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参加をお断りさせて頂く場合がございます。運用の治安維持の為参加条件あります🙇‍♀️





・皐月(さつき)です🥂

ご興味持って頂きありがとうございます💐
私のアカウントが悪用されていると報告がありましたが今現在はこちらのアカウントのみです↓
https://www.instagram.com/satsuki__boat_


初めまして。皐月です。
ご興味持って頂きありがとうございます💐


私のアカウントが悪用されていると報告がありましたが今現在はこちらのアカウントのみです↓

https://www.instagram.com/satsuki__boat/?next=%2F

参加に関するご案内

現在、運用の精度を維持するため、参加にあたってルールを設けています。


■ 参加ルール

予想の質を保つため、参加前に簡単な確認をお願いしております。

・参加希望の方は、事前にDMまたはお問い合わせよりご連絡ください
・ご連絡の際は、参加希望の予想名を一言添えていただけると助かります
・締切直前のご連絡は対応できない場合があります
・無断購入や確認前の参加は、状況によって対応できない場合があります

【必読】トラブル防止のために(ご購入前に必ずお読みください)

本マガジンは公営競技(競艇)の予想コンテンツです。性質上、結果の確約はできません。
「絶対」「必ず」などの表現で誤認されないよう、以下をルールとして明記します。

1)資金管理について

・生活費/家賃/光熱費/返済/支払いに影響する資金での参加はお控えください。
・「取り返すための追加投資」「倍プッシュ」は最も損失が拡大しやすい行動です。推奨しません。
・参加する場合は、事前に上限金額(今日使う上限)を決め、超えないことを前提にしてください。

2)購入・閲覧後のルール

・データの無断転載は禁止(スクショ共有/転載は禁止転載/第三者への転送/内容の切り抜き投稿を含む)。
・発覚した場合、以後の参加をお断りする場合があります(コミュニティ保護のため)。

3)投票・締切・通信環境について

・締切直前はアクセス混雑や通信遅延が起きます。必ず余裕を持って投票準備をお願いします。
・投票操作ミス、締切後の投票不可、通信障害等による未投票は自己責任となります。

4)質問・サポートの範囲

・サポートは「記事の見方/投票手順/買い目の表記の確認」まで。
・資金状況や借入の相談、無理な増額の提案などはお受けできません。

上記にご同意いただける方のみ、ご参加ください。
「無理なく、淡々と、期待値と再現性だけを見る」——その前提で設計しています。



「なんで1人でできるの?」


以前は知り合いの予想士の方と一緒に予想をしてましたが、お金の事で揉めたのと普通に効率が悪いなと感じたからです。

簡単に言うと過去の全レースのデータを知りたい時にすぐ引き出せるように出来るなら予想は1人でも出来ちゃいます。競艇を予想を考えるのが好きって言うのが1番大きのかなと思います。


・「高い」と思いますよね?


