ところで、長野を走る上田電鉄ですが、なんでここにいるのかは謎。
移設時に等々力陸上競技場に寄り道して、東急沿線に里帰りしたのは有名な話です。

窓から車内を覗くと、上田電鉄時代のままの広告や路線図…に加えて、なんと東急時代からの吊り革広告まで!!本当にそのまんまなんですねえ。

さっき買った東急の切符とコラボして撮るの忘れてた…

さて、そろそろ次のバスの時間帯。バス停に帰りましょう。

北へ移動し、外房線・鎌取駅に到着。

珍しく帯が綺麗

久しぶりに見ました房総地区の209系
もと京浜東北線の車両ですね。やっぱりこの顔カッコいい…

向こうに見えるのが外房線のホーム

大網駅
この駅の手前で左に逸れて東金線に入ります。

地方路線らしいボックス席

東金線の終点、洋風な駅舎がオシャレな成東に到着。

魁の碑
両総への鉄道開設に生涯を捧げた安井理民氏の功績をたたえたものだそう。

乗り継ぎまでしばらく時間があるので、撮りつつ待機。

菱形パンタは美しい
屋根上

次の電車が来たので移動します。ここから総武本線

文字薄くないかい?

長時間停車の間に降りてみました。横芝です。

停車中

後ろにくっついてた特急を逃します。

総武本線のこの区間は単線なので、向かいの電車も待ちます。

到着後、特急も発車。

景色は綺麗だけど、窓が汚れてるのが残念…

後を追って我々も発車。

妖怪千葉…ではなく八日市場です

猿田。対向列車を撮影。千葉の森はいいですね、夏にまた行きたいな。

松岸。ここから成田線と合流しています。
さて銚子までいよいよあとひと駅。

銚子に到着です。

銚子電鉄の年季の入った中古車がお出迎え。
さっそく乗りましょう♪

この電車は京王電鉄伊予鉄道銚子電鉄と渡ってきたんだそう。車内は流石のレトロさですねえ。

遠景にはきれいな海。あのあたりは利根川0キロプレート付近でしょうか。

本銚子駅。なんだこのやかましい駅名…

銚子電鉄、駅の命名権を販売しているため、こんな具合に全駅にヘンな個性的な副駅名がつけられています。

不 法 入 国

なかでもトップレベルで個性的なのはこの駅。
ナウル共和国駅です。
なんと、Twitterでおなじみナウル共和国とコラボしてしまったんです…いや普通にどういうこと??????
案内放送もナウルの方が担当したんだとか。

「犬吠、犬吠、崖っぷち、犬吠です」
崖っぷちこと犬吠駅で下車。

洋風な駅舎とレトロな電車のギャップが面白いです。

さてここから海に向かいましょう。
せっかく来たのなら見ていかないと。

おお綺麗。美しい青色ですね。

一本道を下ってさらに海に近づきます。

岩場なので水飛沫がよく上がります。写真映えするので良き。

次はあの灯台へ。

なぜチケットの灯台を指で隠してしまったのか

入館券を買って登ります。風が強すぎて色々飛ばされそう…

100段ちょっと登ったら展望台。良い眺めですねえ。
ここだけ見たら夏に見えるけど、収録2月末なんですよね(笑)

降りました。楽しかったけど階段疲れた…

折角なのでお土産を買います。

銚子名物、銚子電鉄の実質的な本業ぬれ煎餅を購入。
見た目は煎餅なのにしっとり食感、不思議な感じで美味しかったです。

さてそろそろ時間。戻りの電車に乗ります。つぎは外川まで行きたいですね♪

仲ノ町。車庫には京王や南海の車両がいます
空いたタイミングで車内を撮影。
やっぱりレトロ…

ただいま銚子駅。成田線の電車が待ってました。

なんでそこだけ緑…?
空港支線の高架
成田空港に向かう飛行機と成田山新勝寺

成田空港が近くなり、車窓の風景もだんだん賑やかに。

209系とE231系の並び

というわけで空港街・成田に到着。

京成成田まで歩き、ここから京成線に乗り換えます。

待っていたのは銀色コルゲートがかっこいい3500系

車内もいい感じ。

さて乗っているのは東成田線なのですが、この路線は京成成田東成田の2駅だけ。
東成田からは芝山鉄道線に直通しています。

駅名標。反射が…

その芝山鉄道も、日本一短い私鉄として有名で、東成田→芝山千代田の2駅しかありません。
というわけで、路線が短すぎて全然「終点」感がないですが、終点の芝山千代田に到着です。

地下駅の東成田から一気に高架まで這い出てくるので、来た方向を振り向くと成田空港の飛行機たちが見えます。

幕回し中。今は名称が変わった、新逗子駅(現、逗子・葉山駅)の表示。

クリスマスカラーの駅がかわいいですね。
東成田は京成の管轄なので、この駅が芝山鉄道唯一の管理駅です。

まだ続きそうな雰囲気。
実際、この先九十九里浜まで延伸する計画もあるそうですが、いつになるのやら…
駅の目の前が芝山町と成田市の境目

成田空港から飛行機を降りてここに来る人も珍しいのか、成田市街に比べると静かな印象です。

折り返しが発車するまであと数分。ホームに上がっておきましょう。

成田に向けて出発です。

降り立った駅には成田空港の文字が。
いやあ、成田空港駅と銘打つもんなら、スーツケースを引いた観光客で大いに賑わってることでしょう!

