🚙🐉かつも　【毎週月曜日】「1/18 エクストラスケール 国産名車コレクション（マツダ コスモ スポーツ）」をご紹介します。月曜日はかるーくいきましょう。

※ヘッダー画像は、1/18 エクストラスケール 国産名車コレクションの付録のポスターを使用しています。

皆さま
連休だ、仕事でも元気だ、軽やかに
月曜日だよ！わっしょーーーい🎵

毎週月曜日は私の車好き✖おもちゃ好きに関することを紹介します。

「マツダ　コスモ　スポーツ（L１０A型）」※付録解説書より転載
デビューは１９６７年５月。最高速度が１８５Km／ｈ、０→４００ｍ加速が１６.３秒とされ、乗る者を魅了した。

ロータリーエンジンの開発
１９６１（昭和３６）年２月、ドイツのＮＳＵバンケル社と技術提携を果たす。１９６３（昭和３８）年４月に「ロータリーエンジン研究部」が発足。研究部のスタッフの総勢は４７名。”ロータリー四十七士”は、寝食を忘れロータリーの実用化に没頭。”悪魔の爪痕”と呼ばれたチャターマークの解決に取り組んだ。

マラソン・デ・ラ・ルート８４時間レースへの挑戦
１９６８年８月、ドイツのニュルブルクリンクサーキットで開催された８４時間耐久レースに出場。コスモスポーツが８４時間で走った距離は９７００Ｋｍ超。総合４位の好成績でフィニッシュを果たした。

開発語録
松田恒次社長「技術は永遠に革新である」　☜ロータリーエンジンのこと
　　　　　　「市販するつもりのないイメージカーだから、思い切ったデザインのスポーツカーを作れ！」

山本研究部長「（前文省略）苦しい時は赤穂浪士のことを思い出して頑張ってくれ」☜２４時間戦えますか

🌱かつも的視点

コスモは、かっこいいですね。

恐らく、車を知らない方でも「未来的」の言葉や「ウルトラマンに出てきそう」と思うでしょう。笑

私が好きなデザインに共通するのは、７０年くらい前の方が未来を想像してデザインしたものに惹かれます。何故かかっこいいと一目ぼれします。

車のカッコよさを決定づけるポイントは複数あるようです。
私は、Aピラーの延長線と前輪の位置関係です。

ご自身がかっこいいと思う車のAピラー（フロントガラスを支えている柱）を伸ばしてみてください。きっと好きなタイプが見えてくるはず。

もう一つ、前のバンパーとホイールハウス（タイヤ）の距離（厚み）が短い（薄い）ほど好きなデザインです。１９９０年代にバカ売れしたホンダアコードインスパイヤ―の薄さに、痺れます。笑

女性が男性の指に惹かれるのと似てますかね？
違う？ちがうかぁーーー🤣🤣🤣

確か、月曜日は「軽く」とするための記事だったはず。
マニアックで重い感じは気のせいか。笑

どんまい。次回改善します。

今日も素晴らしい一日です🐉えて🐉

お茶の永翠　かつも支店

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