飛行機 ANA SFC修行 伊丹ー那覇　OKAタッチ「欠航」食らう！

最初に、熊本の地震の被害、心が痛いです。
１つ前のSFC修行は熊本でした。桜町バスターミナル近くに宿泊していましたので、テレビ画面に映し出される、避難されれる様子や被害映像で、桜町周辺もでてきました。商店街のアーケードも確かにあの日に見たものです。
熊本出身の方と行動をともにしていましたので、ちょうど、震災から１０年ですね。復興しましたねぇ。と、話していたところでした。２週間前に訪問した熊本。まだまだ被害の報告が出てくると思います。悲しい。

で、そんな時に私はもともと予定に入れていたSFC修行に出かけたわけです。

結論からいいますと、行きの便、

欠航となりました。

今までのSFC修行は、仕事だったり、家族や友達との旅行であったり、何かしらの用事と組み合わせて修行していました。理由のある旅でした。

今回は、初めて、PPを稼ぐだけの旅。いわゆる陸タッチ：OKAタッチ（おかタッチ）的なものを計画しました。

その結果が、欠航です。

この便に乗れないと帰りの便にも乗れません。

帰りは、12:45那覇発、NH764にしてたんです。9:15伊丹発NH763の折り返し便です。なぜ、その便にしたかというと、NH761到着後、滞在時間、２時間もあれば小禄駅前のイオンに行けるので、マンゴーを買って発送しようと思ってたのです。ｗ　

→買い物に空港外に出るということは、純粋なOKAタッチじゃぁないやんけ！問題が出ますが。ｗ　まぁ、おいといて。

で、欠航を聞いて、僕はどうしたのかというと、まず、搭乗ゲートの係の人に話を聞いたわけです。そうしたところまったく要領を得ず、説明は分かりにくく、こちらの質問には、分かりませんとのこと。仕方ないです。聞いた私が悪かったです。

で、その次に、思い立って、空席待ちカウンターに行きました。9:15発の便に振替をしてもらえないか？と。
係の人（欠航が出てるのにたった１人で対応）に聞くと、8:15発のプレミアムクラス（ファーストクラスと表現されましたが）のお客さんから数名9:15に振替されてる。とのこと。
ただ、今、現在、9:15発には既に空き席が無いんです。と。
自動的に振替されていたら通知が来るはずですが、あなたが振替えられているのかどうかは、こちらでは確認出来ないです。と。

その時点で、8:43頃でした。通常なら8:55頃から搭乗開始なので、振替られていたら、もう少ししたら連絡が来るかもしれません。と、なんか、曖昧な感じ。現場では細かく個人の振替状況までは分かりませんよねぇ。仕方ないです。聞いた私が悪かったです。

うーん、もし9:15発のファーストクラス席に空きがあって、自動で割り当てられるとしても、ステイタスの高い順に割り当てられるんでしょうし、ミリオンマイラー、ダイヤモンド、プラチナで、なおかつ、ファーストクラスシートの人が居るはずだから、そこから順番だよなぁ、ブロンズ半人前の僕に回ってくるはずないよなぁ。

と、速攻で飛行機に乗ることを諦めまして。搭乗をキャンセルし、払い戻しを受けようと決めました。
説明では、ネットから払い戻しの手続きもしくは、カウンターで云々といっていたので、とりあえず、ANAラウンジのカウンターに行くと、あら～、既に、数名の列。ここで振替や払い戻しの手続が出来るようですねぇ。

２人＋αの係の人がめちゃテキパキとさばいていきます。

で、とてもスムーズに、往復の便について、払い戻し手続きをしてもらいました。
この段階で、有効な航空券が無くなります。その状態で、保安検査の中に居てスタバに寄ったりご飯食べたりできる状態になる、初めての経験をしました。いつまで遊んでいても良いと。笑

その後、帰路についたわけですが、朝一便の欠航ですので、早朝の出来事。

あらぁ～、これ、午後から仕事行けるやん。ということで、午後から仕事をしている訳です。

ということで、SFC修行の成果は前回と変わらず。

＊（記録）50,000PPを目指しています。
　　＜今回の獲得PP:0pt＞　伊丹ー那覇　欠航により
　　現在までの総PP：36,997pt　
　　残PP：13,003pt

那覇行きは、２時間遅れ、６時間遅れを経験した後の欠航。精神的ダメージ大。

追伸：
翌日30日の午後、ANAから欠航にともなう保証が3000マイルありますと電話がありました。補償番号を入手。
手続き方法のとおりシステムから入力してもうまくいきません。
おそらく、搭乗の払い戻しを受けたので、予約情報そのものが削除されていて連携しないんじゃないかと。また、空港にいく機会にカウンターで手続きしてもらいます。