ロシアは外国人に対し、ウクライナの首都から退去するよう促している。
社説2026年5月27日
ロシアはウクライナ戦争への対応を変えつつある。先週キエフがスタロベリスクの学生寮に対して行った致命的な攻撃が決定打となった。ロシア軍は今後、ウクライナの首都にある様々な標的に対して組織的な攻撃を行うとしている。
クレムリンは外国人に対しウクライナの首都から退去するよう促し、住民には軍事施設、産業施設、政府施設に近づかないよう警告している。
この声明は、ルハンスク人民共和国大学へのドローン攻撃をきっかけにキエフへの大規模な報復攻撃が行われた翌日に発表された。ウクライナ軍の攻撃により、学生寮で少なくとも21人が死亡した。犠牲者のほとんどは、安らかに眠っていた若者たちだった。
ロシア外務省は日曜日、19カ国から50人以上の外国人ジャーナリストをスタロベリスクに派遣した。BBCとCNNの記者は参加を辞退した。
この攻撃に対し、ロシアはオレシュニク極超音速ミサイル、イスカンデル弾道ミサイル、キンジャルおよびジルコン極超音速巡航ミサイル、さらに空対空、対艦、地上配備型巡航ミサイル、攻撃ドローンを用いて、ウクライナの軍事目標に対し大規模な攻撃を行った。
ロシアの爆撃は、ウクライナ軍の指揮統制施設、空軍基地、ウクライナの防衛産業企業を標的とした。
ロシアは民間人の犠牲を最小限に抑える方針に基づき、民間インフラへの攻撃は行わなかった。
ロシア外務省は、「スタロベルスク攻撃は、民間人を意図的に攻撃し、冷酷にも子供を殺害することを躊躇しないキエフ政権のナチス的でテロリスト的な性質を改めて証明するものだ」と声明を発表した。
「これは容認できない。このような状況下で、ロシア軍はキエフにあるウクライナの軍事産業複合体、特にドローンの設計、製造、プログラミング、準備施設に対して組織的な攻撃を開始するだろう」と国防省は述べ、さらに「意思決定センターや指揮所も標的となる」と付け加えた。
外務省は、攻撃目標はキエフ市内に点在しているとし、外交官や国際機関の代表者を含む外国人に対し、直ちにウクライナの首都から退去するよう強く求めた。また、市民に対しても「ゼレンスキー政権の軍事・行政インフラ」に近づかないよう警告した。
外務省は今月初めにも同様の警告を発していた。ロシアがモスクワでの戦勝記念日祝賀行事を標的にすると脅迫したことへの報復として、キエフへの大規模攻撃をちらつかせた際である。
ロシアに駐在するすべての外国公館および国際機関に対し、ウクライナの首都から退去するよう求める公式の避難命令が出された。
この要求は一部の西側諸国によって公然と拒否された。ドイツのヨハン・ヴァーデフール外相は、ベルリンは脅迫に屈しないと宣言した。欧州委員会も同様の姿勢を示し、キエフにおける「立場や駐在状況は変わらない」と表明した。しかし、実行されかねなかったこれらの攻撃は、祝賀行事中に双方が停戦合意に達したため、最終的に発生しなかった。
ロシア、モスクワ上空での軽飛行機の飛行を禁止
ロシアは6月初旬から、モスクワ地域上空での軽飛行機の飛行を禁止した。ロシア航空機所有者・操縦士協会(RAOPA)がこの措置を発表し、民間航空当局が間もなく航空情報(NOTAM)を発行すると付け加えた。
この制限は、海抜0メートルから高度5,100メートル(17,000フィート)までの非商用民間航空機すべてに適用される。対象地域は、西はベラルーシ国境から北はサンクトペテルブルク、北東はエカテリンブルクの空域まで広がる広大なエリアで、東と南東のサマラ州も含まれる。定期商業便、チャーター便、医療搬送、政府機関の業務、インフラ監視は許可される。
この措置の理由として、モスクワとその周辺地域に対するウクライナのドローン攻撃が増加しており、ロシアの防空部隊にとって空域管理がますます危険になっていることが挙げられる。
ロシア航空当局の報道官は、3月にコロムナ近郊で発生した事件について報告した。この事件では、防空システムが対ドローン作戦中に誤って民間航空機を撃墜した。調査の公式結果はまだ公表されていない。
