韓国#57-23：韓国で見た日常--その3

Aviv(ぱるお paloj)

2026年4月10日 05:30

昨日に引き続き、今回の韓国街歩きで見た日常をランダムに紹介します。
ネジハズレ韓国食べるだけツアー#57、今回の最終回、いきまっす。

市外バスの表示

韓国の都市間移動で一番頻繁に使ってるのは市外バスシウェポスです。
バスのカテゴリーは大きく分けて高速・市外・市内バスの3種ですが、その中でも市外バスは、かなり地元に密着した移動方法ですね。

市外バスは都市間を結んでいますが、その運行方法や座席の設定などに、まぁ無数の組み合わせが有ってこれまた楽しいのです。

オープンで明るい待合室が増えました
ある意味鉄道駅よりも活気があって飲食も買い物も充実してるのがバスターミナル

市外バスの基本は、A地点からB地点まで優等ウドゥンと呼ばれる横に3列シートで、無停車ムジョンチャの直行バスチッケンポスです。
ここから、シートが昔ながらの4列だと運賃が安くなったり、一般イルバン(緩行ワネン)=普通、直行チッケン=急行、直通チットン=特急の、速さの違いについては料金は同じです。

ものすごいヒマなら、완행ワネン≒各停がオススメです。
かなりコアな田舎町の停留所やターミナルにいちいち立ち寄ってくれます。
その代わり、直通だと1時間半で着く所がワネンだと3時間4時間になったりすることもあります。

時間が無い人は高速バス一択ですが、つまらないですわ。
鉄道の方が早い場合もアリですね。

このデジタル時代でも、こういうアナログ表示が一番わかりやすい！
ただしハングルが読める事を大前提にしているので、漢字圏の日本人にはハードル高いですね

客席側(黄金の優等ウドゥン3番席)から見てます。
一番右の통영トンヨン行きの札がちょっと斜めになってるのは、わざと。
左端の南馬山남마산行きの直行チッケンバスなんだけど、経由地は3か所、最初に立ち寄るのは統営トンヨンだぜ！ってことが一発でわかるようにしてくれてるのです。ドア閉めるタイミングでスタッフが引っ込めてました。ちなみにこれ、かなりのローカルルールだと思います。