「エッジングを強く」って何する？

スノーボードでは、
「もう少しエッジングを強く」
という言葉をよく使います。

なんとなく意味は伝わります。
でも実際に、
エッジングを強くするって、何をするのでしょうか？
ここを少し分解して考えてみたいと思います。

まず僕は、エッジングを、
「角付け」と「荷重」が合わさったもの
と考えています。

ボードを傾けてエッジを雪面に立てる「角付け」。
そして、自重や筋力によってエネルギーがボードへ伝わる「荷重」。
この二つによって、エッジングが成立します。

ただし、ここで一つ問題があります。
角付けを作るための動きと、荷重するための動きは、同じではありません。
動く方向、つまりベクトルが違います。

だから「エッジングを強く」と一つの言葉でまとめてしまうと、実際に何をすればいいのかが曖昧になります。

そこで、
「エッジングを強くしてください」
と言われたときは、一度二つに分けて考えてみます。

角付けを強めるのか？
荷重を強めるのか？

このどちらなのか。

例えば、
すでにカービングしている状態を考えてみます。
ボードは角付けされ、サイドカーブを使ってターンしている。
速度があり、遠心力や落下力などの外力も働いている。
その外力によって自重がボードへしっかり伝わり、ボードもしなっている。
つまり、すでに十分な荷重がある状態です。

ここから、
「もっとエッジングを強くしたい！」
と考えたときに、さらに踏み込んだらどうなるでしょう。

すでに外力を受けてボードがしなっている状態から、
さらに筋力で踏んだからといって、ボードのしなりや動きが劇的に変わるとは限りません。

では、
エッジをもっと雪面に食い込ませるには？

ここで僕は、荷重を増やすよりも、
角付けを強める方が効果的
だと考えています。

ボードをさらに傾ける。
エッジ角が大きくなる。
すると雪面に対するエッジの働き方が変わります。

そして、サイドカーブを使ったカービングでは、角付け量が変わればターン弧にも影響します。

つまり、
「もっと踏む」
ではなく、
「もう少し立てる」
という選択です。

「エッジングを強く！」
これだけでは、実はかなり曖昧な指示です。

角付けなのか。
荷重なのか。
二つを分解して考えると、やることが具体的になります。

特に、すでにカービングしていて外力による荷重が十分にあるなら、
エッジングを強める＝角付けを強める。
僕は、まずこちらを考えた方がシンプルだと思っています。

一つの言葉で動きを覚えるのではなく、その中で実際に何が起きているのかを分解してみる。
そうすると「エッジング」という当たり前に使っている言葉も、少し違って見えてくると思います。

言語化の鬼 青木玲でした。