ここ数ヶ月、混乱は深刻化している。5月には、ヴヌーコヴォ空港、ドモジェドヴォ空港、ジュコフスキー空港でドローン警戒のため一時閉鎖が繰り返され、わずか数日間で450便以上のフライトが遅延または欠航となった。
モスクワの空域に対する規制は、2022年のウクライナ戦争勃発以来強化されている。翌年5月には、セルゲイ・ソビャニン・モスクワ市長がモスクワ環状道路内での民間ドローンの離陸を全面的に禁止した。今回の閉鎖発表は、さらに一歩進んだ措置であり、対象範囲は軽飛行機すべてに拡大され、戦争開始以来前例のない広範囲に及ぶ。
今後数日中に公表される予定の公式NOTAM(航空情報)には、制限措置の適用範囲と期間に関する詳細が明記される予定であり、ロシア空軍はこれらの制限措置が終戦まで継続されると説明している。
ロシアの新型ドローン「ゲラン4」は、その速度とパワーゆえにキエフを不安にさせている。
今月、ロシアはウクライナの防空システムに対抗するために設計されたジェット推進式攻撃ドローン「ゲラン4」を初めて実戦投入した。月曜日、ウクライナ軍情報部(HUR)は、このドローンの詳細な分析とインタラクティブな3Dモデルを公開し、構成部品と海外からのサプライチェーンを特定した。
ウクライナ戦争は2022年以降、ドローンの運用方法を大きく変えた。前線では、地上における大規模な破壊活動の75~95%がドローンによって行われている。ウクライナのFPVドローンの生産台数は、2022年の数千台から昨年は300万台にまで増加し、砲弾では10~30倍も高価な装甲車両を標的としている。
電子妨害を回避するため、ロシアはクルスク地域での作戦において光ファイバードローンの使用を先駆的に導入し、昨年は戦線全体にその使用を拡大した。昨年春以降、ロシアによる300機から500機ものドローンを用いた夜間攻撃が常態化しており、キエフはゲラン4が回避可能な迎撃機の開発を余儀なくされている。
ウクライナ軍情報部によると、ゲラン4はゲラン2と同じ寸法(全長3.5メートル、翼幅3メートル)を維持しつつ、機体構造を完全に再設計している。この強化された構造により、高Gフォース(*)に耐え、時速300~400キロメートルでの機動飛行が可能となった。これは従来型にはなかった能力である。最高速度は時速500キロメートル、運用高度は5,000メートルに達する。
以前のジェットエンジン搭載型、特にゲラン3は、内燃機関を搭載したゲラン2の機体を再利用していた。ゲラン2の構造強度は高速飛行には不十分であることが判明した。新しい構造では、翼を中央部に恒久的に統合し、胴体を軽量化し、空気抵抗を低減するためにハッチの数を最小限に抑えることで、この制約を解消している。
登録された機体には、中国製のターボファンエンジンが2種類搭載されていることが確認されています。1つはテレフライLX-WP-160(推力160kgf)、もう1つはテレフライTF-TJ2000A(推力200kgf)で、後者は既にゲラン-5に搭載されていることが確認されています。構成によっては、このドローンは50kgの高性能破片弾頭、または90kgの拡張型熱圧弾頭を搭載でき、射程は最大450kmです。ゲラン-4の量産は、アラブガ経済特区(JSC SEZ PPT Alabuga)によって今年1月に完了しました。最初の試験発射は、プリモルスクのドローン発射場と旧ドネツク空港跡地から行われました。
時速500kmで飛行し、高速回避機動が可能で、最大90kgの熱圧弾頭を搭載できるこのドローンは、防空システムの反応時間を短縮します。
ウクライナの迎撃ミサイルは、低速のゲラン2型機に対抗するために大量に配備され、低速で飛行する標的を無力化するように設計されていた。ウクライナ軍情報部によると、ゲラン4型機はこの弱点を突くために特別に開発されたという。
(*)空気力学において、Gフォースとは地球の重力加速度を基準とした単位である。これは新たな物理的な力を測定するものではなく、航空機の離陸時など、速度や方向の急激な変化によって物体や人が感じる追加的な重量感を表す。
翻訳終わり
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