【家族のミニバン選び③】元祖ミニバン、ステップワゴンについてファミリー目線で個人的解説
写真提供：本田技研工業株式会社（Honda）／新型「STEP WGN」ニュースリリース（2022年5月26日）トヨタ自動車株式会社（公式サイト）
【過去の記事】
ミニバン選びシリーズ、今回はホンダ・ステップワゴンです。
同様に、ファミリー目線から
１．メリット
２．デメリット
３．おすすめな人
４．おすすめグレードとオプション
の4項目でお伝えしていきます。
メリットとおすすめな人の内容が被る部分もありますが、最後までよろしくお願いします。
１．メリット
（１）3列目シートの質と使いやすさの両立
３列目の座り心地と、使用しないときの荷室や２列目の使いやすさが両立している車です。家族が多い、荷物も多い家庭にとって、とても魅力的だと思う。まさに、ステップワゴンの強み。
（２）車内での移動のしやすさ
ステップワゴンは運転席と助手席のウォークスルーができる。自宅の駐車場など、助手席側からしか降りられない場面ではかなり便利。
また、２列目シートも横に動かすことができ、チャイルドシートのそばで、子どものお世話がしやすい。
これ、子育て家庭には地味に便利。
毎回必要なわけではないけど、毎回じゃないからこそ、できると助かる仕様。こういうところがステップワゴンのいいところだと思う。
（３）デザイン
賛否両論あるデザインですが、最近はこのデザイン、人気が出てきているように感じます。街中で見ると、特にAIRの水色が映えますね。
また、エアロパーツのオプションがほとんどなく、最初からこの形で成立している。だからこそ、人気が出てきたのだと思います。
（４）走行性能
正直、私は車の走行性能の良さや違いがよくわからない人なんだけど、
ステップワゴンは「走る、止まる、曲がるがキビキビしている、運転が楽しい」と言われます。
ミニバンというと、どうしても子どもや家族のためというところに意識がいってしまうけど、しっかりと運転する人も家族の一員として、ミニバンを所有することの嬉しさ、運転する楽しさを感じられるところはすごいです。
（５）グレードの分かりやすさとオプションの選択幅
AIRかSPADAか。標準グレードかEXか。ガソリンかeHEVか。グレードの違いがはっきりしているのは、個人的に好きです。
また、標準装備に含まれず、オプションで選ぶものも多い。また、パッケージ化されておらず、個々に選んでいくものも多い。そのため、自分で必要なものを選びやすく、価格を調整しやすい。
２．デメリット
（１）オプションを付けると気づいたら高くなる。
ナビ、全方位モニター、ハンズフリースライドドア、両側サイドステップ、ドラレコ、デジタルミラー、ロンググリップ、後席モニター…。
ファミリーカーにあるといいものを付けていくと、気付いたらオプションだけで１００万超え。
車体価格だけで見ていると、見積もりが出てきたときに「マジか！」と、びっくりする金額に…。
（２）ステップワゴンじゃなくてもよくない？問題
・３列目使わない人
・３列目シートは出しっぱなしの人
・あまり荷物を載せない人
・私のように走行性能の差がわからない人
こういう人は、ステップワゴンじゃなくてもよくない？と思います。
デザインなどの好みもあると思うけど、ステップワゴンの強みを使いきれないなら他の選択肢もあるかなと感じる。
特にステップワゴンは、セレナやノア・ヴォクシーと比べて高額になりやすいので、他の車種と比較することをお勧めします。
（３）床下収納＝万能ではない
メリットでもあげたけど、デメリットもある。
３列目シートの床下収納は本当に便利。ただ完璧かどうか。
収納したところに隙間が出てしまうので、そこから砂や水滴、細かいものが落ちる、挟まる、などの心配がある。
泥だらけの遊具やアウトドア用品をガシガシ載せる際は何か対策をする必要があると思います。キャスター付きのものもどうなんだろう？
（４）全長が長い
駐車の際に車体の大きさを感じると思う。その割には室内長はそこまで差がないので、全長の長さのメリットが少ない。
なぜここまで全長が長いのかは、正直ちょっと気になるところ。
（５）メインターゲットがわからないからこそ、悩む。
これは私が一番感じた部分。
ステップワゴンは３列目がしっかりしていてよく考えられている。長距離もいける、見通しもいい。
