カナダ経済団体、議会の復帰と州間貿易障壁の撤廃を要請

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カナダの2つの主要な業界団体は、25％のトランプ関税が30日間猶予される中、議会の再開、選挙の実施、州間貿易障壁の撤廃を求めている。

先週、カナダトラック連合（CTA）とカナダ製造業・企業連合（CCMBC）の両団体は、3月24日まですべての議会審議が保留されているにもかかわらず、議会に早急な対応を求めた。

カナダのメアリー・サイモン総督は、自由党が新しい党首を選ぶ時間を確保するため、ジャスティン・トルドー首相の議会漸進要求を認めた。党首選は3月9日に終了する。

「CCMBCのキャサリン・スウィフト会長は、トゥルーノースのインタビューに対し、「総督は、基本的に自由党の利益のために議会を一時休会させることに同意すべきではなかった。

トルドー政権は 「レームダック 」だと言われている。私はこの時点で死んだ鴨だと言いたい。彼らには道徳的権威がまったくない。そして、カナダ人は発言権を持つに値する。

彼女は、CCMBCはトルドーが1月に剪定を発表したときには反対だったと述べた。製造業と企業経営者の連合もまた声明を発表し、ドナルド・トランプ米大統領の関税脅威に対してカナダの政治家が提案した「自滅的な貿易戦争」に断固反対することを表明した。

そのニュースリリースは、このような貿易戦争は「深刻な経済的ダメージ」を引き起こし、カナダをさらに大きな公的債務に陥れるだろうと述べている。

同グループはまた、国会に対し、30日間の関税猶予を利用して仕事に戻るか、経済を立て直すか、選挙を行うよう求めるオンライン請願も開始した。

スウィフトは、前政権から始まったものも含め、カナダ政府の政策の大部分を撤回するよう政府に求めている。

「州をまたがる貿易障壁、酪農と鶏肉の機能不全に陥った供給管理システム、その他多くの問題がある。 私たちは何年も、特にこの10年間、経済を停滞させてきました。しかし、それだけではありません。「私たちはこの国の資源プロジェクトを妨害している。なんと愚かなことでしょう」。

自由党のメアリー・ン貿易相は、水曜日のCTVとのインタビューで、政府は供給管理面でいかなる譲歩もしないと述べた。

ング貿易大臣は、水曜日のCTVのインタビューで、政府は供給管理面で譲歩するつもりはないと述べた。ング貿易大臣は、連立政権のメンバーの多くが現在アメリカに不動産を持っており、そうでないメンバーの多くは、国境の南で事業を行なっている企業にジョイント・ベンチャーを許可するよう求めていると述べた。多くのカナダ企業が、自国とその雇用を守るため、必要に迫られて米国に進出したという。

「現在、私たちの役員の半数が米国に事業所を構えています。10年前はゼロでした。「米国はより競争の激しい市場であり、カナダほど政府が反ビジネス的でないことも多いからだ。

彼女は、今直面している不透明な経済情勢のため、多くの組合員が生産量を減らしていると語った。

「私たちの経済はここ何年も沈んでおり、生活水準は明らかに低下しています。ドルの下落を目の当たりにし、経済的な問題が引き起こされていることを示す多くの指標を目にする。「しかし、本当に重要なのは不確実性だ。不確実性はビジネスの悩みの種だ。(会員は）投資をしたくない。どこに投資すればいいのかわからない。彼らはここで何が起こるのか知らないし、相談も受けていない。

彼女は、関税の猶予によってカナダは議会を召還し、現政権と前政権による経済的に悲惨な政策の多くを覆すことができ、カナダは財政的に弱体化したと述べた。

カナダトラック連合も同様に、剪定処分の終了、州間の貿易障壁の撤廃、生産性向上策の実施、米国との貿易戦争の回避を求めた。

「トラック運送業界は、持続不可能な速度のコストインフレに見舞われており、一方で収益の質は低下し続けている。運送会社は生き残るために車両や労働力を縮小しているが、顧客の期待や業務上の要求は高まり続けている」と、CTAのグレッグ・アーント会長はニュースリリースで述べた。

「すでに供給過剰の市場にこれ以上の混乱は許されず、関税関連の政策変更は業界に壊滅的な打撃を与えるだろう。「関税は、カナダ全土の多くのフリートにとって、棺桶に釘を刺すようなものになるかもしれない。