「ゆっくり走ろう」の危険な落とし穴

よく交通安全の標語に、「ゆっくり走ろう」と言う言葉を目にします。
車の安全運転を呼び掛けるものですが、私は今までの経験から、ゆっくり走ることを妄信していると逆に危険な場合があると思っています。

“ゆっくり走ってさえいれば安全”と言うわけではないということです。

＜ゆっくり走るといいこと＞

まずはゆっくり走る安全運転のことです。

ゆっくり走ると、周りの状況もゆっくり動くため、異変に気付きやすく、危険を察知した後の対応も間に合うことが多くなります。

ブレーキやハンドル操作に余裕が生まれるため精神的にも落ち着きます。

心にゆとりが生まれるのです。
心にゆとりが生まれると、人にも相手の車にも優しくなり、譲り合いの気持ちが芽生えてきます。

一般道で４０～６０キロ、高速道で８０キロ前後が一番燃費効率がいいとされています。

ゆっくり走るとエンジン音も静かで騒音も少なくなり、排気ガスも減らすことが出来ます。

車への負担が少なくなるため部品が長持ちします。

＜ゆっくり走っていて危ないこと＞

このようにいいことずくめのように見えますが、ゆっくり走っていたせいで危険な目に遭ったり、実際に事故に遭う、事故を起こすケースもあります。

まず当たり前のことですが、到着時間が遅くなり遅刻したりするかもしれません。

ゆっくり走っていると、状況によっては車の流れを乱すことになり、煽り運転を誘発することにもなりかねません。
こういう“煽られ屋”も実際に存在します。

これが場合によっては渋滞を引き起こすことになります。

高速道路の合流時にゆっくり走っていて合流し損ねると、本線の手前で止まってしまうことになり、後続車の合流の妨げとなったり、そこから加速して合流しようとすると非常に危険です。

高速道路に無事入れたとしても、頻繁にブレーキを踏むと、後続車もびっくりして踏むことになり、その後ろの車もだんだんと踏むブレーキが強くなり、そのうち止まってしまうという、渋滞の発生メカニズムの一つになってしまいます。

またあまりにも遅いと追突される危険すらあります。

ゆっくり直進してくる車を右折しようそしている側から見ると、「いけるかな」と思わせてしまい、無理な右折を誘発して事故になることもあります。

これは車に限らず歩行者から見ても、「あの車遅いから渡れるかな」と無理な横断や飛び出しを誘発しかねません。

右折しようとして交差点で待っている車にも、信号が変わり右折可の信号になっているのにゆっくりしている車がいます。反対側の信号は青になっているのにまだ交差点内でウロウロしているので、危険でしかも大迷惑となります。

そして意外と多いのが、ゆっくり走って真面目な車だと思っていたら、信号無視して悠然と言ってしまう車もいます。

わかってやっていたらこれまた大変ですが、ゆっくり走っているからと思って集中力も無くなって注意力が散漫になり、赤信号に気付かないなど、危険を察知できなくなるケースもあります。

以上が私が見ていていつも危ないなあと思うことです。

＜安全な運転とは＞

ですから、安全な運転がただ単にゆっくり走ることとイコールではないということなのです。

周囲の車をよく見て流れに合わせること。

自分の行動が相手からどう映るのかを想像し、危険な行動を起こさせないようにすること。

周囲の状況から起こりうる危険予測を行うことなどを怠らないことが重要な事だと思います。

何でも「過ぎたるは猶及ばざるが如し」ということですね。

皆さん運転には気を付けて。
かくいう私も気を付けなければいけませんね。

お読みいただきありがとうございました。スキ・フォローを頂けると嬉しいです。これからもよろしくお願いします。

#この経験に学べ