そう思われる方も多いと思われるので一応予想士のとしての仕事をまとめてみたいと思います。


予想を出すまでの流れについて

毎朝、予想を出す前に最初にやっているのは、感覚で買い目を組むことではありません。
まず行うのは、今日勝負できる番組だけを抽出する作業です。

競艇は全レースを均等に見るものではなく、むしろ重要なのは
「どのレースを捨てるか」
を先に決めることです。

私の中では、朝・昼・夜それぞれで、最初に全番組から候補を5〜8レース程度まで絞ります。
この時点で見ているのは、オッズではなく、番組構造と展開の再現性です。

① まず「戦えるレース」だけを候補に残す

最初の段階では、全レースを深掘りしません。
先に見るのは、買い目が整理できる番組かどうかです。

具体的には、以下のような基準で候補を残します。

1. 1号艇の信頼度と相手関係が整理できる番組


  • 1号艇のイン戦に再現性がある

  • イン逃げ濃厚だが、2着・3着候補の優先順位がつけやすい

  • 壁になる艇、差し残す艇、外から拾う艇の役割が明確

  • 人気の割に、相手の着順にズレが出そうな番組

これは、いわゆる
「頭は堅いが、相手で配当を作れるレース」
です。
コロガシの起点や、資金を安全に次へ渡す場面で使いやすい番組です。

2. 1号艇が危ないが、崩れ方が具体的に描ける番組


  • インの足色が不安

  • スタート負け、ターン流れ、受けマイで叩かれる可能性がある

  • センター勢に攻撃権があり、1Mで主導権が入れ替わる形が見える

  • 1号艇を消すのではなく、2着残しまで含めて整理できる

ここで大事なのは、
「1が危ない気がする」ではなく、「どう崩れるのか」が言語化できるかです。
単なる穴狙いではなく、


  • まくられるのか

  • まくり差されるのか

  • 残して2着なのか

  • 完全に飛ぶのか
    ここまで分けて見ます。

3. 欠場・進入・展示気配などで荒れ筋が明確な番組


  • 追加欠場や部品交換で隊形評価が変わる

  • 前付けの可能性があり、枠なり想定が崩れる

  • 深イン、スロー短縮、ダッシュ有利など進入変化の匂いがある

  • 人気サイドが進入不利や仕掛け遅れを受けそう

こういうレースは一見難しく見えますが、
実際には荒れる理由がハッキリしている分だけ、買い目を寄せやすいことがあります。

4. 6艇それぞれの役割が明確な番組

候補に残すかどうかの大きな判断軸がこれです。

各艇に対して、ざっくりでも


  • 先に攻める艇

  • 壁になる艇

  • 差して残す艇

  • 展開待ちで3着を拾う艇

  • 握って飛ぶリスクが高い艇

  • 進入から乱す艇

この整理ができるレースは、買い目が崩れにくいです。
逆に、全艇が中途半端で役割が曖昧な番組は、見た目以上に危険なので切ります。

② 候補レースごとに「展開の型」を先にメモする

候補に残したレースは、そのまま買い目を作りません。
先にやるのは、展開の型を1〜2パターンに固定する作業です。

ここでメモしているのは、主に以下です。

先手を取るのは誰か


  • 1の先マイで決まるのか

  • 2の差しが届くのか

  • 3・4がまくり、またはまくり差しで主導権を握るのか

  • 外の攻撃で内が受ける展開になるのか

壁役は誰か


  • 2が壁になって3を止めるのか

  • 3が握って4の攻めを受け止めるのか

  • 1のターンが流れても内側が残るのか

  • 壁不在で一気に外展開になるのか

2着・3着争いの入り方


  • 差し返しで2着に残す艇

  • まくり差しで抜けてくる艇

  • 1Mでは遅れても2M以降で拾う艇

  • 展開一本で3着に浮上する艇

要するに、買い目を作る前に
「誰が勝つか」ではなく、「どう並ぶか」
を先に決めておきます。

③ 買い目はまだ確定しない。「芯」と「抑え」だけ作る

この段階では点数を確定しません。
先に作るのは、買い目そのものではなく、買い目の骨組みです。

最も再現性が高い並び。
そのレースで一番起きやすい着順の流れです。

例:


  • 1-3-24

  • 3-1-245

  • 2-4-15

ここは、そのレースで最初に太く見るラインです。

抑え

芯が崩れた時に、最低限拾うべき形です。

例:


