GRカローラがいよいよやって来ます。

楽しみにしてました🤭🎊

弊社の新しいデモ機で
”GRカローラ”です。

親戚筋にあたるモデルで
約6年前ですか？
2020年に「GRヤリス」を
所有して手掛けていました。

早いですね…
そんなに経つのか？！

その時は

・3気筒はあかん
・1.6リッターはいかん
・ヤリスに500万？！

などなど…

ネガティブ祭り

でございまして（！）😱🙀

人に説明するのも
あきらめるほど戦意喪失な…🤦‍♀️

そこから6年ほどの
月日が経過しまして、
TGR開発関係各位の皆様の
熱意と根気とこだわりで！！

今はもう

「3気筒でしょ？笑」

のような
人はいなくなりまして。

逆にそんな人が
もしいたら？

（この人相当何も知らないんだな…）

と
ブーメラン秀樹状態な（！）

そんな現在かと思います🤣💦

それで当初は当然の如く
「6MT一択」でいて、
まさかG16EをATで乗る？！

ご冗談でしょ？？😳😳

という偏った意見だった
自分なのですが…（失礼）

ひょんなきっかけで

”アイシン開発陣様”

の
談話を見まして。

「世界最強のPDK信者」

な自分としましては
いくら何を言われましても
それに勝るものはないと…。

思いつつもですね？

”世界のアイシン様”

が
それほどまでに情熱を注ぎ、
ある種の概念を覆してまで
用意をしてきた

「8-DAT」

なるものに
とたんに興味を惹かれました。

いずれにしましても
こうした仕事に携わる者として

「DAT…実は触れた事ないんです」

とは
言い難いような？

そういう感覚になりまして
良くも悪くも？

まだわからないのですが
一度体験しておくべき作品か？

との思いで今回は「DAT」
を選択致しました🙇‍♀️💦

これですね…
今も実は

超不安でしかない！

んですよ…。

この選択、
ホントに良かったのだろうか？？

と😱🙀

「MT」ならあの楽しさ
爽快さ、痛快さが

確約されている！

のを十二分なほどに
わかっておきながら？

大丈夫だろうか…と。

世界のアイシン様を
ここはひとつ信じたい！

そんな風に思ってますが…🙆‍♀️⭕️

「SPORTS PACKAGE」

なるOPを選びました。

トヨタ様としては珍しく？

内装におけるOPを
設定しましたでしょ？

多分だけど

”CELSIORインテリアセレクション”

とか？
それ以来？？😳

じゃないかと思えまして
これはとにかく珍しい！！

って思いまして。

え？

ディスってる？

いやいや！
ディスってないでしょ？！😅💦

内装の上級OPなんて

2000年以来じゃないか！

なんて言ってないじゃん！！😱🙀

…先行きますっ🙇‍♀️💦

あ、
でもこれは真面目にですが

”シートが紡織様作品”

だったので。

僕はもうトヨタ紡織様の
大大大ファンなので。

今は紡織様、
なんと補給部品の塗装まで
フォローされてグループ全体の
バランスを担っておられます。

紡織様ですよ？
それが塗装ですよ？？

すごくない？

もうホントに尊敬する。

だから選びました😌💐

今までは「蚊帳の外から」
でしたけども…

抽選だ～
当選した～

1年後に納車で
納車の前に新型だ～

…と（？）

多くの人間模様を
常連様筆頭に拝見してきました。

それもう
凄惨でございました…👩🏻‍⚕️😮‍💨

その

世界一流れの早い川に

飛び込んだこのタイミング。

え？！
夏に新型？

いやまて来月？！

と、

恐れおののく暮らし

が
この春スタート致します…😱🙀😱🙀

3月納車で5月に新型…？

よっしゃこい！

でございます🔥

うん、これでもう

”兄弟盃”

っすね！（笑）

あ…

「社長！良く言ってくれた！！」

という声が
かすかに聞こえたような…？😳

気のせいですか、
そうですか🤣💦

皆様がイメージされて
おられるようなご提案が
出来るのかどうかはわかりませんが、

基本我々のスタンスは
どんな土俵でも変わりません。

ハリアーでも86でも
RXでも同じです。

どこかの誰かに刺さって下さる？
ことを願いつつ
色々とご提案して参ります。

そして触るからにはまず
自分が楽しい事！

これを大事にして
展開していきたいと思います😌🌺

それでは🤗

END

●社長日記2.0
　「カローラシリーズダイジェスト」