青ブラ文学部 | 未完成の美学

地元愛知県の重要な交通インフラ、名古屋鉄道。
親しみを込めて、めいてつ（名鉄）と呼ぶ。

行先掲示板だけに注目していれば、なにやら知らぬ間に目的の列車が出発してしまい、ホームに取り残される。
あ〜間に合った！　と駆け込めば、なにやら目的地へは向かわぬ列車らしい。

名鉄名古屋駅では、全方向注意集中システムを発動しないと、そんなミラクルに陥り、狐に騙されたか、はたまた突然ボケたか、と底なしの不安に襲われるかもしれない。

車両は古く、楽しい列車もないが、愛知県人の見栄張り気質は踏襲しているのか、中部国際空港（セントレア）へ向かう車両は、スタイリッシュで美しい😊
それもまた、＂すべて＂ではないところが、愛知県人の気質に通じて、いとおしい。

ある駅…列車とホームの間、一部が恐ろしく離れていた。

さすがに危険すぎる‼️
危険以外のなにものでもないではないか‼️

一部とは言え、お年寄りにも子どもにも優しくない。
歩きスマホなんぞしてたら、まんまと落ちる。

列車は直線、または緩やかなカーブを好み、ホームは歪な曲線（にしか思えない）を好んでいる。
意思を曲げない頑固者同士のせめぎ合いにも似ている。

完成されないパズルのような空隙。
煌めきの変化する余白が、遊び心をくすぐる。
ふふふふふ…おもしろいじゃーないの。

幸い、またげるだけの足と運動能力を持っている。

完全なる安心安全が叫ばれ、注意喚起が求められる時代。
そんなものはおそらく存在しない。

山根あきらさんの企画に応募させて頂きます。
いつもお題をありがとうございます😊
愛する名鉄の不完全さに一種の＂美＂を感じてしまうので…💦スミマセン。

📝あくまで個人的な感想を膨らませた結果です。上記画像は、ほんの一部であり、ほとんどの部分で安全な昇降が可能です。
また、危険箇所を放置することを是とする意見を持ち合わせているわけでもありません。
名鉄は駅により、地形に合わせてホームがカーブしている箇所があるようです。ホームの作られた歴史に思いを馳せる次第です。
愛知県ご訪問の際には、どうか足元にはくれぐれもご注意の上、楽しんで頂きたく存じます。