ゼロから始めるサーキット挑戦記②～RECAROデビューinスパ西浦～

みなさんこんにちは☀️
あせろらmamakoです。

はじめての美浜サーキットでのスポーツ走行から約5か月。
今回はスパ西浦モーターパークでのスポーツ走行に挑戦する機会をいただきました。
（初めてのスポーツ走行をまとめたnoteはこちら⬇️）

今回の挑戦の大きな違いは、RECAROシートを新しく取り入れて初めてのスポーツ走行だという事です。
新しいサーキットでの走行ライセンス取得から、RECAROシートがもたらした驚きの変化、そして新たな課題についてお伝えします。

1. ライセンス講習と雨天ブリーフイング

スパ西浦モーターパークで走行するため、当日の朝9時からライセンス講習を受講しました。受付後、資料とビデオ説明を受け、スタッフの方による丁寧な確認もあり、講習は約1時間で終了、その後受講証をいただきました。

午後の走行枠は順走・逆走を1本ずつ予約しました。各走行の15分前にはブリーフィングがあり、コースの注意点を確認しました。当日は雨天だったため、スタッフから濡れた路面でのブレーキングやライン取りなど、ドライ路面とは違う注意点を教えていただきました。

2. RECAROシート導入のきっかけと走行

今回のサーキット走行はまだ2回目。しかも、RECAROシートを装着してからは初めての走りでした。
初めてサーキットを走ったときは、ブレーキを踏むたびに体がずれてしまい、思った以上に体が動く感覚に戸惑いました。
そんな経験からシート交換を考え、出会ったのがRECAROのフルバケットシート。試しに座った瞬間、体がしっかり支えられる安心感があり、ハンドル操作にも集中できそうでした。
そのおかげで、サーキットでも街乗りでも、ドライブがもっと楽しく感じられそうです✨

3. 走行で感じた劇的な変化～安定感の違い～

スパ西浦サーキットには以前体験走行で訪れたことがありましたが、今回は初めてのスポーツ走行です。美浜サーキットの時と同じく KMR田中さんの実車トレーニングを受けました。

今回の実車トレーニングの課題は
１、タイヤをしっかりと使う
２、曲がるポイントを考えてアクセルを踏める　の２つ。どれくらい走れるのか緊張と楽しみが入り混じった気持ちでのぞみました。

スパ西浦でのスポーツ走行を通して、一番感じたのは“安定感の違い”でした。RECAROシートにしっかり支えられているおかげで、ブレーキングのたびに体が流れることがありません。その分、ハンドル操作やライン取りに意識を向けられるようになりました。

4. まとめ〜新たな「ドライビングポジション」の壁〜

RECAROシートを導入したことで安心して走れるようになり、必要なところで思い切り加速できるようになりました。
今回の実車トレーニングの課題は、少しステアリングが切り遅れていましたが、タイヤをしっかりと使ういことできました。

しかし、今回の走行でひとつだけ見えてきた新たな課題がありました。
それは、ドライビングポジションです。
シートの安定感は抜群なのですが、6点ベルトを追加したことで腰ベルトの取り付け位置によるベルトの位置が合わず、シートを理想の位置に合わせられなくなってしまいました。
その結果、ステアリングまでの距離が少し遠く感じるように。

普段の街乗りで使う3点ベルトでは気付かなかったのですが、スポーツ走行では本当に大切なポイント。
こうして実際に走って体感できたことで、「次はもっと自分に合ったポジションを見つけよう」と前向きに考えられるようになりました。

この記事を読んで「私も走ってみたいな」と思ってもらえたなら、それが何より嬉しいです。

今日は最後まで読んでくださって、ありがとうございました😊