ホントに必要な法律なのかな?
2026年4月から自転車についていろいろ法律が厳しくなった。
ひとつひとつ見れば、うんそりゃ、理にかなってるよね、って禁止事項だけど、罰金がえげつない!!

ホントに必要なのかな??
私のちっこい脳みそによると、これって、日本弱体化と関係があると思うんだ。
これ、誰が取り締まるの??ケーサツだ。
警察官をこうした小さな??ことに拘わせて、大局に目が向かないようにさせる、というか、「ほとんど無害な市民を取り締まらせるのに慣れさせる」。そんな効果があるような気がしちゃうんだ。インボー論に毒され過ぎ??
そして、市民から見るとケーサツという存在が「小さなことを取り締まって、庶民にとって絶妙に痛い金額を科す」人々になっていく。普段は市民はケーサツなんてお世話にならないんですよ。交番もなんだか少なくなって、道を聞く用もGoogle先生で事足りている。車に乗る人は、それなりにお世話になるのかもだけど、チャリに乗る程度の人は、あんまり関わり合いになってない。それが、ある程度、尊敬…までいかなくても、信頼の対象であった警察官が、「わずらわしく、鬱陶しく、大して必要もないことで取り締まる」、軽〜い敵になっていく。それが厳しく取り締まる恐怖の対象になったり、はっきりと敵になるのに、もしかしたら時間はかからないかも、なのだ。権力と敵対関係でなく、役割関係で尊重・尊敬しあっている日本社会の破壊…。妄想癖のある私は、そんなふうに思ってしまう。
これって、日本社会を壊す、小さな一歩になっていませんかね??
高橋清隆氏の『メディア廃棄宣言』の読み過ぎ??
あるいは、ごぼうの党奥野卓志氏の「暴対法は外国マフィアに対する非関税障壁撤廃&参入自由化」論に影響されすぎ??
いや、法律違反の外国人を取り締まれよ、という声はやってるふりの前にかき消されていく(←インボー論)。
(イヤ外国人には自分で通訳を手配させればいいんだよ、それで手配できなければ検察の主張で刑務所に入ってもらお〜YO。言葉のわかる日本人は起訴して言葉のわからない外国人は不起訴ではあまりに不公正で不公平だYO)(コレ排外主義!?どこの国でもしていることだと思うけど…違うのかな!?)(もちろん外国人の人権も大切だよ?だけど言葉のわかる同胞は取り締まって、わからない異邦人は無罪の放免なんてどう考えてもおかしい。日本社会の破壊だYO)。
他にも日本社会を壊す、小さな一歩
私の目から見たら、働き方改革なんて、「働き者の日本人」を壊す手段に他ならなく見えてしまう。もちろん、ブラック企業なんて、ない方がいいっすよ。だけど、日本人を働きづらくして、ただ、外国人労働者を雇いやすくするための法律なんじゃないの??って思っちゃう。ドライバーの問題も。外国人ドライバーを増やしたいための法律。道路標識なんて、漢字も多用しているのに。外国人に読めるんかいな??
埼玉県がやろうとしていた、「児童以下の子どもたちの一人で外出禁止」とか。これも親に不便を強いて、取り締まりを強化して、日本人にとって日本が住みづらい環境にする一環に見えてしまう。これは住民の反対で条例としては成立しなかったけどね。
ホームタウン問題も。移民推進にしか見えないし、それは、すなわち、日本人が住みづらい社会を作ろうとすることだし。
最近では、博物館や美術館の収蔵物を簡単に「捨てられるように」する法律の策定が進行中だという。いや、変な所蔵品を処分するという話で、心配することない、という人もいるけどね。
Googleはすべての情報を取り入れるようにするって言ってんだよ??
安易に捨ててはいけない。
同じ流れの中にカルテの5年間で破棄の問題がある。コロナ枠💉禍の実態把握のためには、永久に取っておくくらいの勢いで残しておかなければいけないのに。
1000年前の宝物がとってある正倉院の国の人なのに、博物館や美術館の収蔵物を捨てちゃう??マジですか??
PS:自動車にもとばっちりが‼️
この自転車青切符がらみで、自動車にもとばっちりが。
ここでね、中途半端に狭い道路だとね、中央線がオレンジになっていて、追い越し禁止になってる。そうすると、いつまで経っても自転車を追い越せない(中央線の向こう側にはみ出して走行できないから)。んで、渋滞が懸念されている。名古屋県警は「追い越してください」と呼びかけているというウワサが。
つまりね、本来は厳格に守るべき法律が、恣意的な運用せざるを得ない場面が出てくるようなんだ。これってね、日本のようにみんながルールを守る法治主義からC国のような賄賂天国人治主義への第一歩。ホント日本社会の破壊に他ならない。これ、廃止一択だよ!!!
それか、道路拡充&自転車専用道路を作るか。そうすりゃ、みんなが潤うよ!!Z省さん!!!
おまけ
山中のメガソーラーなんかやめて博物館の収蔵庫を作ってYO
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