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【大人気】飯田線秘境駅号の旅。どんな旅だったのか！？

madaka_Railway

こんばんは～JR線完乗を目指している乗り鉄madakaです。

今回のnoteは記事化最速だよね💦乗車してから3日くらいで書くよ！！といいつつ、先に『X』にて時系列に並べた投稿があるので、そちらを多用します！秘境駅号の車掌さんもアナウンスで「SNS投稿は、お気をつけください」的なニュアンスで話していたので（投稿するな、とは言い切ってなかった！）人のお顔などはなるだけ気を付けます。

飯田線秘境駅号「下り」豊橋駅出発！の前に💦

皆様。秘境駅号に乗る際は、きっちりと食料を調達しましょう！もちろん途中で購入できるチャンスもありますが、お弁当などのがっつりしたものは先に準備している方が無難です。豊橋駅を出発するなら、ここの駅弁を忘れてはいけません！

壺屋さんです！！

madakaのおすすめはこちら。手筒花火弁当
二段重ね！

酒の肴編

モリモリごはん編

ですが、madaka今回はせっかく「飯田線秘境駅号」に乗りますので、こちらにしました！飯田線秘境駅オリジナル弁当

1160円なり

物価高騰の世の中で、この値段でこの内容はお値打ちよ。泣いたのよ、あたし。

おかずもごはんもたくさん！

さ、準備はばっちり。なおmadakaは観光列車では呑み鉄はしないようにしていますので、お酒はなし。水のみね、携帯するのは。

飯田線秘境駅号、豊橋駅今度こそ出発！

9:50発。

秘境駅号を待つ、秘境駅ファン。鉄道マニアだけでなく、一般の人も多い。それだけ有名なんだね。鉄道マニアは空気とかにおいで分かるからさ。体感的には一般のお客さんの方が６～７割の感じだよ。

3両編成

秘境駅号のお顔、くるま見せておかないとね。

ヘッド、みたいでしょ？

ヘッドのあっぷ！！！

小和田駅のスケッチ画みたい。なんか温かいね

373か。

お席に移動。今回もmadakaは通路側。

乗ったことないけど、伊那路とか富士川と同じかな？？

4人のGP席みたいなところもあったよ。やっぱ、富士川がこんな感じだよね？

家族ならこんなお席も良し

豊橋駅出発の際は、豊橋車両区のスタッフのみなさんが大勢で手を振って見送ってくれたんだよ。これだけであたし、泣きそう。これがあの東海道新幹線を運営するＪＲ東海のスタッフさんなのか！！

そして、車掌さんのアナウンスのおもしろいこと。お客様はみんなクールなのか、あまり笑ってなかったけど、、、私は一人で吹いてました。

新城駅

一番最初に止まったのは新城駅。ここは秘境駅というわけではないけど、地元の特産品の販売がありました。つい購入しちゃうのよね。ちなみにmadakaは新城は何度も来たことがある💦馴染みの駅。久しぶりの新城って感じ。

駅前の昔ながらの喫茶店でお茶したのよね

さ、列車は北に進むよ。
あ、ちなみにね。止まる駅ごとに、車両後部の案内が変わるんだ。

鳳来峡の美しさ

高山線の中山七里、
中央線の寝覚ノ床
そして、飯田線は鳳来峡。
これが「東海絶景の鉄道」三兄弟だね。

最初の秘境駅、柿平駅

ここはまだ新城市。新城は広くて大きいのよね。しかし、こんな狭いホームに100人級の観光客。すごいよね。

東栄駅

そう、あたくし東栄町で夏休みを過ごしたことあるので、二度目の来訪かな。駅の喫茶店に前回は入れないままだったのよね。

東栄駅のお迎えはこんなところにも。

大嵐（おおぞれ）駅

東栄から大嵐駅まではノンストップ。とはいえ30分しかない。ここしかランチのチャンスはなさそうね。お客様でいっぱいの車両、呑み鉄もちらほら。

キャンセルのためか、何席か空席があったけど、これは満だな。

大嵐駅に到着。トンネルが圧巻！そして駅近くにあるつり橋がフォトジェニック！ここは、行政的には愛知県の豊根村なんだけど、町の玄関になる駅の大嵐駅は静岡に属していて、文化は長野県に近いそう。すごいトリリンガル！


橋からの風景。

緑の川。

圧巻。

大嵐駅のホームから目と鼻の先のトンネル。

今日の主役。小和田駅（秘境駅）

madaka、小和田駅を出て、沢まで下ろうとしたけど、だめ。傾斜きつい。暑い。これは下まで行くと登ってこれない典型的なパターン💦

みんな沢まで繰り出していた

秘境駅3位の実力はすごかったよ。

中井侍駅（秘境駅）

中井侍駅から長野県なのよね。小和田はなんと浜松だから静岡県だもんね。

中井侍駅から、かなり山を登ったら集落があるらしくお茶作ってるって。
後で調べたけどこれだね。

マチュピチュみたい✨

伊那小沢駅（秘境駅）

この公衆電話は、エモかったですよ～

記念にかけてみたいかも。テレカ持参で。

平岡駅

天龍村の大都会。平岡です！

どこでもそうなんだけど、住民の方が全力で歓迎してくれるからうれしいよ～～

為栗（してぐり）駅（秘境駅）

為栗で確か、スタッフさんが入れ替わったような記憶。

田本駅（秘境駅）

確かに、断崖絶壁だった💦

縦画像がいいね

金野駅（秘境駅）

金運の駅らしくて、みんな駅名票をペタペタ触ってたよ。

ここまで来ると、飯田市

秘境駅好きの熱い思い。

madakaは書く暇と書くものがなく💦


千代駅（秘境駅）

健康長寿の駅なんですって。

まもなく天竜峡駅

天竜峡駅で停車はしましたが、乗客の降車のみ。ものの数分でした。天竜峡への観光はなし。まぁここはいつでも来れますからね。

豊橋駅を出て5時間超、終点飯田駅へ

飯田線秘境駅号振り返り①JR社員さん＆沿線住民のみなさんへの感謝

本当にホスピタリティ溢れる接客をしてくださいました。泣けるよ～。
また来るねって言いたくなる。JRと住民の方での連携が素晴らしい。
この記事を帰ってから読んで納得しました。

飯田線秘境駅号振り返り②先人のすばらしさを思い知る

madakaが個人で飯田線を完乗した際に、後で調べていたのですが、この方の測量なしではこのレールはなかったんですよね(´;ω;｀)
川村カ子トさん！！

秘境駅にレール通すには、そりゃぁ、すごい地形にひかすわけですから、並大抵の苦労ではなかったと思います。

先人の積み重ねの上に、今日の秘境駅号もあるんだな、としみじみ。

やーーー本当に、飯田線最高！ありがとうございました。

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