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名古屋へ

日帰り強行軍😆


Day0

前日の話。
仕事につき、早朝起きがきつい。
早く切り上げて帰宅。
ご飯食べて、さっさと寝るか。

ご飯は確かに食べた。
なのに。

この展開・・・ いったい😅

普段と別の店舗。
なぜか?
店舗限定商品で、出ている店舗が限定的。
ということで、飲んできた😆

出かける前から、この展開、
何か暗示しているような🤣

寝た。

Day1 朝

起きた。
始発じゃないけど、そこそこ早い。
寝不足。
眠いが、行かないとw

いた

早起きは三文の徳といいまして😆

平日、電車もさほど混んでない。

時間あるので、カフェへ。

保安前のカフェへ
普通のコーヒー、ただしマグカップ

ちょっとうだうだして、
まだ時間があるので、ラウンジへ。

この時点では天気もよかった

搭乗口は北のはずれ。

がらんがらん

乗る。

73H 国際線機材

この便は国際線機材なので、
クラスJにすると、
必然的に、ビジネスクラス座席になる😆

ま、短距離用なので、
フルフラットにはならない。

※参考まで
コ○ナのときは、
(国際線がガラガラだったので)
那覇便では、
フルフラットの場合があって
非常に楽しかった😆

さすが繁忙期 16Lから離陸😆

せっかくのビジネスクラス座席だが
すぐに着陸になってしまうのであった。

そもそも
こんな短距離便が存在する訳としては
国際線からの
トランジットという意味しかない。

乗客も
日本人ビジネスマン風と
インバウンドしかいない
・・・は言い過ぎか。

到着

ひとっ気、まるで無し

朝ごはん。

ベーグルプレート

ものとしては、美味かった。
接客がどぼんだったが。

非常にもったいない。

こういうところにも
求人難が出ている。

さて。

展望デッキに拉致、連れてかれる😆

広い
ボンバルディア
稀少? 新潟行き
FDA

一通り見たので、移動。

こういうの見ると、国際空港なんだよなー

名鉄ターミナルへ。 

あーかーふくっ
改札

乗る必然性はまったくないが。
速いねー😆

μ sky
よくある「ご案内」

名古屋市内

金山、何年ぶりだろう

地下鉄で栄へ。

昼ご飯。

天むすですな

返す刀で

赤福茶屋

いい加減、満腹感。

なかなかの豪雨。
どうしたものか。

しょうがない、行くか

ジェリコ堂
当然、ジェリコ

さて、帰るぞ。

帰宅

夜なので、売り切れ
がらんがらん、ですな
箱の写真は撮ってなかった模様

期限切れ寸前(1日前😆)の
ANAチケットがあったので、購入。

なかなかJALユーザーが
ANA festaに行くのはハードルが高くて、
これは失効させるしかないかな、
と諦めていたところ、
なんか引き寄せたようだ😆

※羽田はターミナルがそもそも別、
   伊丹も遠く離れている、
   那覇も結構遠い(不可能ではない)
   そういう訳でなかなか使えない。

ラウンジで時間つぶし。

ここは、需要が少ないらしく、
JAL、ANAでそれぞれ
ラウンジ運営するのも無駄なので、
どっちでも使えるようになっている。

宮崎なんかは、このパターン、
しかし、大都市名古屋でもこれかー。

需要がないのか、JAL/ANAの共通ラウンジ

まあ、出発前には
それなりに混雑しましたよ。

抹茶ラテだけにしといた  べと甘だった

若干、遅れで出発。

羽田は雨だった

というわけで、日帰り強行軍でした😆

あ、帰宅は0:05
日帰りではなかったですな😅