日毎事故件数／曜日波動について

　交通事故発生（≒認知）件数等、都道府県警察が集計して発表するような体制にあるようですが、表題。本稿のトップ画像にも載せたように、警察署の入口等にて掲示するような体系は概ねどこでも共通しているような気がしています。

　そこで…
　掲題及びトップ画像📸にても表現していますが、日頃updateされた数字がこのように示され、気になるのが、

どのような傾向にあるのだろうか🤔

というところなのです。

～自己満な提起でスミマセン🙏

　何も情報が無い中での予想として、どのような要点が思いつきますか？

・週アタマの月曜は不注意感が増して多そう
とか
・週末金曜は慌ただしくて多そう
とか・・・🙄

　ここでは、それよりももう少し大雑把に、

①平日（月～金曜）
と
②休日（土日＆祝日）

の2つに区分してみると、どちらが多いのだろうか？

貴方の推測は如何に？
そう思う根拠（判断要素）は？

👇　☟　答え　☟　👇

　無論、「地域差」はあるのでしょう。
　大都市部と山間部が多い所とでは全体数に格段に差があることが予想できるのと同時に、①と②とでは環境の違いもまた生まれるのだと思います。

　様々な統計データを収集したわけではないので鵜呑みになさらないでいただきたいのですが、こちら地元の様相を見るに・・・

②休日は①平日の3分の1程度に収まっている／少なめ

な感じなのです☝

　
　どうですか？意外でしたか？

　逆の推測をしていた人は、根拠（判断要素）にある程度の〔確信〕に近いものを持っていますよね？
例えば、
◆休日の方が道路が混雑／渋滞している
◆（所有せずに）カーシェアリング率が増えた昨今では、いわゆる“サンデードライバー”が増えているため、事故率上昇しがち

⇒それらの要件は誤りではないのだけれど、どうやら別の事情の方が強く絡んでいる…ということになりそうです。

　では、何故《平日の方が格段に多い》のか？
　正解できた人は説明文を唱えるのでしょうか？

◆自分の地元は明らかに平日の方が混雑
であれば文句無しですね！

　もっと別の側面について思い巡らせてみると・・・

【休日の余暇で外出】という場面よりも【仕事としての移動（運転）や通勤途上】の方が事故惹起（や巻き込まれ）が多いのだ

余暇＜仕事

という話なのだと言えそうです💡

　
※ここで注意すべきは、週7日のうち5日仕事で2日だけが休み⇒2<5だから当たり前…との捉え方は誤り🙅‍♂️
～あくまでも『1日単位での件数を比較』ですので💦

　本稿の主旨は、実は・・・
　当方自身、「運転するのは休日のみで、仕事でハンドルを持つことはゼロ」という人生を送っているため、《仕事に関連する範疇で自動車を扱うということが如何に交通事故と”隣り合わせ”であるのか》について考えが及んでいなかったなぁ…という気づきのお話でした😅
　

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