安田記念2026 勝ち馬は「ジャンタルマンタル型」、穴は“強い馬の人気落ち”を探す
安田記念を予想するうえで、今年はかなり重要な視点がある。
それは、
勝ち馬候補と穴馬候補を、同じ物差しで見ないこと
である。
安田記念は東京芝1600mのGⅠ。
長い直線と坂があり、単純なスピードだけでは押し切れない。
一方で、後方から上がり最速を使うだけでも届かない。
つまり、安田記念で必要なのは、
速い流れに乗る追走力
東京の直線で脚を使う性能
マイルGⅠを走り切る持続力
当日の馬場バイアスに合う位置取り
である。
今年の安田記念を考えるなら、私は大きく2つの型に分けて見たい。
1つ目は、勝ち切るための型。
いわゆるジャンタルマンタル型である。
2つ目は、馬券妙味を取るための型。
こちらはガイアフォース・ナミュール・サリオス・ダノンキングリー型と呼びたい。
この2つを分けて考えると、安田記念の見え方はかなり整理しやすくなる。
勝ち馬を探すなら「ジャンタルマンタル型」
まず、勝ち馬候補として探したいのはジャンタルマンタル型である。
ジャンタルマンタル型とは、簡単に言えば、
好位で流れに乗り、直線で正攻法に抜け出せるGⅠ級マイラー
である。
このタイプは、展開に左右されにくい。
後方一気に賭ける必要がない。
内で詰まるリスクも相対的に少ない。
速い流れでも追走できる。
直線で早めに動いても止まりにくい。
安田記念で勝ち切るには、この総合力が重要になる。
もちろん、末脚だけで勝つ馬もいる。
しかし、勝ち馬として信頼しやすいのは、やはり好位から中団前で流れに乗れる馬である。
「強い馬が、強い競馬をする」
これがジャンタルマンタル型の本質である。
ジャンタルマンタル型の条件
この型に該当する馬には、いくつかの共通点がある。
まず、マイルGⅠ級の実績があること。
次に、前半から流れに乗れる追走力があること。
そして、直線で早めに抜け出しても最後まで脚が続くこと。
単に上がりが速いだけでは足りない。
安田記念では、直線に入るまでにある程度脚を使わされる。
そのうえで、坂を越えてからもう一度伸びる必要がある。
だからこそ、ジャンタルマンタル型には、
追走力、持続力、直線性能、勝負根性
がそろっていなければならない。
今年の登録馬でこの型に最も近い候補は、アドマイヤズームである。
2026年のジャンタルマンタル型候補
アドマイヤズーム
最もジャンタルマンタル型に近い本線候補
今年の登録馬の中で、最もジャンタルマンタル型に近いと見るのはアドマイヤズームである。
マイラーズカップを勝って本番へ向かうローテーションは素直に良い。
マイル重賞を勝ち、安田記念へ進む。
この流れは、勝ち馬候補として非常に分かりやすい。
この馬の魅力は、マイル適性とレースセンスにある。
前で運ぶだけの馬ではなく、好位で流れに乗って、直線で脚を使える可能性がある。
安田記念で勝ち切るには、この「流れに乗れる強さ」が重要になる。
ただし、課題もある。
東京芝1600mのGⅠで、古馬一線級を相手に同じ競馬ができるか。
ここはまだ完全には証明されていない。
評価としては、
今年のジャンタルマンタル型に最も近い候補。ただし、東京マイルGⅠでの持続力は本番で証明する必要がある
という見方になる。
パンジャタワー
スピードとGⅠ実績は魅力。ただし距離適性が鍵
パンジャタワーも、ジャンタルマンタル型に近い要素を持っている。
NHKマイルカップを勝っているように、マイルGⅠ実績はある。
さらに、近走では短距離寄りのレースも使っており、スピードと追走力は高い。
安田記念で好位につけられるなら、勝ち負けに加わる資格はある。
ただし、問題は距離の質である。
東京芝1600mのGⅠは、単なるスピードだけでは最後まで押し切れない。
1200mや1400m寄りのスピードが強くなっている場合、最後の坂を越えてから甘くなるリスクがある。
つまり、パンジャタワーは、
スピードは足りる。あとは東京マイルのラストまで脚が続くか
が最大の焦点になる。
内前有利の馬場なら評価を上げたい。
逆に、差しが届く馬場や、前半から厳しく流れる展開なら少し慎重に見たい。
ワールズエンド
内前有利なら浮上する、条件付きの正攻法候補
ワールズエンドは、京王杯スプリングカップを勝って安田記念に向かう馬である。
東京1400mで結果を出した点は評価できる。
東京適性、スピード、前向きさ。
このあたりは安田記念でも武器になる。
ただし、安田記念は1400mではなく1600mである。
この200m延長が簡単ではない。
京王杯スプリングカップの勝ち馬がそのまま安田記念で通用するかどうかは、