ステップワゴンは大家族向き？
すると３列目シートは基本出しっぱなし。
でも、床下に収納すると２列目が広くなり、かつ跳ね上げのようにサイドの視界をふさがない。
これは基本３列目使わない想定？４人家族向き？
いろいろな家族を想定した車ではあるものの、それが車体価格の高さにもつながっているのだと思います。
３．おすすめな人
（１）一台で色々なことをしたい人
・５人以上乗せる日がある。
・荷物が多く、大量に積む日もある。
・街乗りがメインだが、長距離移動も多い。
・想定される用途が固定されない家庭
こういう人はステップワゴンいいと思う。その分高いですが、価格以上の満足感を得られる人も多いんじゃなかな。
（２）ギラギラした感じは好きじゃない人
デザインが落ち着いていて、洗練されたデザイン。発売当初こそ『地味』などと言われていたが、ここにきてシンプルなデザインが評価されている気がします。
（３）家族構成が変わる可能性がある人
今は３列目は使わない。でも、出産や親との同居などで将来的に日常的に３列目を必要とする可能性がある。こんな家庭には向くと思う。
（４）高さ方向の空間を有効的に使いたい人
どのミニバンもたくさんの荷物は積めるけど、ステップワゴンは３列目を収納すれば背の高いものを立てたまま、たくさん積める。
自転車とベビーカーとキャンプ用品と…を想定している人はステップがいいのかなと思う。
（５）メイン運転手が車好き
車好きだったり、こだわりがあったりする方って、自分のイメージではSUVとかが好きな人が多い気がする。そういう人にとっては、ステップの走りはいいんじゃないかなと思う。
「ミニバンかぁ。ミニバンはなぁ…。俺はSUVのような、どっしりとした走りが好きなんだよ。」
と言っているパパに
「ステップワゴンは走行性能とかいいらしいよ。試乗してみようよ」
と誘ってみてください。
４．おすすめグレードとオプション
というわけで、超個人的おすすめグレードとオプションです。
ちなみに、家族、子育て視点でのおすすめになっています。
ちなみに、２０２６年８月時点で確認した内容です。。
（１）おすすめグレード
「AIR EX ガソリン車」または「e:HEV AIR EX 30周年特別仕様車」がおすすめです。
【理由】
①ファブリックシート
子育て層には合皮シート（スパーダ）より、ファブリック（エア）の方をおすすめします。
というのは、ノア・ヴォクシーの記事でも書かせていただきましたが、合皮シートは冬場、冷たく感じます。高級感はあるんですけどね。
また、長く乗られる場合は特に合皮の劣化も気になるポイントなので、個人的にはファブリックをお勧めしています。
ちなみに、色は絶対ブラック寄りの方がいいです。汚れが目立たたない。
②ガソリン車
単純に安い！街乗りでの静粛性がそこまで気にならなければ、ガソリン車でいいかなと思う。
③後席のエアコン
EX以上になると、運転席、助手席、後席の3つのゾーンそれぞれでエアコンの温度設定ができるようになるので、個人的には必須の仕様です。
④３０周年特別仕様車はお得
１５万の差額でマルチビューカメラシステム、２列目シートヒーター、ヘッドライトのオートレベリングが標準装備として付いてきます。
２列目のシートヒーターやヘッドライトのオートレベリングはオプションにないので、必要な人にとっては、お得かな。
（２）おすすめオプション
標準装備の場合もありますが、個人的には、
・マルチビューカメラシステム（全方位カメラ）
・ナビ
・ラゲッジトレー
個人的には、これがあれば十分かなと。また、
・ドラレコ
・ETC
・フロアマット
・後席モニター
・デジタルミラー
などは、予算に余裕がある場合はオプションで頼んだ方がいいとは思うけど、社外品を選べば費用を抑えられるかなと思います。
あと、車を長く乗る予定ならメンテナンスパックは入っておいた方がいいと思います。
ラゲッジトレーは3列目シートを収納したときに、その上に敷くカバーになるので、これはあった方がいいと思う。上記のデメリットがなくなるので。もしかしたら社外品でいいのがあるのかもしれませんので、購入の際は調べてみてください。
まとめ
とりあえずこんな感じです。
超個人的な意見、見解でもあるので、いや違うだろ！って思う方もいるはず。ご了承下さい。
ノアヴォクシー、セレナの記事を書いています。よかったらそちらもご覧ください。