円背後弯姿勢の運動ベクトルとアナ―トミートレインで考える姿勢改善の課題

【はじめに】

あるくん歩行体操教室、姿勢トレーナーの東 史（アズマ　フミ）と申します。

大阪府枚方市の体操教室で、ミドル世代シニア世代の姿勢矯正と歩き方矯正トレーニングを行っています。
生徒さんのほとんどが、脊柱側弯をお持ちです。

この記事は、運動ベクトルとアナトミートレインの視点から円背後弯症の姿勢改善途中に起こる不安について考えたことについて書いています。

【運動ベクトルの変化で起こる不安】

円背後弯の姿勢のタイプＡとＢで同様に高齢である時に、歩行や動きが速いのはＡのタイプです。

体を垂直に保つ意識を維持するためには、Ｂのような微妙に歪みがあるよりＡの方が垂直に姿勢を保つベクトルが単純化されて楽になります。
そのため腰や背中の骨への負荷は大きいですが、歩行や生活の中の動きは速くなります。

「健康的に動き回りたい」「自分でできることはやりたい」「活動的でありたい」と前向きで活発な性格の方が多いと思います。
Ａのタイプの方が姿勢の意識が単純で、歩行に集中できると考えられます。

この姿勢保持のベクトルで考えて、姿勢改善をしていく時にＡの姿勢からＢに近い状態を経て、正しい姿勢になろうとする時に起こる気持ちの変化を考えてみてください。

姿勢改善を頑張って良くなっているはずなのに、動きが今までのように速く動けないストレスが起こると思います。

このストレスは、いつまで続いて解放されるかという確実な予測があれば安心できるかもしれません。
どこまで姿勢の改善が進んで解消されるか分からない上に、今までより動きにくい感覚から不安があると思うのです。

【アナトミートレイン経路変更で起こる不安】

円背後弯の姿勢では、股関節と膝を曲げた下半身での運動が日常化します。これは、全身でバランスを取るために必然的に、無意識に選択していく形です。

この姿勢での、アナトミートレインの働きを考えてみました。（当教室での見解）

円背後弯の姿勢では、深層フロントラインの繋がりはなく働いている部分も非常に痩せています。
そのため、浅層フロントラインと浅層バックラインの再建が先で、それに伴って、深層フロントラインの再建も可能性がでてくると考えました。

上図のように、浅層フロントラインと浅層バックラインについても、部分的にしか働いてないために、使えるラインを繋げて、乗り換えるような経路の使い方になっています。

この乗り換えのある経路を、本来の経路の浅層フロントラインと浅層バックラインにしていこうとする時に、元々の経路からの切り離しをする必要があります。

それは、浅層フロントラインや浅層バックラインのトレーニングが進むほど、本格的な切り離しをせざる負えないのです。
それなりに動けていた自分から、全く頼りない使い方をしていく必要があるために、努力していることの正解が分からない時期が存在すると思います。

姿勢改善の途中の不安は、図で見ても想像できます。
ご本人が経路変更の時期を客観的にとらえて乗り越えられるか、不安の度合いを想像する程、どういった心的サポートが必要なのか考える必要があると思いました。

【まとめ】

ここまで、円背後弯症の姿勢改善で、姿勢保持のベクトルやアナトミートレインの経路変更で不安が発生することについて、考えたことを書いてきました。

実際に、アナトミートレイン再建を考えてトレーニングを進める前に、姿勢のベクトルが変わる事での不安については予測して説明をしました。
説明を受けて頭で理解するのと、実際にその段階にきて不安に感じる気持ちの違いについてはトレーナーの想像以上なのかもしれないと考えました。

そして、アナトミートレインの経路変更といった考え方をすることで、ご本人に起こる不安は、更に大きいものと想像できます。

今後、不安な時期の期間が読める力を付ける必要や、より不安を取り除ける説明ができるようになる必要を感じ記事にさせていただきました。

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