1400m型なのか、1600mまで守備範囲なのか
を見極める必要がある。
ワールズエンドは、馬場と展開がかなり重要になる。
内前有利の馬場で、ロスなく好位につけられるなら面白い。
逆に、外差し馬場で持続力勝負になると、最後に苦しくなる可能性がある。
評価としては、
ジャンタルマンタル型の条件付き候補。馬場が味方すれば上げたい馬
である。
ガイアフォース
勝ち馬型というより、総合力で勝ち負けに近づく実績馬
ガイアフォースは、本質的にはジャンタルマンタル型そのものではない。
どちらかといえば、持続力と総合力で勝負する実績馬である。
ただし、昨年の安田記念で2着に来ている事実は重い。
東京マイルGⅠで能力を出せることはすでに示している。
好位から中団前で運べるなら、今年も勝ち負けに加わる可能性は十分ある。
この馬のポイントは、勝ち切るための位置取りである。
後ろから差して届くというより、ある程度流れに乗って、直線で早めに脚を使いたい。
その形が取れれば、ジャンタルマンタル型に近い競馬も可能になる。
評価としては、
勝ち馬型の本線ではないが、舞台適性と持続力で勝ち負け圏に入る馬
である。
穴を探すなら「強い馬の人気落ち」を狙う
次に、馬券妙味を取るための型である。
安田記念の穴馬は、単なる格下馬の激走ではない。
近年の好走馬を振り返ると、
ガイアフォース、ナミュール、サリオス、ダノンキングリーなど、人気以上に走った馬には共通点がある。
それは、
もともとGⅠ級の能力を持っていたのに、近走成績やローテーション、年齢、適性不安で人気を落としていた馬
である。
つまり、安田記念の穴は、
未知の激走馬ではなく、能力は既知だが人気だけが落ちた馬
である。
ここを間違えてはいけない。
人気薄だから買うのではない。
強い馬なのに、なぜか人気が落ちているから買うのである。
穴馬型の条件
この型に該当する馬には、次のような特徴がある。
過去にGⅠ級の実績がある。
東京や左回り、長い直線で脚を使える。
マイルGⅠ、またはそれに近いレベルのレースで好走歴がある。
前走や近走の見た目が悪く、人気を落としている。
しかし、その敗因が今回の条件で解消される可能性がある。
これが、安田記念の穴馬の基本である。
逆に、ただ前走だけ良かった馬や、重賞実績が足りない馬を無理に穴で狙うのは危険である。
安田記念はGⅠである。
最後はやはり、GⅠ級の能力が必要になる。
2026年の穴馬型候補
ガイアフォース
今年も人気が甘いなら、最も拾うべき実績馬
穴馬型の中心は、やはりガイアフォースである。
昨年の安田記念2着馬。
東京マイルGⅠで結果を出している。
さらに、プレレーティング上でも上位評価を受けている。
普通に考えれば、もっと評価されてよい馬である。
それでも、今年も人気が甘くなる可能性がある。
理由はある。
年齢面。
勝ち切れなさ。
海外帰りのローテーション。
そして、派手な上昇馬ではないこと。
こうした要素で人気を落とすなら、むしろ狙い目になる。
ガイアフォースは、いわゆる大穴ではない。
しかし、安田記念においては、
人気よりも適性が高い馬
として最も評価したい。
短評としては、
昨年の2着が最大の根拠。今年も人気が甘いなら、軸で拾うべき人気盲点
である。
レーベンスティール
能力は上位。距離適性で嫌われるなら妙味あり
レーベンスティールは、今年の穴馬型として非常に興味深い。
能力そのものは上位である。
プレレーティングでも高く評価されており、地力は疑いにくい。
ただし、この馬には明確な不安がある。
それは、マイルの追走力である。
中距離寄りのイメージが強く、東京芝1600mのGⅠで序盤から流れに乗れるかは分からない。
ここが嫌われるなら、人気が甘くなる可能性がある。
しかし、安田記念は単なる短距離的なマイル戦ではない。
東京の長い直線と坂を考えると、中距離的な持続力が生きる場面もある。
この馬は、ダノンキングリー型に近い。
つまり、
本質的な能力は高いが、距離や近走イメージで疑われる馬
である。
短評としては、
マイル追走が最大の課題。ただし、能力値と持続力は上位。人気が甘いなら最も怖い逆転候補
である。
トロヴァトーレ
近走充実。ただし昨年大敗をどう見るか
トロヴァトーレは、評価が非常に難しい。
近走は充実している。
東京新聞杯、エプソムカップを勝っており、東京コースで結果を出している点は大きな魅力である。
直線で脚を使える。
東京で伸びる。
外差し馬場なら一気に浮上できる。
このあたりは、ナミュール型に近い要素がある。
