そもそもJGCステイタスって必要?
今まで散々、JALのステイタス(JGC)が欲しいな
そんな風に漠然と考えていたのですが、、、
実は最近、海外旅行続きだった為、僕のFOPがクリスタルになってました
LSPを中心に考えていたので、FOPのサービスをあまりよく分かっていなく
どんな特典があるのか?
FOPとJGCのステイタスを改めて調べてみたら、、、
1つ疑問が生じました
今の自分にJGCステイタスって必要なのか?


因みに、僕のスペックは以下の通りです
・利用カード JALアメックスプラチナ
※JALカードツアープレミア付
・JMBエリートプラス(939LSP)
・JMBクリスタル(30,446FOP)
・飛行機はJAL(JALの直行便があるとこ=目的地)
・身長184cmの為、3時間超フライトはプレエコ以上
※あくまでも身体的理由で経済的余裕ではないです

このスペックをJGCのサービスと比較してみました
▽ボーナスマイル
/JGCになると
・毎年初回搭乗時に3,000マイルをプレゼント
/JALアメックスプラチナ特典
・毎年初回搭乗時に2,000マイルをプレゼント
JGCにならなくてもカードがあるだけで2,000マイルは貰えます
ただJGCが加わると、5,000マイルにはなるのかな?
嬉しいと言えば嬉しいけど、、
/JGCになると
・搭乗ごとのボーナスマイル
区間マイル×利用運賃マイル×ボーナスマイル積算率35%
/JALアメックスプラチナ特典
・搭乗ごとのボーナスマイル
区間マイル×利用運賃マイル×ボーナスマイル積算率25%
JALカードツアープレミアムが付いているので
区間マイルは100%になります
ボーナスマイル積算率の差異10%
JGCの方が高く、高い積算率が適用となるためJGCになれば10%余分にマイルが貯まりますが、違う言い方をすれば10%しか増えません
▽予約・搭乗時のサービス
/JGCになると
・専用予約デスク利用可能
/JMBクリスタル特典
・専用予約デスク利用可能
予約時の特典になりますが
そもそも航空券等の予約はWEBからなので、会員予約デスクを使う機会がありません
また、既に取得済みのJMBクリスタルで同じ予約デスクを利用できます
/JGCになると
・予約時の優先キャンセル待ち
/JMBクリスタル特典
・予約時の優先キャンセル待ち
時間はある程度調整できフレックスなライフスタイルなので、予約時に埋まっていれば他の日を探します
キャンセル待ちをして、キャンセルが出るか・出ないかをソワソワした気持ちでいるのが苦手
万が一、キャンセル待ちの状況があってもJMBクリスタルで対応できるみたいです
/JGCになると
・前方座席指定サービス
/JMBクリスタル特典
・前方座席指定サービス
JGCがなくても、JMBクリスタルでサービスが受けれそうです
前方座席指定は、高身長な自分にはありがたいサービスです
ただ出張などがない今の立場からして、国内線はほぼ利用ないし、、
なんかあったときに、このサービスがあった!!となればいいなと思います
/JGCになると
・日本国内の空港:JALグローバルクラブ(JGC)カウンター 利用可
・海外空港:ビジネスクラスカウンター 利用可
・国内線:JGCカウンター 利用可
/JMBクリスタル特典
・国際線:JALビジネスクラス・チェックインカウンター 利用可
・国内線:クラス J利用時のみ、JGCカウンター 利用可
/JALアメックスプラチナ特典
・JALビジネスクラス・チェックインカウンター 利用可
※国際線利用時
このサービスは、それぞれ内容が異なるのですが
国際線を主に利用しているので、アメックスプラチナがあれば、他のステイタスがなくても構わないです
そして国際線はほとんどがプレエコ以上なので、それぞれのカウンターでストレスなく利用ができちゃいます
国内線を仮に利用するとしても、エコノミーを利用することはないので、JMBクリスタルがあれば十分かもしれません
/JGCになると
・空港での優先空席待ち
/JMBクリスタル特典
・空港での優先空席待ち
このサービス、自分には必要ないサービスかな、、
そもそも事前予約してない状態で空港へ行くことないからな~
その日、その時、急に飛行機を利用するシチュエーションが、今のライフスタイルにないような気がします