  • 1頭は堅いが2着がズレる

  • 3頭想定だが1が2着に残す

  • 本線の差し決着が流れて、外の展開目が入る

ここで大事なのは、
抑えを増やしすぎないことです。
抑えが増えすぎると、買っているようで何も読めていない状態になります。

この時点ではまだ


  • 何点にするか

  • 穴をどこまで残すか
    は決めません。
    最終整形は朝の直前判断まで残します。

④ AIの役割は「予想」ではなく「検索・抽出・比較」

AIを使うと言うと、買い目を自動生成しているように見られがちですが、そこは違います。
AIにやらせるのは、結論ではなく、過去条件の高速抽出です。

具体的には以下です。

1. 類似条件レースの検索


  • 同場同季節

  • 同じ風向・風速帯

  • 似た進入想定

  • 同じようなモーター気配差

  • 1号艇信頼型か、1号艇不安型か

  • センター優勢番組か、イン残り番組か

2. 数字としての傾向提示


  • 1号艇逃げ率

  • 2・3コース差し率

  • 4コースまくり差し率

  • 外枠の3着絡み率

  • 人気と実着順の乖離

  • 展示順位と本番着順のズレ

3. 毎週のデータ更新

競艇は、過去データが古いままだとすぐ精度が落ちます。
そのため、


  • 最新開催の足傾向

  • モーターの上積み・下降

  • 選手ごとの近況ST

  • コース別成績の変化
    この辺りは継続的に更新して蓄積していきます。

つまりAIは、
過去の膨大な情報を一瞬で引き出すためのデータベース兼検索窓です。
最終判断を任せる道具ではありません。

⑤ 前夜候補から、当日朝に最終3〜5レースへ絞る

前夜の時点では候補を広めに残していますが、当日の朝に最終選定を行います。
ここで見るのは、前夜には確定していなかった当日の実戦要素です。

朝の最終選定で落とすレース


  • 気配が読みにくくなった

  • 進入が不安定になった

  • 想定していた壁が消えた

  • オッズが売れすぎて期待値が落ちた

  • 本線と抑えの差がなくなった

朝の時点で残すレース


  • 展開の芯がまだ崩れていない

  • 直前情報を入れても着順の軸が動かない

  • 点数を10点前後まで落とせる

  • 穴を買うなら理由を明確に言える

ここで最終的に、朝・昼・夜それぞれ
3〜5レースまで絞り込みます。

⑥ 買い目を「本線10点」「穴6点」まで落とし込む

ここで初めて点数を確定します。
毎日同じ型で終われるように、買い方はテンプレ化しています。

本線10点


  • 芯の並びを太く残す

  • 相手ズレだけを最小限に拾う

  • 無意味な全通り化をしない

  • 1レースごとに勝負形を明確にする

本線は、
“最も起きやすい着順の束”
だけで構成します。

穴6点


  • 攻める日だけ使う

  • 荒れ筋が明確な時だけ残す

  • 本線と別思想で組まない

  • 芯の延長線上にある穴だけ拾う

穴を入れる基準は、
「高配当だから」ではなく、
“展開上、来た時に説明がつくかどうか”
です。

攻めない日は、穴6点は削ります。
毎日無理に穴を買うと、全体の回収が崩れます。

⑦ 直前で見るものは増やさない。項目を固定する

直前になると情報が増えますが、ここで見る項目を増やすと判断がブレます。
なので、直前確認は固定しています。

展示


  • 誰が伸びているか

  • 誰が回れているか

  • 行き足があるか

  • 周回の出口で前に進むか

  • ターン後半で流れていないか

スタート気配


  • 主役が踏み込めているか

  • 1が様子見になりそうか

  • 攻める艇がスタートで届くか

  • 外のダッシュ勢が早いか遅いか

直前オッズ


  • 売れすぎて妙味が飛んでいないか

  • 本線に対して過剰人気がないか

  • 穴目の中で市場が見落としている筋があるか

重要なのは、
直前でレース数を増やさないことです。
見る項目を固定し、候補の中で微調整だけを行います。

予想士の役割

予想士の仕事は、ただデータを見ることでも、展示を眺めることでもありません。
役割はもっと明確です。


  • その日の水面傾向を掴む

  • 進入の変化を読む

  • 展示と本番足のズレを見抜く

  • 直前気配と過去傾向を照合する

  • 一番起きやすい形に買い目を絞る

  • 捨てるべきレースを切る

つまり、
AIが集めた過去の証拠と、当日の生きた情報を一致させる作業
が予想士の役目です。

毎日更新が必要な理由

競艇は、同じ条件の繰り返しに見えて、実際にはほぼ毎日違います。


  • モーターの上積みが変わる

  • 選手の踏み込みが変わる

  • 水面が変わる

  • 風向・風速が変わる

  • 進入が変わる

  • 売れ方が変わる

だからこそ、過去だけでもダメ、直前だけでもダメです。

よく言うなら、
過去データは地図、直前情報は天気
です。
地図だけでは現地の変化に対応できない。
天気だけでは、そもそもどこへ進むべきか分からない。
この2つが噛み合った時だけ、精度は大きく跳ねます。

最後に

毎朝、予想を出す前にやっているのは、思いつきで買い目を作ることではありません。
まず、今日戦う価値のあるレースを絞る。
次に、展開の型を決める。
その上で、過去データを照合し、直前気配で微調整する。
最後に、点数を削って勝負形だけ残す。

この順番で組み立てています。

AIは予想を代わりに出すためのものではなく、過去の膨大な証拠を瞬時に引き出すための補助です。
最終的にどこを買うか、どこを切るかは、当日の水面、進入、展示、スタート気配まで見た上で、人間の判断で決めています。

だから朝の時点で大枠はほぼ整っていて、直前にやるのは作り直しではなく最終補正です。
そして、過去の傾向と今日の気配が噛み合った時だけ、強く踏み込みます。
これが、毎日予想を出す上での基本の組み立てです。



・ボートレース🚤


ボートレースとは6艇のボートが
1周600メートルのコースを3周回って
着順を競うスポーツ。
その最終的な順位を推理する遊びです🌱

まず、驚きなのがたったの6人しか走らないのです。

その6艇を、1着2着を順番通りに当てる:2連単

1着2着3着を順番通りに当てる:3連単

他にも予想の方法はありますが、

基本的にはこの形で予想します。

配達は低くなりますが1着だけを当てる単勝という形もあります。
その場合は単純に6分の1 これは当たりそうですね。

競馬:720〜4986通り 競輪:210〜504 通り

それに比べて競艇は3連単全通りでも

120通りしかないのです。

その中から1つある当たりを探す推理ゲームです。


♻️コロがし♻️:ここに辿り着く理由

実際に会場に行ったりすると皆このやり方をしてますね?㊙️

生計立てちゃってる人もいますね。

コロがしとは1レース目で得た払い戻し金を

次のレースの舟券代として全額掛ける戦略です。

転がすように軍資金が増えていくことからコロガシと呼ばれています。

1) “当てたら終わり”じゃなく「資金曲線」を作れる

1レースごとの資金を B、投資割合を f(例:0.1=10%)とします。
オッズを o(3連単の払戻倍率)、当たり確率を p。
• 当たると:\;B' = B \times (1 + f(o-1))
• 外れると:\;B' = B \times (1 - f)

