2024.05.10　しなの鉄道線・小海線

ゴールデンウイークはずっと仕事をしていてどこにも行けなかったが、その代休で3連休が発生していた。最近定番となった航空各社のセールを流し見していると、木曜発で格安の羽田便を発見。とりあえず抑えておいた。Xデーが近づくにつれて晴れ予報が並ぶ。悪くない連休になりそうだ。友人を唆して急遽有休申請をさせ同行者もGET。行き先はあまり行ったことはなく、無理な運転にならない距離の場所＝長野方面に決定。木曜夜に合流し、深夜の関越道を北上した。

目が覚めると知らない駐車場にいた。昨夜銀座で飲んでいたのが嘘のようである。運転してくれた友人に感謝の意を伝えつつ、とりあえず目の前の山にある姫城跡に登ることになった。よく整備された登山道を20分ほど進み、岩場に張り付くと眼下には千曲川と坂城駅がよく見えた。狙いはしなの鉄道の115系6連。この日の塗装運はちょっと悪く、あまり来てほしくなかった白塗装が先頭。まあそんなものである。さらにケツ撃ちの115系を待っていると、本線を逆走する石油貨物が登場した。ガソリン輸送のため篠ノ井〜坂城間に設定があるようだ。せっかくなので頂戴し、最後は湘南色の115系もGET。奥の山のレイヤー感が結構好き。

下山して小海線沿線まで高速でワープ。通称海ノ口俯瞰へ向かうべく、鉄塔の巡視路を歩く。15分ほど登って着いた立ち位置は、なるほどこれはすごい。残雪残る八ヶ岳もよく見えるし、なにより新緑の美しさが素晴らしい。キハ110自体は若干保護色となってしまうが、車両自体は結構好きなので今回は不問としよう。5月の信州を感じる一枚となった。