また、仮に予約した飛行機がなんらかの理由で欠航等になった場合は振替になるでしょうし(なったことがないので分かりませんが)
台風、大雪などの悪天候時、搭乗空港および搭乗便によっては、サービスを利用できない場合があるそうです
どんな状況でも優先しますよっていうサービスだったら、とてもありがたかったかもしれません
JGCもJMBクリスタルも条件は一緒のようです
/JGCになると
・空港での優先搭乗
/JMBクリスタル特典
・空港での優先搭乗(国際線の場合のみ)
JGCになると、GROUP1での搭乗になるかと思いますが
国際線利用の場合、ビジネスクラスだとGROUP2になり、プレエコはGROUP3になります
GROUP1は毎回少人数なので仮に2や3でもそこまでのストレスを感じてません
あとこれは僕自身の価値観になりますが
GROUP1の搭乗でエコノミー席とかは、、 ステイタスに負けてるようで、なんとなく恥ずかしいです
それに複数人のグループで旅行する場合に、ステイタスを持っているからという理由で、他の人達より先に優先搭乗する気にもなれないし
せめて同乗者や同グループも優先とかなら嬉しいかも
▽手荷物に関するサービス
/JGCになると
・受託手荷物無料許容量
国内線 通常プラス20kg以内
国際線 通常プラス1個(1個あたり32kg以内)
ワンワールド便のエコノミークラス搭乗時
個数制の場合:通常プラス1個23kg、最大2個まで
/JMBクリスタル特典
・受託手荷物無料許容量
国内線 +10kg
国際線 +1個
最近、機内持込み手荷物の個数制限が2個までとなりました
お土産の袋も1個としてカウントされるので、戸惑う方が多いなんて耳にします
このサービスを知るまで、手荷物に重量制限があるとは分かっていなく
僕が普段の旅行で機内に持込むものってパスポートなどの書類関係、モバイルバッテリー、スマホ、ノートPC、アクションカメラ、財布とボールペンくらいです(免税品もたまにあります)
なので、自分にはあまり必要ないサービスかもな~~
/JGCになると
・プライオリティバッゲージサービス
/JMBクリスタル特典
・プライオリティバッゲージサービス
国内線は「クラス J」をご利用時のみ
プライオリティバッゲージとは、エクスプレスタグを荷物につけてもらえ
到着空港にて優先的に手荷物の引き渡しとなるサービスです
このサービス、フライトを終えた時に結構ありがたく、さっさと荷物を受け取り税関へ進むことができます
ただし国際線の場合、プレエコ以上で付けてもらえるので、ステイタスがなくても、僕にはあまり関係ないのかもです
/JGCになると
・サクララウンジ利用
会員本人+同行者1名様まで
ワンワールド アライアンスの空港ラウンジ利用
/JMBクリスタル特典
・サクララウンジ利用
マイル引き換えによるラウンジクーポン1枚の提出で
1,000マイル=1枚
/JMBエリートプラス特典
・サクララウンジ利用
サクララウンジクーポン6枚付与
/JALアメックスプラチナ特典
・プライオリティパス
600を超える都市、143の国々に広がる
1,900以上の空港ラウンジやエクスペリエンスが利用可
ラウンジは旅行するうえで、僕的には欠かせない場所です
アメックスプラチナのプライオリティパスは行く先々で助かりますが
通常の渡航がJALのプレエコ以上なので、ステイタスがなくてもサクララウンジが利用できますし
渡航先から帰国する際も、JAL指定のラウンジが毎回利用できています
このサービスも、ステイタスをとらないといけない!ってものではないです
▽結論
こうやって、noteに書きながら改めて見返してみても
今のスタイルを続ける限り、JGCのステイタスがなくてもそこそこのサービスを受けれているので
JGCが欲しい!という意気込みは薄れました
とは言っても、LSPは生涯貯まり続けますので、今までと同じ利用をしていこうとは思っています
ただし6,000LSPを必要とするJGC Five Starになると、サービス内容が大きく変わります
今の僕のスタイルであっても受けれない恩恵が多々あるので
とりあえず、目指すなら6,000LSPですかね
ステイタス、ステイタスと僕もなんとなく騒いでいましたが
冷静に考えてみると、今の僕にはあまり必要がないのかもしれません
新しく目標とした6,000LSPは、10年計画くらいかな
長い長い長い道のりだ、、、
