【リアル】2026春・JETTビワイチ【ライド】
Zwiftのバーチャルチームである「JETT」。もうすぐ発足6周年を迎える。JETTって何?という方はこちらをどうぞ。
ここ数年、メンバーも増えてくるとリアルイベントで合う人も次第に増えてきて、Zwiftライド中のチャットでも「じゃあ今度どこか一緒に走り行きましょう」てなことも起きてくる。
そして最近ではメンバーの方からも積極的にイベントやりましょう!の提案も出てきて、中でも水夜の常連「巨匠」S△N〇氏は昨年もビワイチを開催、大盛況になっていた。
昨年は都合がつかず参加できなかった(さすがに横浜から行くのはキツイ)が、今年は日程的に神戸の母の施設を訪れついでに参加できそうな雲行き。
ただ、他の懸案事項との調整がつくかどうかが直前までわからず、なかなか行くと明言できなかった。それがようやく決着して行けることになったのが1週間前。そこからドタバタと準備して諸々手筈を整えた。
行程は以下のとおり。
25日(土)
自宅発→(約16キロ)新横浜で輪行→新幹線で新神戸へ→新神戸から母の施設へ走行(約6キロ)
施設訪問後、京都の実家へ走行(約73キロ)実家で一泊 計97キロ走行
26日(日)
実家発→山中越えして琵琶湖大橋経由、なぎさ公園に集合(約28キロ)
ビワイチ(北湖)約147キロ
解散後、ピエリ守山→野洲駅で輪行(約12キロ)→米原から新幹線で新横浜へ→自宅へ(約16キロ)計203キロ走行
なかなかタフな週末であった・・・😮💨
以下時系列で手短にご紹介。
25日(土)
自宅を7時半に出発。フレッシュなので特に問題なく新横へ到着。駅前の定位置で輪行。いつものTIOGAの輪行袋もだいぶ使い込んだものだ。

施設に持って行く手土産とか、母の署名をもらわないといけない資料とかいろいろあったので、この四角いトラバッグがちょうどよかった。
新神戸で軽く昼飯食って、母の施設へ向かう。神戸市街を自転車で走るのは初めて。以前父方の祖父母宅があったあたりを通り過ぎるまでは東方向だったので良かったが、施設は結構な坂の上。10%以上の急坂をグリグリと登っていく。
今回のバイクはキャノンデールスーパー6エボ・ヤフオクジャンク寄せ集め号で、昨年の富士ヒル以降フロントディレイラーがついてないので例によって52-23(ローは26あるけど使いたくない)で踏み倒す羽目に・・・

施設での母との所用を終え、本日は両親の旧実家に泊まるので京都へ向かう。最寄りの駅から輪行することも考えたのだが、めんどくさいなぁ、もうちょっと先の駅まで行くか、と思って2号線を東へ進んでるうちに171号に出て、もうしばらく走ってるうちに「いまさら駅に行くのもさらにめんどくさいなぁ」てことになって、結局自走で京都まで行ってしまった。
171をずーっと走ったのも初めてで、土地勘がないからどこまで行けばどのあたりなのかよくわからず悶々としていたが、結局真っ暗になってようやくダイハツの大山崎工場が見えて来たところで「ああこの辺か」というのが分かった。
大した出力ではなかったけど、気づかれもあってまぁまぁ疲れた。早めに寝て明日に備える。
26日(日)
5時半起床。しっかり朝飯食って準備整えたら出発。今日は長い一日になりそう。
集合場所のなぎさ公園は琵琶湖大橋の東側にある。山越えを日和って山科を抜けようかとも考えたが、だいぶ遠回りになるのでやっぱり覚悟して超えていくことに。
とはいえ、アウター縛りではなかなかキツかった・・・前半の壁みたいなところと中盤のキツイ坂、終盤のバイパス部分の畳みかけるような坂。だいぶ久しぶりに登ったけど、勝手知ったる道なのでどうにかなった。

ガーッと下って、161を北上すれば自動的に琵琶湖大橋へ右折する交差点に行きつく。琵琶湖大橋は、昔(厨房のころ)渡ったときは自転車も有料だったが今は無料で渡れる。

今日は天候の崩れが心配されたのだが、当日の天気予報を見るとどうにか夕方以降まで曇りのまま行けそう。
なぎさ公園に着くと、もうみんなあらかた集合していた。バックパック背負い状態を指摘される「それ担いでビワイチはキツいでしょ!」いや、昨日これで神戸から自走したんだけど・・・でもお言葉に甘えてRyoさんの車に置いとかせてもらうことに(後にこの判断が正解だったことを痛感する)。
戻ってくるともう自己紹介タイム。今回はエントリー27名と大所帯(新記録?)である。

ここで「巨匠」のイベントオーガナイザーとしての手腕が遺憾なく発揮された。なんと全員分の「名札」を準備していた!しかも正面用と、走行中に「前の人だれだっけ」が分かるようにバックポケットにも貼る用の二枚。
さらに、休憩などの度に「全員いるかーい」のチェックを簡略化する方法として「バディ方式」を導入。2~3人ごとに「バディ」を組んで、常に「自分のバディが居るかどうか」だけを確認すれば、大抵の場合OK(二人とも居なくなったらダメだけど)という上手いやり方だった。さすが巨匠!
そのあとポロポロと遅れて来た人も含めて全員で記念撮影!よくJETTライドに出てくれるTMRメンバーも含めすごい人数になった。