つまり、外しても一撃で死なないように「減り方」を先に決められます。
(この “減らし方を固定” できるのが、単発勝負より運用に近いところ)



2) 低オッズでも“積み上げ”でリターンが形になる

単発で2倍を狙うより、例えば
• 1.6倍 → 1.7倍 → 1.8倍
合成オッズは 1.6×1.7×1.8=4.896倍

単発で4.9倍を一発で取りに行くより、狙うレースを「噛み合いやすい形」に分割できるのがコロガシ。
ただし確率も掛け算で落ちます(後述)。だから、**“勝てる形のレースだけで組む”**が前提です。



3) 期待値で見ると「ズレがある時だけ厚くできる」

期待値は
EV = p \times o - 1
ここで重要なのは、市場(オッズ)が織り込んだ確率と、こちらの見立て(成立確率)がズレる瞬間だけを拾うこと。
• 市場が過小評価している目 → pの見積もりが市場より高い
• その時だけ EV>0 になりやすい
• EV>0 のレースを複数つなげると、資金の期待値は“積み上がる”

だから「当たるか外れるか」より、**“プラスの取引だけを繰り返す”**のに近い発想になります。



4) コロガシは「確率も掛け算」だから、点数圧縮が効く

3本コロガシの成功確率は
P = p_1 \times p_2 \times p_3
ここが現実。1本目が曖昧だと、その時点で全体が崩れます。
だから私は、点数を増やすより先に、
• 進入が読める(枠なり寄り/動く気配)
• STが揃いやすい/凹みが作れそう
• 展示・行き足の優劣がはっきり
• 1Mの隊形(差し場/まくり差しの入り)が具体

みたいに「残す理由がある目」だけに圧縮します。
コロガシは、ここをサボると数学的に不利になります。



5) “一撃の夢”より「破産確率」を下げやすい

ギャンブルで一番負けるのは、外した後に取り返そうとして賭け金が跳ねるパターン。
コロガシは、投資割合 f を固定するだけで
• 連敗しても致命傷になりにくい
• 連勝した時だけ加速する

という形を作れます。
もちろん100%はありませんが、少なくとも「感情で賭け金が暴れる」構造を抑えられるのが実務上のメリットです。

なので、結局みんなコロガシに辿り着くわけです。

🏵️コロがし🏵️ 説明・ガイド🔰

私の予想を見て
実際に賭ける際の
賭け方を説明しようと思います。
数字がいっぱい出てきますが
頑張って覚えてくださいね✍️


『1-23-45』

この場合は
1-2-4
1-2-5
1-3-4
1-3-5の4通りです✨


次は同じ数字がある場合
『1-234-234』
この場合は
1-2-3
1-2-4
1-3-2
1-3-4
1-4-2
1-4-3の6通り✨
⚠️1-2-2 1-3-3などの同じ数字はないです。


次は=がある場合
1-2=3
この場合は
1-2-3
1-3-2の2通り✨

⚠️=が『1=2-3』
みたいに1着2着の間にくる事もあります!
この場合は
1-2-3
2-1-3です✨


次は9がある場合
『1-2-9』
この場合は
1-2-3
1-2-4
1-2-5
1-2-6の4通り✨
⚠️9は流し(全)という意味でそこで使っていない全部の数字です。
1と2は1着2着で使ってるので3.4.5が3着という意味です。
9が2着に入る場合もあります。


最後は=と9が同時にある場合
『1-2=9』
この場合は
1-2-3
1-2-4
1-2-5
1-2-6
1-3-2
1-4-2
1-5-2
1-6-2の8通り✨

これは今までの組み合わせで
1-2-流 と 1-流-2になります!!!


これは投票の基礎ですので
しっかり覚えて理解して
みんなでプラス収益にしましょう🤝💰

「全国24会場自宅で見放題」:ダウンロード方法💻

ちょっとした暇つぶしが初めてお小遣い稼ぎになったら凄く助かりますよね🌱
見ているだけで少しずつ詳しくもなってきます。

全国には24ヶ所の競艇上がありますが、
今の時代自宅にいながらアプリを通じて観戦・賭け事が出来てしまいます。


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Android版のBOAT RACEアプリはBOAT RACE専用のダウンロードページを
用意しています。GooglePlayでは提供していません。
GooglePlay以外で提供されているアプリをインストールするには端末の設定にある「提供元不明のアプリ」インストールの許可が必要になります。
以下URLから全て確認できますので、こちらでダウンロードをお願いします

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⚠️投票方法⚠️

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