え？！サンドブラウンに「2トーン」？ ～クラウンスポーツレザーです。
日頃よりご愛顧を
頂いております
こちらのオーナー様、
クラウンスポーツですね！
もう何度となくお越し頂きまして
既に様々なプロダクトを
注入して頂いております😌☀️
横浜市よりお越しのM様、
いつもありがとうございます！
今回は室内における「新作」と
それから…
「それは面白いかも？！」
と感じました
斬新なアイデアと2つ。
日頃からサンドブラウン内装に
慣れ親しんでいる人じゃないと
出ない発想かも？！😳
と思った内容を
ご紹介させて頂きます。
まず最初、
こちらの
「エアバッグパッド」
なんです。
当日記でもここまで
かなりの複数仕様を
ご紹介させて頂いております。
ただ今回、
M様からは
「2トーンを考えている…」
とのご相談があり？！
お聞きしますと
「純正のシート」ですね？
そういえばこのサイドには
”一段階濃いブラウンが使用”
されていると！
（そういえば…？）
と思い出しまして
早速その「濃い方のブラウン」を
分析するのですが…
どうも弊社で展開する素材には
そのカラーがなくてですね。
ならどうするか？
といったところで
それでもM様の思いは強く！
こんな仕様となったのでした💁♀️✨
お見事2トーン達成
でございまして
これはこれでなんともオシャレな。
中心のエリアには
純正室内と近似の素材で
”サンドブラウン革”
を採用頂いていて、
肝心なのはその外周枠ですが
ここに用いましたのは
”エステート・サドルタン革”
という配色に。
このアクセントが
なんとも優雅な印象で、
英国車を連想させるような？！
そんな印象を抱いた
アタスでございました🤣㊗️
そしてさらに
こちらはダッシュ上に備わる
「HUDカバー」
なんですけども、
純正はハードプラです。
これ、人によって
違うとは思うのですが
シートポジションとかね？
色々ありますので。
でも自分の場合はこの
カバーの映り込みが
なんだかとても気になりまして…
それで
こんな意匠でご提案を
しましたところ、
少ないながらも？
ご賛同を頂けている
という事で（？）
これは
”Ultrasuede BK3”
スエード素材で
映り込みの低減を狙った
仕様でございます。
本当のサーキットユースを
前提とした市販車などの場合は
最初からダッシュ全面がこうなっている
ケースも多く、
それに習った部分なんです。
実際のところは
正直に言うと
”これでやや落ち着いた”
というレベルなんですが💦
でも明らかに純正時とは
違った状態を明確に
体感して頂けると思います。
そして、
この日の最後ですけども
こちらが「新作」となりまして
実は正式な公開の前に
試作モデルを見て
「これ！良いですね～！」
と
M様からは言って頂いていたと。
こういうの
ホントにありがたいですよ…🥹💐
で、
サンドブラウンの内装
これはご入庫時です。
シフトノブはサンドブラウン、
助手席の前方は純正状態。
ここに
わかりますか？
この違い。
「モニターアンダーガーニッシュ」
という
新たなご提案製品で、
その名の通り中央のモニター、
この下を横切るようにして
設置されるガーニッシュが
”サンドブラウンに変化している”
のが上の写真。
かなりブラウンの面積が
大きくなった印象で、
ブラウンがお気に入りの
オーナー様には強く
オススメできるものです🤭💕
元々クロスオーバーでは
この場所はブラウン。
それを「良いなぁ」とする
スポーツのオーナー様が
割と多いことに気づきまして。
クロスオーバーの部品を
流用している方も中には
おられたのですが、
やはり”イエローブラウン”との
色調の差が結構わかりやすく…。
ならば！
という事でご用意したのが
今回の「サンドブラウン仕様」
となっております。
ちなみにこれはレザーではなく
「革調塗装」という手法に
なっておりますので、
ご注意下さいませ🙇♀️⚠️
という事でM様の
インテリアを今一度、
エアバッグの存在感は
やっぱり見過ごせませんね…🤭
そして見慣れて記憶されていた
サンドブラウン内装とは
何かが違うけどなんだ？？
ってなるような
錯覚効果がモニターアンダーの
パートでしょうか。
せっかく選んだ
ブラウン内装なので、
思いっきり満喫して頂きたい！
そんな思いもございます。
という事で今回は
インテリアより3品のご用命を
頂く事が出来ました！
ホントにありがとうございます🎊
そしてM様、
再び”まだ見ぬ試作品”にも
大変興味を持って下さっており、
それはですね
「マップランプセクション」
なんです。
ここも現在最終局面にまで
至っておりますので、
ぜひ楽しみにしてくださいね！
それではまた🤗
END
●社長日記2.0
「クラウンスポーツダイジェスト」