これだけの人数になると、きちんと統制をとらないとカオスになって下手をすると周囲の交通に迷惑をかけてしまう。JETTのリーダーグループでは、このあたりを考慮して、リアルライドの際の心得を整備してメンバーに共有していた。
交通ルールの順守は言わずもがな、並走の禁止、1パック5~6人を目途にグループを分散させることなどが盛り込まれている。巨匠もそういったことをスタート前のブリーフィングできっちり抑えてくれた。
予定通り9時になぎさ公園を出発。午前中は20キロ~30キロ置きに休憩を挟んでまずまずボチボチのペースで進行。
驚いたのは、10年以上ぶり(もっとか?)に来たビワイチのコースがすごく整備されていたこと。自転車専用レーンがしっかり設けられていたり、ナビラインがきちんと引かれているのでほとんどの区間で安心して走れる。
また、参加者の皆さんもリアルのグループライド慣れしている人が多く、手信号を適切に使って後方のライダーに注意喚起をしてくれていた。
それでもすこし分かりにくい分岐もあったが、そこはきちんと巨匠が先回りして角に立って案内するとか、曲がったところで全員を待機させるとか、つくづく配慮が行き届いている!巨匠と自称するだけのことはあるぜ!笑
順調に走って来て11時過ぎに道の駅 湖北みずどりステーションに到着してお昼休憩。

キッチンカーもいろいろ、店内のレストランやお弁当もあって選べる。天気も良かったので外のベンチでダベりながら食う。私はときおり猛烈に食いたくなる鯖寿司にした。美味し!
ここからがなかなかの地獄だった・・・午後からのコースは、ちょっとした峠越えの後、交通量が少なく見通しもよい、ガンガン飛ばせる道・・・脚に覚えのあるメンバーが鬼引きを開始した!😨
別に全員がそのペースで走らないといけないわけではなく、後方組は次の合流ポイントまでゆっくりのんびり来ていたのだが。
そして自然発生的に「千切り合い」も勃発!!ヤメロー🤣
ここでどうしてもチャリ屋のサガ「千切れたくない」が発症してしまい、必死で踏むハメになる。引いているのは4倍は当然みたいなGOUライダー達。こちらはホイールがハスる寸前までビタビタにツキイチしてギリッギリついていくような状態。キツイ・・・キツイ・・・!!
次のポイントまであと〇キロ、、というのをひたすらカウントダウンしながら耐え続ける。なんで俺こんな苦しいことやってんの?おかしくね?などと考えながら・・・
でも後ろをチラ見すると何人か付いてきてるし、ここで俺が中切れ(万死に値する)するわけにはいかない!!
という感じの極悪インターバル地獄を何本かやり過ごして、ようやく最後の休憩ポイント近江高島駅に到着・・・ああ~生き延びた~・・・「還暦なのにすごいですよ」とは言ってもらえたけど、一度たりとも前を引くことなどできなかった・・・HIN・・・
その後琵琶湖大橋まではコースが込み入っていたり、交通量も増えてくるのでホドホドのペースで進行。とはいえ、もうすでに脚は完全に売り切れてるのでなかなか厳しい。
懸案の雨雲は最終区間の途中でパラパラッと来た程度でほぼセーフ!よかったよかった。無事、最終集合地点の琵琶湖大橋中央展望スペースに帰還。みんなよく走ったねぇ・・・やっぱJETTライドの常連さんは脚あるわ~

最後の記念撮影後、駐車場に移動した皆さんに私からご褒美(笑)のJETTステッカーを進呈。

今回参加が決定してから慌てて量産して、なんとか間に合わせた。ホログラムシートも使い切っちゃったからまた買っとかないとなー。
皆さんお疲れさまでした!またWatopiaで会いましょう~👍Ride on!
多くの皆さんはクルマなどで帰途につくけれど、私はこの先がある。最寄りの野洲駅へ行って輪行しないといけない。距離はたった13キロだが、完全に終わった脚ではなかなかの苦行だった・・・!!
駅裏の片隅で再度輪行袋に詰め込む。なんかもう疲れすぎていて動きが緩慢になってずいぶん時間が掛かってしまう。

予定より1時間ぐらい早く済んだので、米原に行く車中で新幹線の予約を早めようと思ったが、残念ながら「特大荷物スペース付座席」の空いてる車両は結局最初に予約した19時57分しかなかった・・・しょうがないので米原でゆっくり晩飯を食う。
米原って、たぶん初めて使ったけど、ホームドアがないのにのぞみがフルスピードで通過するのな!!これめちゃくちゃ怖いな!!😱普段新横浜とかしか使ってないから知らんかったわ・・・

新横浜までは、ドロッドロになって寝てた。幸い乗り過ごす前に起きれた。危ない危ない
そして新横浜でまた組み立てて自宅へ最後の走行。車中で少し回復したとはいえ、ヨロヨロとしか走れない。そして途中で猛烈に腹が減って頭がクラクラしてきた。ついさっき晩飯食った筈なんだが・・・ちょうどそこに「すき屋」が!!これはもう食うしかない!!

牛丼お新香味噌汁セットを超速で平らげ、ひとごこちついた😮💨これでどうにか家にたどりつける・・・

そんなこんなで、土日で300キロ走行、いや距離だけならこれまでもやったことはあるけど、特に日曜午後の強度が強烈だった・・・あとでintervals先生に聞いたらTSSが土曜118、日曜302で合わせて420というなかなかエグイ週末であった・・・(ランやってないからまだマシとは言え・・・)
今日もまだ身体はドロドロ。ベースライドの日だけど、無理かな・・・