さっそく階段を登ってみましょ〜。

あれあれ?全然人がいないし、なんか薄暗いぞ…?

茶番はさておき、ネタバレをいたします。
この駅はさっきスルーした東成田駅

さっきまで撮っていたのは使われなくなったホームなのですが、やはり駅名標には「成田空港」と書かれています。

それもそのはず、この駅の前世は成田空港駅
いまではすっかり寂れ、ほぼ廃墟になったこの駅も、ちゃんと栄えていた時があったんです。
その証拠に、コンコースを囲む仕切り壁の上を覗くと、看板類の残る広大なスペースが。

足音も途絶え、物置と化したコンコース
手前にはホームに降りる階段、奥の大窓はレストランの跡?
こちらは段ボールの山に。

しかし、この駅の位置は駐車場のど真ん中
空港までは地味に遠く、アクセスが微妙な駅でした。
1991年に現在の成田空港駅、翌年に空港第2ビル駅が開業すると、当然アクセスのいいそちら側に客を吸われてしまい、この駅も役目を果たしてしまったのです。

色褪せた航空貨物の広告と、階段を降りてくる人がふたり
こんな駅でも、来る人はほんのちょっとだけいるんだ。

そして、親切なことにここから空港第2ビルまで繋がる地下道が用意されています。
折角なので歩いてみましょう。

いったい何番出口なんだ…

無機質〜〜〜!!!!

異変!?

こわい〜〜〜〜〜〜〜〜!!!!!!!!

所々ひび割れた床、蜘蛛の巣の張る天井、狂気さえ感じる植物防疫所の広告、変わらない無機質な景色、なぜか広告だけは最新…
このまま異世界に連れて行かれるのかって感じの、ちょっとコワイ雰囲気の通路でした。

っておお!成田空港の旧称、新東京国際空港の跡だ。

さて帰りはこちらから、京成線で。

JRのホームが隣接していますね。

3500を追い抜きましたが…どこだっけこれ。
たしか津田沼だった気がします。

京成船橋にただいま。ここでさっきの3500を撮ります。

来ました〜かっこい〜〜。
3200系の投入で数減らしてきてますからね、早めの記録を。

やっぱり銀電は最高

JRに乗り換えて帰路へ。

市川で途中下車。ちょっと寄り道です。

展望台に登ります。

エレベーターから撮影

お〜良い眺め。ちょうど良い時間に来ましたね。スカイツリーが夕焼けに映えます。

夜景を撮影。
左下に見えるのは本八幡駅でしょうか。

おやつ

そろそろ移動。ここから東京に戻ります。
フリーパスで帰ると明日使えないので通常運賃に課金。

品川に到着。

京浜東北線で一駅移動して大井町

けさのスタンプラリーの続きをしつつ帰宅いたします。

下神明

戸越公園は結構好きな駅です。
駅前通りの門と絡めようとしたけど、時間がないのでキャンセル。

伝言板が今も残っています。現役なのかな?
中延駅

中延もいい商店街があるんですけどねー、迷子になって次の電車までに行けそうになかったのでここもパス。

赤帯だ。
荏原町

荏原町のカーブいいですよねえ。
編成だけ写すのも十分なんですが、個人的には左の焼き鳥屋を写してスナップ風味にするのも好きです♪

北千束
ライトを6つも付けるな❗️電気代の無駄だ‼️

なんか後ろに鷺沼行きがいるので待ちます。

うおー赤帯だ。やっぱかっこいいすね

緑が丘

さて最後のスタンプを回収。

スマホがカスすぎて朝取ったやつが半分ぐらいしか反映されてなかったので萎え。後日回収しました。

さて溝の口に到着。なんですかこのバケモンみたいな運行間隔は?

さて田園都市線の普電で帰宅。

おや、これはアルミリサイクルカー
廃車になった8000系の車体をリサイクルしたみたいです。

あざみ野で地下鉄に乗り換え。今回はここで終了です。
後編へ続く!!!


書くことがないので宣伝します。
じつは先ほどYouTubeの方におよそ1年ぶりに動画を投稿しました。

第一回は京成散歩回です。(再投稿しましたが)
やる気があれば投稿を続けるのでぜひ見てね。
それでは、今週もお読みいただきありがとうございました