ただし、昨年の安田記念で大敗している点は無視できない。
今年の重賞連勝を成長と見るのか。
それともGⅢでは強いがGⅠでは足りないと見るのか。
ここが評価の分かれ目になる。
人気がかなり集まるなら、少し疑いたい。
逆に、昨年の大敗が嫌われて人気が甘くなるなら面白い。
短評としては、
外差し馬場なら一気に浮上。ただし、昨年安田記念大敗を成長で上書きできるかが最大の論点
である。
ドラゴンブースト
GⅠ実績は薄いが、紐穴としては面白い
ドラゴンブーストは、ガイアフォースやレーベンスティールほどの実績馬ではない。
そのため、厳密にはガイアフォース・ナミュール・サリオス・ダノンキングリー型とは少し違う。
ただし、穴候補としては面白い。
マイラーズカップで2着。
前哨戦で一定の内容を見せている。
まだ人気が過剰になりにくい可能性もある。
この馬を本命にするのは難しい。
しかし、三連系の相手として拾うなら十分に検討できる。
短評としては、
実績型の穴ではなく、前哨戦好走でもまだ軽視される成長馬。紐穴として期待値を見たい一頭
である。
シャンパンカラー
大穴資格はあるが、信頼度は低い
シャンパンカラーは、過去にNHKマイルカップを勝っている。
その意味では、GⅠ実績という条件には該当する。
ただし、近走の信頼度は高くない。
今回、穴として買うなら、かなり条件を選ぶ必要がある。
東京マイルGⅠの勝ち馬であることは評価できる。
しかし、現在の状態や近走内容を考えると、強調しすぎるのは危険である。
買うなら、完全に人気と馬場待ち。
短評としては、
GⅠ実績だけなら穴型に該当。ただし、近走の信頼度は低く、買うなら大穴の押さえまで
である。
ステレンボッシュ
能力はあるが、牡馬混合マイルGⅠへの対応が鍵
ステレンボッシュは、牝馬としての能力は高い。
GⅠ級の能力を持つ馬であり、人気が落ちるなら気になる存在ではある。
ただし、問題は牡馬混合の東京マイルGⅠで追走できるか。
そして、マイルの流れに対応できるかである。
能力だけなら足りても、安田記念では流れに乗れないと苦しくなる。
この馬を評価するなら、枠順と馬場が重要になる。
外差しが決まる馬場で、無理なく脚をためられるなら押さえたい。
短評としては、
能力はある。だが安田記念の追走力が課題。人気が落ち、差し馬場なら検討
である。
現時点の分類
今年の安田記念を型で分けるなら、現時点ではこうなる。
勝ち馬を探すジャンタルマンタル型
本線はアドマイヤズーム。
好位で流れに乗れるなら、最も勝ち馬型に近い。
相手候補はパンジャタワー、ワールズエンド。
どちらも前で運べる強みがあり、馬場が内前有利なら評価を上げたい。
条件付きでガイアフォース。
本質は持続力型だが、位置を取れれば勝ち負け圏に入る。
馬券妙味を探す人気盲点型
本線はガイアフォース。
昨年2着の舞台実績があり、人気が甘いなら最も拾うべき馬である。
次点はレーベンスティール。
マイル追走の不安で嫌われるなら、能力で一変する可能性がある。
差し馬場ならトロヴァトーレ。
近走の充実度は魅力だが、昨年大敗との比較が重要になる。
紐穴ならドラゴンブースト。
GⅠ実績型ではないが、前哨戦好走からの上昇余地がある。
大穴候補としてはシャンパンカラー、ステレンボッシュ。
どちらも能力・実績の片鱗はあるが、信頼度は高くない。買うなら人気と条件を見てからである。
最終結論
2026年の安田記念は、
勝ち馬探しと穴馬探しを分けること
が重要である。
勝ち馬を探すなら、ジャンタルマンタル型。
つまり、好位で流れに乗り、直線で正攻法に抜け出せるGⅠ級マイラーを探す。
この視点では、現時点の本線はアドマイヤズームである。
一方で、馬券妙味を探すなら、ガイアフォース・ナミュール・サリオス・ダノンキングリー型。
つまり、過去にGⅠ級の能力を示しているのに、近走成績やローテーション、年齢、距離適性の不安で人気を落としている馬を探す。
この視点では、ガイアフォースとレーベンスティールが面白い。
まとめると、現時点ではこう見たい。
勝ち馬型の本線：アドマイヤズーム
人気盲点型の本線：ガイアフォース
能力で怖い存在：レーベンスティール
外差し馬場なら：トロヴァトーレ
紐穴なら：ドラゴンブースト
大穴押さえ：シャンパンカラー、ステレンボッシュ
安田記念は、強い馬が強い競馬をする一方で、人気を落とした実績馬が馬券に絡むレースでもある。
だからこそ、今年も探すべきは2つ。
勝ち切る馬は、ジャンタルマンタル型。
馬券をおいしくする馬は、強い馬の人気落ち。
この視点で枠順と馬場を重ねれば、2026年安田記念の答えにかなり近づけるはずだ。